BNEWS UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu, các địa phương và doanh nghiệp liên quan tháo gỡ khó khăn vướng mắc, phấn đấu đến 31/12 phải bàn giao toàn bộ mặt bằng hai dự án cao tốc qua địa bàn tỉnh.
Chiều 6/11, tại cuộc họp đánh giá kết quả thực hiện Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng), Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu yêu cầu, các địa phương, cơ quan liên quan, doanh nghiệp dự án tập trung tháo gỡ khó khăn vướng mắc, phấn đấu đến 31/12 phải bàn giao toàn bộ mặt bằng hai dự án cao tốc này để đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân nguồn vốn...
Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu nhấn mạnh, Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng và Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh là hai dự án giao thông quan trọng quốc gia, có tác động lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng và cả nước. Do đó, các huyện, thành phố trong vùng dự án, doanh nghiệp dự án, cơ quan liên quan phải phối hợp với nhau, tháo gỡ ngay những vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện dự án.
Các huyện, thành phố đẩy mạnh tuyên truyền, giải thích để nhân dân trong vùng dự án hiểu rõ lợi ích, chủ trương thực hiện, các quy định về bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư để người dân đồng thuận, di dời đến nơi ở mới, bàn giao mặt bằng cho doanh nghiệp dự án tổ chức thi công. Các địa phương, sở, ngành làm việc với cơ quan, đơn vị liên quan tháo gỡ vướng mắc, khẩn trương di chuyển hạ tầng kĩ thuật như: Đường điện, các công trình nằm trong vùng dự án để đảm bảo tiến độ thi công.
Cùng với đó, các huyện, thành phố cần nhanh chóng phê duyệt, bố trí, xây dựng các khu tái định cư để bố trí nơi ở cho các hộ dân nằm trong vùng các dự án cao tốc đi qua phải di dời. Các doanh nghiệp dự án, đơn vị thi công huy động nhân lực, tăng cường phương tiện máy móc, triển khai nhiều mũi thi công, tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để tăng tốc thi công, đẩy nhanh tiến độ hai dự án cao tốc này. Đồng thời cần sớm chuyển tiền bồi thường giải phóng mặt bằng để trả cho người dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Đặc biệt, trong quá trình thi công phải đảm bảo các điều kiện, quy định về an toàn, vệ sinh lao động...
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lạng Sơn cho biết, đối với Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (khởi công ngày 21/4/2024), tính đến ngày 4/11, các huyện, thành phố đã bàn giao cho doanh nghiệp dự án trên 366 ha, tương đương gần 40 km chiều dài tuyến. Doanh nghiệp dự án đã huy động nhân lực, máy móc triển khai 20 mũi thi công các gói thầu.
Còn tại Dự án xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh (khởi công tháng 1/2024), tính đến ngày 5/11, UBND các huyện: Văn Lãng và Tràng Định đã bàn giao mặt bằng cho các nhà thầu trên 296 ha đạt hơn 81%, tương ứng với khoảng 46,8 km, đạt 90% tổng chiều dài tuyến. Hiện doanh nghiệp dự án đang triển khai 21 mũi thi công mở đường công vụ phục vụ đào đắp nền đường, tập kết máy móc, xây dựng các vị trí cầu, hầm trên tuyến...
Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng được đầu tư theo hình thức xây dựng - vận hành - chuyển giao (BOT), do UBND tỉnh Lạng Sơn là cơ quan nhà nước có thẩm quyền, thực hiện trên địa bàn các huyện: Chi Lăng, Cao Lộc, Văn Lãng và thành phố Lạng Sơn. Tổng chiều dài 59,87 km bao gồm: Tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 43,43 km và tuyến kết nối cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam dài khoảng 16,44 km.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh theo hình thức đối tác công tư (PPP), do UBND tỉnh Cao Bằng là cơ quan nhà nước có thẩm quyền. Dự án có chiều dài toàn tuyến khoảng 93,35 km (giai đoạn 1), điểm đầu tại nút giao cửa khẩu Tân Thanh, huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn và điểm cuối tại nút giao Quốc lộ 3 thuộc xã Chí Thảo, huyện Quảng Hòa, tỉnh Cao Bằng. Đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn, đi qua huyện Văn Lãng và Tràng Định dài 51,8 km...
Tin liên quan
Lạng Sơn chống buôn lậu cuối năm
Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn đã chỉ đạo các đơn vị hải quan tăng cường thu thập thông tin và kiểm soát các khu vực có nguy cơ cao; kiểm tra chặt chẽ các mặt hàng xuất nhập khẩu.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTruyền thông Thái Lan đặc biệt ấn tượng với tà áo dài tím của Phu nhân Ngô Phương Ly
Bài viết nhấn mạnh bộ áo dài màu tím của Phu nhân được may từ lụa sản xuất tại Thái Lan, sử dụng lụa Yok Dok Lamphun, loại lụa truyền thống của Thái Lan được dệt với các họa tiết bằng sợi vàng.
-
Kinh tế Việt NamTruyền thông Thái Lan nhấn mạnh ý nghĩa chuyến thăm của Nhà Vua Maha Vajiralongkorn đến Việt Nam
Các bài viết tập trung phản ánh chương trình hoạt động của Nhà Vua và Hoàng hậu tại Hà Nội, nhấn mạnh ý nghĩa của chuyến thăm đối với việc củng cố tình hữu nghị và tăng cường quan hệ giữa hai nước.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Quy hoạch lâm nghiệp phải hài hòa phát triển kinh tế, sinh kế và bảo vệ môi trường
Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát, bảo đảm Quy hoạch lâm nghiệp thống nhất với các quy hoạch đang còn hiệu lực, không chồng chéo, nhất là Quy hoạch sử dụng đất quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng chốt mốc loạt dự án giao thông trọng điểm
Đà Nẵng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, nhất là giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh thi công các dự án giao thông trọng điểm, bảo đảm an toàn trước mùa mưa bão.
-
Kinh tế Việt NamTìm giải pháp tăng thu từ xuất nhập khẩu những tháng cuối năm
Thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu của Quảng Ninh đạt 12.572 tỷ đồng trong 8 tháng năm 2026, địa phương tập trung giải pháp phấn đấu hoàn thành mục tiêu 18.300 tỷ đồng cả năm.
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng cho điện gió ngoài khơi
Việc gỡ vướng cho điện gió ngoài khơi sẽ giúp tăng tính tự chủ an ninh năng lượng và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng, hiện thực hoá các mục tiêu của Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị.
-
Kinh tế Việt NamBiến không gian mới thành động lực tăng trưởng lâu dài
Nghị quyết số 20-NQ/TW mở ra tầm nhìn chiến lược đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh với mục tiêu các tỉnh thành ven biển đóng góp trên 70% GDP cả nước đến năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamCông nghiệp hàng hải trước thời cơ tái cấu trúc
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) đã đặt công nghiệp tàu thủy vào một chương riêng, tạo khung pháp lý thống nhất từ hạ tầng đến logistics.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình gỡ vướng giải phóng mặt bằng cho các công trình giao thông
Ninh Bình đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và vật liệu để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông, nâng hiệu quả đầu tư công.













