Loạt ô tô mới đáng chờ đợi tại Việt Nam trong tháng 9

Từ mẫu xe điện mini giá dưới 200 triệu đồng như VinFast VF 2 đến những mẫu SUV cỡ lớn có giá hàng tỷ đồng như Toyota Land Cruiser Hybrid, Hyundai Palisade Hybrid, thị trường đang có thêm nhiều lựa chọn ở các phân khúc khác nhau.

Xe điện, hybrid phủ sóng phân khúc phổ thông

Một trong những mẫu xe được quan tâm nhất trong tháng 9 là VinFast VF 2. Mẫu xe điện mini này đã được mở cọc từ giữa tháng 7 và dự kiến chính thức bàn giao khách hàng ngay sau kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9.

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin).

VF 2 có kích thước dài 3.090 mm, rộng 1.496 mm và cao 1.663 mm. Xe sử dụng mô-tơ điện đặt ở cầu sau, công suất 30 kW, mô-men xoắn 65 Nm và tốc độ tối đa 80 km/h. Bộ pin dung lượng 18,3 kWh cho quãng đường di chuyển tối đa khoảng 210 km sau mỗi lần sạc.

Mẫu xe hỗ trợ sạc nhanh DC công suất 24 kW, cho phép sạc từ 10% lên 70% trong khoảng 34 phút. Giá niêm yết của VF 2 là 188 triệu đồng và sau ưu đãi có thể còn khoảng 180 triệu đồng.

Sức hút của VF 2 đã được thể hiện ngay từ thời điểm mở cọc. Theo thông tin từ VinFast, mẫu xe ghi nhận 28.742 hợp đồng đặt cọc chỉ trong 3 ngày, vượt kỷ lục 27.649 đơn đặt cọc mà VF 3 từng đạt được trong năm 2024. Với thiết kế nhỏ gọn và giá bán dễ tiếp cận, VF 2 được kỳ vọng tiếp tục thu hút nhóm khách hàng mua ô tô lần đầu và người dùng đô thị.

Hyundai Tucson Hybrid 2026

Ở phân khúc SUV cỡ C, Hyundai Tucson Hybrid cũng là cái tên đáng chú ý. Mẫu xe dự kiến được Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức mở bán trong tháng 9, với giá bán lẻ khuyến nghị không quá 999 triệu đồng.

Tucson Hybrid giữ thiết kế tổng thể tương đồng các phiên bản Tucson hiện hành, nhưng được trang bị hệ truyền động xăng - điện. Xe sử dụng động cơ Smartstream 1.6 T-GDi kết hợp mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp, cho tổng công suất khoảng 232 mã lực, mô-men xoắn cực đại 367 Nm.

Ngoài khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Tucson Hybrid còn được trang bị nhiều tiện nghi như hệ thống âm thanh Bose, phanh tái sinh năng lượng và các công nghệ hỗ trợ lái, an toàn chủ động thuộc gói Hyundai SmartSense. Với sự xuất hiện của mình, Hyundai Tucson Hybrid sẽ cạnh tranh với Honda CR-V e:HEV và KIA Sportage Hybrid.

Trong khi đó, MG được cho là sẽ trở lại mạnh mẽ tại Việt Nam với loạt sản phẩm mới. Đáng chú ý là MG4 Urban, mẫu hatchback thuần điện cỡ B lần đầu được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Mẫu xe điện MG4 Urban. Ảnh MG

MG4 Urban có hai cấu hình công suất khoảng 150 và 160 mã lực, tầm hoạt động lần lượt khoảng 435 km và 530 km theo tiêu chuẩn NEDC. Mẫu xe hướng tới nhóm khách hàng đô thị muốn chuyển sang ô tô điện nhưng chưa có nhu cầu sử dụng một chiếc SUV lớn.

MG ZS thế hệ mới. Ảnh: MG

Bên cạnh MG4 Urban, MG ZS thế hệ mới cũng được dự kiến giới thiệu trong tháng 9. Mẫu B-SUV này có chiều dài 4.430 mm, trục cơ sở 2.610 mm và được nâng cấp đáng kể về thiết kế, nội thất. Đáng chú ý, xe có thể sử dụng hệ truyền động hybrid DHT với công suất kết hợp khoảng 136 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm.

MG cũng có khả năng giới thiệu MG5 facelift và thế hệ mới của MG HS. Trong đó, MG HS 2026 được chú ý bởi khả năng bổ sung các tùy chọn hybrid và hybrid sạc ngoài. Tuy nhiên, lịch ra mắt, giá bán và cấu hình cụ thể của các mẫu xe này vẫn cần MG Việt Nam xác nhận.

SUV cỡ lớn, xe sang tăng lựa chọn hybrid

Ở nhóm SUV cỡ lớn, Hyundai Palisade Hybrid là mẫu xe tiếp theo nhận được sự quan tâm đáng kể. Mẫu xe đã được Hyundai Thành Công giới thiệu, tổ chức lái thử cho truyền thông và dự kiến công bố giá trong tháng 9, trước khi bàn giao từ tháng 10/2026.

SUV Hyundai Palisade Hybrid

Hyundai Palisade Hybrid có chiều dài hơn 5 m, chiều dài cơ sở 2.970 mm, tạo không gian rộng rãi cho ba hàng ghế. Xe sử dụng động cơ Smartstream 2.5 T-GDi kết hợp hệ thống hybrid hai mô-tơ điện, cho công suất khoảng 332 mã lực và sử dụng hệ dẫn động bốn bánh HTRAC.

Điểm đáng chú ý của Palisade Hybrid là hệ thống hybrid TMED-II thế hệ mới. Hai mô-tơ điện đảm nhiệm những vai trò khác nhau, trong đó một mô-tơ hỗ trợ phát điện và mô-tơ còn lại tham gia truyền động. Cách bố trí này hướng tới việc tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng nhưng vẫn duy trì khả năng vận hành mạnh mẽ.

Trang bị trên xe cũng thuộc nhóm cao cấp với ghế da Nappa, hai màn hình 12,3 inch, hệ thống âm thanh Bose 14 loa và gói công nghệ hỗ trợ lái Hyundai SmartSense 2.0. Giá bán dự kiến khoảng 1,5-1,7 tỷ đồng, đưa Palisade Hybrid vào cuộc cạnh tranh với Volkswagen Teramont và Toyota Land Cruiser Prado.

Toyota Land Cruiser Hybrid

Trong khi đó, Toyota Land Cruiser Hybrid lại nằm ở phân khúc hoàn toàn khác. Một số đại lý Toyota cho biết mẫu xe có thể ra mắt và bắt đầu bàn giao tại Việt Nam trong tháng 9, song Toyota Việt Nam chưa chính thức xác nhận thông tin này.

Tại các thị trường đã mở bán, Land Cruiser Hybrid sử dụng động cơ V6 3.5L tăng áp kép kết hợp mô-tơ điện, cho tổng công suất khoảng 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Hệ truyền động đi kèm hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh.

Mẫu SUV địa hình này được bổ sung các tính năng hỗ trợ vận hành địa hình như Auto Multi Terrain Select, Multi Terrain Monitor cùng gói an toàn Toyota Safety Sense 3. Giá bán tại Việt Nam được một số đại lý dự đoán khoảng 4,6-4,7 tỷ đồng, nhưng con số chính thức vẫn phải chờ Toyota Việt Nam công bố.

Lexus ES 500e

Ở phân khúc sedan hạng sang, Lexus ES 500e cũng được lên kế hoạch ra mắt Việt Nam trong tháng 9. Đây là mẫu xe thuần điện đầu tiên của Lexus tại thị trường Việt Nam.

ES 500e sử dụng mô-tơ điện trên cả hai cầu, tổng công suất khoảng 338 mã lực và hệ dẫn động bốn bánh Direct4. Bộ pin 75 kWh cho tầm hoạt động khoảng 480 km khi sử dụng bộ mâm 19 inch.

Sự xuất hiện của Lexus ES 500e cho thấy xu hướng điện hóa không chỉ diễn ra ở nhóm xe phổ thông mà đang mở rộng lên phân khúc xe sang. Sau ES 500e, Lexus cũng dự kiến đưa mẫu SUV điện 7 chỗ TZ tới Việt Nam vào năm 2027.

Như vậy, tháng 9/2026 có thể tiếp tục là một trong những giai đoạn sôi động của thị trường ô tô Việt Nam khi người tiêu dùng đứng trước hàng loạt lựa chọn mới, từ xe điện giá rẻ đến SUV hybrid và xe sang thuần điện.

Đáng chú ý, việc nhiều thương hiệu đồng loạt đưa công nghệ hybrid và điện vào sản phẩm mới cho thấy xu hướng điện hóa đang ngày càng rõ nét trong cuộc cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.

Sau một tháng 8 sôi động với nhiều sản phẩm mới, thị trường ô tô Việt Nam được dự báo tiếp tục nhộn nhịp trong tháng 9/2026. Đáng chú ý, nhóm xe sử dụng công nghệ điện hóa tiếp tục chiếm ưu thế khi nhiều mẫu hybrid và ô tô thuần điện dự kiến ra mắt hoặc bắt đầu bàn giao khách hàng.