Không thể dừng việc thu phí hạ tầng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng

"Các doanh nghiệp còn nợ phí phải nghiêm túc thực hiện các quy định của Luật phí, lệ phí, Nghị quyết 148 của Hội đồng nhân dân thành phố Hải Phòng, khẩn trương liên hệ với cơ quan thu phí để nộp số phí còn nợ".

Đó là ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng tại cuộc đối thoại với các doanh nghiệp chưa nộp phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng, diễn ra ngày 29/9.

Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cũng đã chia sẻ những khó khăn hiện hữu của doanh nghiệp, đồng thời khẳng định thành phố luôn đồng hành cùng doanh nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi để doanh nghiệp phát triển sản xuất kinh doanh.

Việc thực hiện thu phí là quyết định đúng đắn, phù hợp, góp phần bổ sung ngân sách tái đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông, duy tu, bảo dưỡng công trình hạ tầng kỹ thuật xã hội, công trình dịch vụ và tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng

Tuy nhiên, trước thực trạng nhiều doanh nghiệp không nộp phí hạ tầng cảng biển, gây nhiều khó khăn và làm thất thu nguồn ngân sách, Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng yêu cầu Cục Hải quan, các doanh nghiệp Cảng Hải Phòng và UBND quận Hải An phối hợp chặt chẽ trong việc rà soát lại biên bản xử phạt hành chính đối với các doanh nghiệp không nộp phí, truy thu, ký kết các biên bản xử phạt hành chính về thu phí; đồng thời, tổng hợp báo cáo UBND thành phố để xem xét xử lý.

Theo báo cáo của Chủ tịch UBND quận Hải An (đơn vị được UBND thành phố Hải Phòng giao tổ chức thu phí khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng), ông Phạm Chí Bắc, tính đến ngày 27/9/2017, tổng số thu tại các khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng là 1.063,6 tỷ đồng, đạt 68,6% kế hoạch; trong đó hàng tạm nhập, tái xuất, quá cảnh 553,3 tỷ đồng; hàng xuất nhập khẩu 510,3 tỷ đồng.

Tuy nhiên, hiện vẫn còn 490 doanh nghiệp chưa nộp phí, với tổng số tiền là 36 tỷ đồng. Điển hình như các doanh nghiệp thuộc Tập đoàn Thép Hòa Phát...

Đối với việc thu nợ của 490 doanh nghiệp này, ông Phạm Chí Bắc đề nghị UBND thành phố Hải Phòng cho hạn đến hết ngày 20/10/2017, sau thời hạn trên các doanh nghiệp vẫn không nộp mới thực hiện xử phạt hành chính theo quy định.

Tại cuộc đối thoại, nhiều doanh nghiệp kinh doanh trong ngành thép cho rằng mức phí thu tại Hải Phòng là quá cao, bất hợp lý, là gánh nặng cho doanh nghiệp, nhất là trong bối cảnh doanh nghiệp đang gặp khó khăn như hiện nay.

Về kiến nghị của doanh nghiệp, Giám đốc Sở Tài chính Hải Phòng Lê Ngọc Trữ chia sẻ, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ tại Văn bản số 5036/VPVP-KTKT ngày 16/5/2017; trong đó nêu rõ "giao UBND thành phố Hải Phòng tổ chức rà soát đánh giá việc thực hiện thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển Hải Phòng đối với hàng hóa xuất, nhập khẩu; tổng hợp ý kiến, kiến nghị của các doanh nghiệp, hiệp hội và trình Hội đồng nhân dân thành phố Hải Phòng...".

Ngay sau đó, ngày 19/5/2017, UBND thành phố Hải Phòng đã có Văn bản số 2808/UBND-TC giao Sở Tài chính chủ trì các cơ quan liên quan xây dựng Đề án điều chỉnh mức thu phí, báo cáo trình Hội đồng nhân dân thành phố quyết định.

Trên cơ sở các nội dung kiến nghị của các doanh nghiệp và hiệp hội doanh nghiệp; trong đó chủ yếu tập trung vào mức phí quy định cao đối với hàng hóa xuất nhập khẩu là hàng rời, hàng lỏng.

Cụ thể mức điều chỉnh trong Đề án như sau: Đối với hàng hóa nhập khẩu, xuất nhập đề nghị giữ nguyên mức thu như hiện nay (thu 250.000 đồng/container 20feet và 500.000 đồng/container 40feet).

Đối với hàng hóa nhập khẩu, hàng hóa xuất khẩu là hàng lỏng, hàng rời, đề xuất điều chỉnh mức thu từ 20.000 đồng/tấn giảm xuống mức là 16.000 đồng/tấn, điều chỉnh giảm 20%.

Ông Lê Ngọc Trữ cho biết, Sở Tài chính hiện đã hoàn thiện Đề án điều chỉnh mức thu phí gửi Sở Tư pháp thẩm định, báo cáo UBND thành phố để trình tại kỳ họp Hội đồng nhân dân thành phố sắp diễn ra.

Với mức thu phí hiện tại, UBND thành phố Hải Phòng đã tham khảo mức thu phí tại các địa phương có cửa khẩu như Quảng Trị, Tây Ninh, Lào Cai, Quảng Ninh và căn cứ vào tình hình thực tế của doanh nghiệp để xây dựng mức phí./.