BNEWS Nhiều ngày qua, mưa kéo dài đã gây sạt lở nặng trên tuyến tỉnh lộ 674, đoạn qua xã Ya Xiar, huyện Sa Thầy, tỉnh Kon Tum. Đây là tuyến đường nối trung tâm huyện Sa Thầy với xã biên giới Mô Rai.
Điểm sạt lở có độ dài khoảng 300 mét từ km 10+500 đến km 10+800. Gần 40.000 mét khối đất, đá từ ta luy dương đã sạt lở che lấp hết đường tỉnh lộ 674. Theo đó, dọc tuyến đường, các ngọn đồi đều bị sạt lở, đất, đá tràn xuống mặt đường, gây ách tắc toàn bộ tuyến đường.
Nhiều điểm, nước đổ từ trên đồi xuống tạo thành con suối, "ăn" vào lề đường tạo thành khe, khoét sâu vào bê tông đường, tạo thành hốc âm vào sâu đường. Anh A Toanh (29 tuổi), ở làng Kleng, thị trấn Sa Thầy, huyện Sa Thầy cho biết việc sạt lở xảy ra nhiều ngày qua đã ảnh hưởng lớn đến việc trồng mì của gia đình. Người dân muốn chở nông sản ở xã Mô Rai ra cũng gặp nhiều khó khăn.
Ông Nguyễn Hữu Thạnh, Phó Chủ tịch UBND huyện Sa Thầy cho biết: Tỉnh lộ 674 là tuyến đường mới dài 36 km, từ trung tâm huyện Sa Thầy đi xã Mô Rai. Tuyến đường vừa được đầu tư từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Mưa kéo dài hơn 1 tháng qua đã gây sạt lở nghiêm trọng. Việc khắc phục cũng gặp nhiều khó khăn, vì mưa kéo dài, đồi núi ở đây kết cấu yếu nên rất dễ bị sạt lở.Những ngày qua, các đơn vị đã đưa xe múc vào để san lấp đường, thông tuyến nhưng thiết bị cũng bị trượt xuống đồi nên không đảm bảo an toàn cho công nhân. Hiện lực lượng chức năng đã cắm biển thông báo cho người và phương tiện không đi tuyến đường này. Người dân muốn vào xã Mô Rai phải đi đường từ xã Rờ Kơi, dù xa hơn nhưng an toàn. “Khi thời tiết thuận lợi, hết mưa, địa phương sẽ tổ chức khắc phục tuyến đường này”- ông Nguyễn Hữu Thạnh khẳng định./.
>>> Trên 5 tấn đá lớn bất ngờ rơi xuống nhà dân
- Từ khóa:
- kon tum
- sạt lở tỉnh lộ 674
- huyện sa thầy
- mưa lũ
Tin liên quan
Kon Tum còn 8 nhà máy thủy điện nợ tiền dịch vụ môi trường rừng
Theo Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh Kon Tum, đến thời điểm này, vẫn còn 8 nhà máy thủy điện nợ tiền dịch vụ môi trường rừng từ năm 2011 với tổng số tiền hơn 11 tỷ đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh xây dựng và phát triển đô thị thông minh bằng dữ liệu
Thách thức của đô thị thông minh không chỉ ở việc có thêm công nghệ, mà ở khả năng kết nối dữ liệu, xác định đúng bài toán và chuyển dữ liệu thành quyết định quản lý.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thành giải phóng mặt bằng 7,4 km đường ven sông Sài Gòn trong năm 2026
Dự án đường ven sông Sài Gòn trên địa bàn các phường Lái Thiêu, Bình Hòa, Thuận An (khu vực Bình Dương trước đây) có tổng chiều dài khoảng 7,4 km, quy mô 6 làn xe.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 20/8/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 20/8/2026.
-
Kinh tế Việt NamMục tiêu GRDP trên 10%: Vĩnh Long làm gì để lội ngược dòng?
Ngày 20/8, Đoàn Cục Thống kê do Cục trưởng Cục Thống kê Nguyễn Thị Hương làm Trưởng đoàn đã làm việc với UBND tỉnh Vĩnh Long về nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2026 và những năm tiếp theo.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác đầu tư Việt Nam - Ghi-nê
Việc ký kết đánh dấu bước tiến mới trong việc cụ thể hóa quan hệ hữu nghị truyền thống và thúc đẩy hợp tác giữa hai Bộ.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long mở đường băng cho chăn nuôi công nghệ cao
Chiều 20/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Châu Văn Hòa cùng đoàn công tác của tỉnh khảo sát tình hình hoạt động sản xuất, chăn nuôi tại Công ty TNHH Chăn nuôi công nghệ cao 168, xã Tam Ngãi.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 20-NQ/TW: Hiện thực hóa tư duy chiến lược xây dựng quốc gia biển mạnh
Tại Thành phố Hồ Chí Minh, sự phối hợp nhịp nhàng giữa lực lượng vũ trang, chấp pháp và cộng đồng ngư dân đang từng bước hiện thực hóa tư duy chiến lược này.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh phải là hình mẫu về xây dựng Đảng, kỷ luật, liêm chính học thuật
Chiều 20/8, tại Hà Nội, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương đã thăm và làm việc với lãnh đạo chủ chốt Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Tháp đột phá kinh tế biên mậu: Mở hướng đi mới từ cửa khẩu
Đồng Tháp lưu ý cần có giải pháp tận dụng lợi thế tuyến giao thông kết nối với cửa khẩu, phát huy tiềm năng các cửa khẩu; tận dụng quỹ đất để phát triển hợp lý, hiệu quả công nghiệp, thương mại.










