BNEWS Sáng 27/12, tại thành phố Lai Châu, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Lai Châu tổ chức Lễ khởi công dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Sáng 27/12, tại thành phố Lai Châu, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Lai Châu tổ chức Lễ khởi công dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc. Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh dự lễ khởi công.
Dự án được đầu tư bằng nguồn vay ODA của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Chính phủ Australia và nguồn vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam với tổng mức đầu tư 5.339 tỷ đồng tương đương 235,328 triệu USD.
Trong số đó, vốn vay ADB là 187,277 triệu USD; vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia là 4,481 triệu USD; vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam là 43,569 triệu USD. Dự án được xây dựng trên địa phận các tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái.
Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 2 là đại diện chủ đầu tư. Quy mô dự án gồm hai tuyến: tuyến 1 kết nối Lai Châu với cao tốc Hà Nội – Lào Cai với chiều dài tuyến khoảng 147 km đường cấp III miền núi và tuyến 2 nối Nghĩa Lộ (Yên Bái) với cao tốc Hà Nội - Lào Cai với chiều dài tuyến khoảng 53 km đường cấp IV miền núi. Dự án có 11 gói thầu, thời gian thực hiện dự án từ năm 2021-2024. Trong số đó, gói thầu XL-08 là gói thầu đầu tiên chính thức được khởi công xây dựng ngày 27/12/2021. Dự kiến gói thầu cơ bản hoàn thành vào 6/2024. Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải, Ban Quản lý dự án 2 cần bám sát, quyết liệt trong điều hành, quản lý chất lượng, tiến độ, vốn đầu tư trong suốt quá trình thực hiện dự án, đảm bảo chắt chẽ đúng pháp luật.Đối với các đơn vị xây dựng, tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế cần xác định rõ đây là công trình trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt với các tỉnh miền núi phía Bắc, do đó đòi hỏi mỗi hạng mục thi công đều phải đảm bảo tuân thủ đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật, huy động hệ thống máy móc thiết bị hiện đại, đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm để thực hiện dự án bảo đảm tiến độ thi công, hoàn thành và đưa công trình vào khai thác sử dụng.
UBND các tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái quan tâm chỉ đạo đối với các vấn đề liên quan tới giải phóng mặt bằng và mặt bằng thi công xây dựng, đáp ứng tiến độ thi công dự án.
Tại lễ khởi công, ông Andrew Jeffries, Giám đốc Quốc gia Cơ quan đại diện thường trú Ngân hàng Phát triển châu Á tại Việt Nam khẳng định, Ngân hàng Phát triển châu Á đã hợp tác chặt chẽ với Chính phủ Việt Nam trong hơn 20 năm qua để hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng giao thông.Ông Andrew Jeffries cảm ơn Chính phủ Việt Nam đã tạo cơ hội cho Ngân hàng Phát triển châu Á tham gia vào con đường phát triển của Việt Nam thông qua dự án này. Đồng thời, mong muốn thời gian tới Chính phủ Việt Nam tiếp tục gắn bó, đồng hành với ngân hàng trong việc hỗ trợ phát triển hạ tầng giao thông.
Ông Trần Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu nhấn mạnh, dự án nhằm hoàn chỉnh mạng lưới giao thông trong khu vực, đảm bảo an ninh quốc phòng, phát triển kinh tế - xã hội cho các tỉnh miền núi phía Bắc. Tỉnh Lai Châu cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công để đẩy nhanh tiến độ thi công; thường xuyên theo dõi, kiểm tra, kịp thời hỗ trợ chủ đầu tư giải quyết những vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai dự án nhất là trong đền bù, giải phóng mặt bằng để dự án sẽ sớm hoàn thành, đi vào hoạt động và phát huy hiệu quả theo mục tiêu dự án đã đề ra. Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình từ các trung tâm chính trị kinh tế của tỉnh Lai Châu, Lào Cai, Yên Bái và các địa phương khác có liên quan về Thủ đô Hà Nội.Từ đó, nâng cao hiệu quả khai thác đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai, giảm chi phí vận tải hàng hóa và hành khách; góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông; tăng cường khả năng liên kết giữa các tỉnh và các vùng kinh tế; tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường đảm bảo quốc phòng - an ninh của khu vực./.
Tin liên quan
Khởi công Trục liên kết vùng kết nối Tp. HCM – Long An và các tỉnh Đông – Tây Nam Bộ
Sáng 26/12, UBND tỉnh Long An tổ chức khởi công Dự án đường tỉnh 823D -Trục Liên kết vùng kết nối Tp. Hồ Chí Minh– Long An và các tỉnh Đông – Tây Nam Bộ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị thông minh: “Lá chắn” mới trước biến đổi khí hậu
Theo các chuyên gia quy hoạch, đô thị thông minh thế hệ mới không được đo bằng số lượng camera hay cảm biến, mà bằng khả năng biến dữ liệu thành quyết định.
-
Kinh tế Việt NamCửa khẩu quốc tế thứ 4 mở rộng không gian kinh tế biên mậu An Giang
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP phê duyệt nâng cấp cửa khẩu chính Khánh Bình, tỉnh An Giang trở thành cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.










