BNEWS Chiều 6/11, Omoda & Jaecoo Việt Nam tiết lộ, lô xe Omoda C5 đầu tiên đã rời cảng Indonesia để về Việt Nam. Xe sẽ được phân phối và công bố giá vào cuối tháng 11, trước khi sản xuất lắp ráp trong nước.
Omoda C5 là mẫu xe chiến lược, đánh dấu sự hợp tác giữa Tập đoàn Chery của Trung Quốc và Tập đoàn GELEXIMCO của Việt Nam, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao về các mẫu xe SUV B+ tại thị trường Việt.
Omoda C5 được kỳ vọng sẽ mang lại trải nghiệm mới lạ và đáp ứng đầy đủ yêu cầu của người tiêu dùng Việt Nam. Xe có thiết kế thể thao với các đường nét khỏe khoắn, đèn LED ban ngày hình chữ T, đèn hậu LED kiểu phím piano tạo điểm nhấn hiện đại và trẻ trung.
Với kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.400mm x 1.830mm x 1.585mm và chiều dài cơ sở 2.630mm, Omoda C5 mang đến không gian rộng rãi, phù hợp cho các gia đình. Bộ mâm xe hợp kim 18 inch hai tông màu cũng tăng thêm vẻ thể thao và cuốn hút cho xe.
Về nội thất, xe nổi bật với màn hình kép 10,25 inch tích hợp kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống điều khiển bằng giọng nói, cùng nhiều tiện nghi cao cấp khác. Đèn viền nội thất 64 màu, sạc không dây 50W, và cửa sổ trời tạo không gian thoáng đãng, góp phần làm tăng tính sang trọng. Bên cạnh đó, Omoda C5 còn có hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập và bộ lọc bụi PM2.5, giúp bảo vệ sức khỏe người dùng trong mọi điều kiện thời tiết.
Sức mạnh của Omoda C5 là khối động cơ 1.5 Turbo cho công suất 145 mã lực và mô-men xoắn 210Nm, kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước, đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt trên mọi địa hình. Đây là điểm cộng lớn cho mẫu xe này, giúp nó trở thành lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc SUV B+.
Omoda C5 không chỉ thu hút bởi thiết kế mà còn nhờ các trang bị an toàn tiên tiến. Khung thép cường độ cao, cùng hệ thống 6 túi khí và các hệ thống an toàn như phanh ABS, EBD, ESP, HAC, TCS, giúp bảo vệ tối đa cho người lái và hành khách.
Đặc biệt, xe còn sở hữu hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) với 16 tính năng an toàn, nâng cao trải nghiệm và đảm bảo an toàn tối ưu cho người dùng. Mẫu xe này đã nhận được chứng nhận an toàn 5 sao từ các tổ chức uy tín như EURO NCAP, ANCAP và ASEAN NCAP, củng cố thêm sự tin cậy từ khách hàng.
Từ nay đến ngày 25/11/2024, Omoda & Jaecoo Việt Nam triển khai chương trình lái thử xe tại 15 tỉnh, thành phố trên cả nước, bao gồm Hà Nội, Tp Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ, Hải Phòng và một số địa phương khác. Các sự kiện này thu hút sự tham gia đông đảo của khách hàng, mang đến trải nghiệm lái thử chân thực và cái nhìn tổng quan về Omoda C5.
Ngoài ra, khách hàng đặt cọc trước Omoda C5 sẽ nhận được gói ưu đãi giá trị, bao gồm bảo hiểm thân vỏ 1 năm, dịch vụ bảo trì miễn phí trong 2 năm hoặc 20.000km, cùng chế độ bảo hành đến 10 năm hoặc 1 triệu km (tùy điều kiện nào đến trước).
Khách hàng còn có cơ hội tham gia bốc thăm trúng thưởng với giải nhất là 2 cây vàng, giải nhì 1 cây vàng và giải ba 1 chỉ vàng. Các buổi bốc thăm sẽ được livestream hàng tuần, và mỗi khoản đặt cọc hợp lệ sẽ nhận một phiếu tham dự.
Theo kế hoạch, ngoài việc nhập khẩu từ Indonesia và Malaysia trong giai đoạn đầu, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã và đang xây dựng nhà máy sản xuất tại tỉnh Thái Bình với công suất dự kiến 200.000 xe/năm.
Với tổng vốn đầu tư 800 triệu USD, nhà máy này dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2026, giúp thúc đẩy sự phát triển ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam, đồng thời mang lại lợi ích kinh tế và tạo thêm nhiều cơ hội việc làm cho người lao động địa phương.
Theo các chuyên gia trong ngành, việc Omoda C5 và các mẫu xe khác được lắp ráp trong nước sẽ góp phần giảm chi phí, giúp giá xe cạnh tranh hơn và phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam. Đây là một bước đi quan trọng trong chiến lược dài hạn của liên doanh Chery - GELEXIMCO, thể hiện sự cam kết đối với thị trường Việt Nam và xu hướng chuyển dịch xanh trong ngành ô tô.
Xem thêm:
>>OMODA & JAECOO: Tham vọng trở thành top 5 thương hiệu ô tô tại Việt Nam
>>OMODA & JAECOO sẽ khai trương 20 đại lý 3S tiêu chuẩn toàn cầu ở Việt Nam
Tin liên quan
Lần thứ hai Trung Quốc khởi kiện EU liên quan đến thuế xe điện
Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết đã đệ đơn kiện lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), phản đối các biện pháp chống trợ cấp của Liên minh châu Âu (EU) đối với xe điện do nước này sản xuất.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyXe hybrid tăng tốc, loạt" tân binh" khuấy động thị trường Việt
Hàng loạt mẫu xe hybrid mới đồng loạt ra mắt từ giữa năm 2026, trải dài từ phổ thông đến cao cấp, tạo cú hích cho thị trường ô tô Việt Nam trong bối cảnh doanh số xe hybrid tăng tới 83% sau 6 tháng.
-
Ô tô xe máyHyundai tăng tốc điện hóa, lần đầu trưng bày Tucson Hybrid và Palisade Hybrid
Hyundai Thành Công lần đầu giới thiệu Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Việt Nam, hé lộ chiến lược mở rộng xe điện hóa, đón đầu nhu cầu hybrid và thúc đẩy tăng trưởng thị trường ô tô xanh.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam giới thiệu Vario 125 phiên bản 2027 hoàn toàn mới
Honda Việt Namngày 21/7 giới thiệu mẫu xe tay ga Vario 125 phiên bản 2027 với diện mạo thể thao mới, lần đầu trang bị động cơ đạt chuẩn khí thải EURO 4 cùng nhiều nâng cấp về thiết kế và tiện ích.
-
Ô tô xe máyGiá xe điện tại Đức giảm nhưng người mua vẫn phải chi nhiều hơn
Giá xe điện tại Đức đã giảm khoảng 18% giai đoạn 2020-2025, nhưng chi phí mua xe trung bình vẫn tăng mạnh do thị trường chuyển dịch sang các dòng xe lớn, cao cấp và có phạm vi hoạt động xa hơn.
-
Ô tô xe máyCố vấn Nhà Trắng cảnh báo BYD gia tăng sức ép đối với ngành ô tô toàn cầu
Cố vấn Nhà Trắng Peter Navarro cho rằng BYD đang trở thành thách thức lớn với ngành ô tô toàn cầu, đồng thời kêu gọi phương Tây tăng cường bảo vệ thị trường trước xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.
-
Ô tô xe máyGiá xe điện tại Đức giảm xuống tiệm cận xe xăng
Giá xe điện tại Đức tiếp tục giảm mạnh trong những năm gần đây, góp phần thu hẹp khoảng cách với xe sử dụng động cơ đốt trong và cải thiện đáng kể chi phí sử dụng.
-
Ô tô xe máyVinFast ra mắt Kinet và Kyo: Bộ đôi xe máy điện cao cấp thế hệ mới
Ngày 20/7, VinFast ra mắt hai mẫu xe máy điện cao cấp thế hệ mới VinFast Kinet và VinFast Kyo mang hai hình thái phong cách riêng biệt, với lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin để đổi linh hoạt tại trạm.
-
Ô tô xe máyNgành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026
Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.
-
Ô tô xe máySUV 7 chỗ tiếp tục hút khách, Ford Everest áp đảo toàn phân khúc
Nhu cầu SUV 7 chỗ tiếp tục tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026, đưa Ford Everest giữ vững ngôi đầu với gần 59% thị phần Việt Nam. Trong khi đó, các đối thủ khác đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn.














