BNEWS Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, Chính phủ Australia đã quyết định chọn hãng Lockheed Martin (Mỹ) làm nhà cung cấp Hệ thống chiến đấu tích hợp cho Chương trình tàu ngầm tương lai của nước này.
Phát biểu trong cuộc họp báo chung với Bộ trưởng Quốc phòng Marise Payne chiều 29/9 tại Canberra, Bộ trưởng Công nghệ Quốc phòng Christopher Pyne cho biết Lockheed Martin sẽ phối hợp cùng Bộ Quốc phòng Australia và Tập đoàn công nghiệp hàng hải quốc phòng Pháp DCNS để thiết kế và tích hợp hệ thống vũ khí này cho đội 12 tàu ngầm mới của Australia.
Ông Pyne không cho biết trị giá của thương vụ này, song nhấn mạnh thông qua việc hợp tác với một công ty của Mỹ có trụ sở tại Australia, Chính quyền Canberra muốn đảm bảo rằng đội tàu ngầm thế hệ mới được kết hợp những công nghệ tiên tiến nhất của cả Australia và Mỹ, trong khi có thể đảm bảo được "những công nghệ nhạy cảm".
Bộ trưởng Pyne cũng cho biết Lockheed Martin đang có kế hoạch hợp tác với những công ty chế tạo động cơ khác ở bang Nam Australia để hỗ trợ cho chương trình này.
Việc Lockheed Martin tham gia dự án tàu ngầm sẽ tạo thêm khoảng 200 việc làm toàn thời gian tay nghề cao cho người dân Australia trong giai đoạn thiết kế và xây dựng của chương trình, bổ sung 2.800 việc làm mới mà hãng DCNS tạo ra ở Australia trong Chương trình tàu ngầm tương lai.
Cuối tháng 4 vừa qua, Thủ tướng Australia Malcolm Turnbull đã chính thức tuyên bố công ty đóng tàu DCNS của Pháp vượt qua các đối thủ là công ty đóng tàu ThyssenKrupp Marine Systems (Đức) và công ty Mitsubishi Heavy Industries (Nhật Bản) để giành gói thầu xây dựng 12 tàu ngầm mới trong Chương trình tàu ngầm tương lai cho nước này, có tổng trị giá lên tới gần 40 tỷ USD./.
Tin liên quan
Thượng viện Mỹ "bật đèn xanh" bán vũ khí cho Saudi Arabia
Ngày 21/9, Thượng viện Mỹ đã bác bỏ dự luật ngăn chặn thương vụ bán xe tăng và các khí tài quân sự khác cho Saudi Arabia.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiHàn Quốc cảnh báo nguy cơ mất lợi thế AI nếu thiếu năng lực sản xuất chip
Nếu chậm mở rộng năng lực sản xuất, Hàn Quốc có thể mất khách hàng và thị trường vào tay các đối thủ.
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ khẳng định eo biển Hormuz vẫn duy trì giao thông thương mại
Trong cuộc phỏng vấn trên chương trình "Meet the Press" của đài NBC ngày 12/7, Tổng thống Trump nhấn mạnh eo biển Hormuz hiện vẫn mở cửa cho các tàu thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiBofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ
BofA, quá trình này có thể được xem là một "cuộc chuyển giao dòng tiền tự do mang tính thế hệ" từ các nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây quy mô lớn sang các doanh nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế Thế giớiDIW: Chính sách trung lập về công nghệ gây hại cho ngành công nghiệp Đức
Theo chuyên gia này, thuế quan đối với xe điện Trung Quốc cũng sẽ không cứu vãn được ngành công nghiệp ô tô châu Âu và Đức.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCuba đẩy nhanh thu hút đầu tư nước ngoài
Quan chức Cuba khẳng định những thay đổi trong quy định đầu tư là bước tiến quan trọng nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Thế giớiSingapore duy trì vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới
Singapore tiếp tục giữ vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới khi dẫn đầu bảng xếp hạng Chỉ số Phát triển Trung tâm Vận tải Biển Quốc tế (ISCDI) năm thứ 13 liên tiếp.
-
Kinh tế Thế giớiThượng Hải vươn lên vị trí thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển toàn cầu
Theo báo cáo công bố hôm 10/7, Thượng Hải đã đứng thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển quốc tế hàng đầu.
-
Kinh tế Thế giớiNgân hàng trung ương Malaysia lạc quan về tăng trưởng kinh tế năm 2026
Kinh tế Malaysia được dự báo tăng trưởng từ 4-5% trong năm 2026 nhờ nhu cầu nội địa ổn định và xuất khẩu, đầu tư tiếp tục duy trì đà tích cực.










