BNEWS Lượng khí thải CO2 trong năm nay sẽ chỉ thấp hơn mức kỷ lục ghi nhận vào năm 2019.
Theo đánh giá trong báo cáo thường niên của hiệp hội Dự án Carbon toàn cầu (GCP) đăng tải trên tạp chí Earth System Science Data ngày 4/11, lượng khí thải CO2 toàn cầu đang tăng trở lại gần các mức trước khi bùng phát đại dịch COVID-19, chủ yếu do các hoạt động đốt nhiên liệu hóa thạch.
Báo cáo được công bố trong bối cảnh đang diễn ra Hội nghị lần thứ 26 Các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP26) tại Glasgow, Scotland, Vương quốc Anh. Theo báo cáo, lượng khí thải CO2 trong năm nay sẽ chỉ thấp hơn mức kỷ lục ghi nhận vào năm 2019. Cụ thể, tổng lượng khí thải CO2 toàn cầu trong năm 2021 dự báo sẽ tăng 4,9% lên 36,4 tỷ tấn. Trước đó vào năm 2020, lượng phát thải CO2 toàn cầu ghi nhận mức giảm kỷ lục 1,9 tỷ tấn do đại dịch bùng phát khiến các nước phải thực hiện các biện pháp phong tỏa và kinh tế đình trệ. Báo cáo chỉ ra rằng lượng khí thải từ hoạt động đốt các loại nhiên liệu hóa thạch như khí đốt, than đá gây ô nhiễm cao sẽ gia tăng trong năm nay. Đồng tác giả báo cáo trên, Giáo sư về biến đổi khí hậu Corrine Le Querre tại Đại học East Anglia (UEA) của Vương quốc Anh nhấn mạnh những đánh giá kiểm chứng trên thực tế trong báo cáo, giữa lúc các quan chức cũng như giới khoa học và chuyên gia trên thế giới đang nhóm họp tại Glasgow để tìm cách giải quyết tình trạng biến đổi khí hậu. Báo cáo dự báo lượng khí thải của Trung Quốc năm nay sẽ tăng 5,5% so với năm 2019, chiếm 31% tổng lượng khí thải toàn cầu sau khi nền kinh tế này phục hồi trước các quốc gia khác.Lượng khí thải của Ấn Độ cũng sẽ tăng và chiếm khoảng 7% tổng lượng khí thải toàn cầu năm nay. Trong khi đó, lượng khí thải tại Mỹ và Liên minh châu Âu (EU) sẽ giảm lần lượt 3,7% và 4,2%, theo đó lần lượt chiếm 14% và 7% tổng lượng khí thải toàn cầu.
Theo đánh giá của bản báo cáo, ô nhiễm carbon liên quan dầu mỏ hiện vẫn ở dưới mức năm 2019. Song loại khí thải này có thể tăng vượt mức 40 tỷ tấn ghi nhận vào giai đoạn tiền đại dịch, khi ngành vận tải và hàng không phục hồi. Nhiều người dự đoán và hy vọng đó đã là mức đỉnh. Tuy nhiên, Giáo sư Le Querre không loại trừ khả năng lượng khí thải CO2 sẽ tăng hơn nữa vào năm 2022, khi ngành vận tải tiếp tục phục hồi. Các số liệu nói trên phù hợp với dự báo gần đây của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho rằng lượng khí thải toàn cầu sẽ tăng lên mức cao nhất từ trước đến nay vào năm 2023. Giám đốc nghiên cứu tại Trung tâm nghiên cứu khí hậu quốc tế ở Oslo (Na Uy) và cũng là đồng tác giả báo cáo trên, ông Glen Peters cho rằng lượng khí thải CO2 sẽ tăng lên mức đỉnh vào năm 2023 hoặc năm 2024. Theo báo cáo, yếu tố quan trọng có thể giúp thế giới nhanh chóng giảm lượng khí thải CO2 là giảm sử dụng than đá. Giáo sư Le Querre nhấn mạnh trong hàng nghìn tỷ USD được đầu tư để phục hồi sau đại dịch, con số dành cho hoạt động phát triển "xanh" rất ít./.>>>Indonesia ban hành quy định về định giá carbon
Tin liên quan
Toyota đứng trong nhóm cuối bảng xếp hạng giảm phát thải của Greenpeace
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới Toyota đã đứng nhóm cuối trong bảng xếp hạng của tổ chức bảo vệ môi trường Hòa bình Xanh (Greenpeace) về các nỗ lực giảm phát thải carbon.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Từ đầu tư AI, đồng euro kỹ thuật số đến biến động giá dầu, vé máy bay và thương mại gạo, kinh tế thế giới ghi nhận nhiều diễn biến đáng chú ý trong tuần qua.
-
Kinh tế Thế giớiMalaysia xác định sức mạnh kinh tế dựa vào các doanh nghiệp vừa và nhỏ
Thủ tướng Malaysia Anwar Ibrahim tuyên bố sức mạnh kinh tế của đất nước phải dựa trên hàng chục nghìn doanh nghiệp vừa và nhỏ (SME), thay vì chỉ phụ thuộc vào một số ít tập đoàn lớn.
-
Kinh tế Thế giớiKinh nghiệm của Trung Quốc trong việc ứng dụng công nghệ AI vào ngành sản xuất thép
Sự hợp tác về AI giữa các doanh nghiệp sản xuất thép và các công ty công nghệ tại Trung Quốc đã bước sang giai đoạn triển khai trên quy mô lớn.
-
Kinh tế Thế giớiĐức chi gần 245 triệu euro bảo đảm nguồn cung khí đốt cho mùa Đông
Động thái diễn ra trong bối cảnh kho dự trữ khí đốt của Đức đang ở mức thấp hơn đáng kể so với năm 2025. Theo số liệu ngày 21/10, tỷ lệ lấp đầy chỉ đạt 61,1%, so với 75,4% cùng thời điểm năm trước.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ xả khẩn cấp 400.000 thùng dầu từ kho dự trữ chiến lược
Động thái xả kho diễn ra trong bối cảnh lượng dầu dự trữ tại SPR đã rơi xuống mức thấp nhất kể từ năm 1982.
-
Kinh tế Thế giớiChuyến hàng diesel đầu tiên của Nga hướng tới Mỹ sau thỏa thuận mới
Ngày 23/10, chuyến hàng dầu diesel đầu tiên của Nga xuất khẩu sang Mỹ theo thỏa thuận mới đạt được giữa phía Nga và Tổng thống Mỹ Donald Trump đang trên đường tới New York.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ bãi bỏ mức thuế 50% đối với một số sản phẩm nhập khẩu từ Canada
Theo thông báo của Nhà Trắng, các mặt hàng được miễn thuế bao gồm ván ép, một số sản phẩm giấy, máy móc và thiết bị làm lạnh, cùng các loại thùng, hộp và vật liệu đóng gói.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 23/10/2026
Nợ công gây sức ép lên các nước phát triển, giá vàng giảm dưới 4.000 USD/ounce, trong khi tăng trưởng kinh tế Eurozone chậm lại và Thái Lan thu hẹp thâm hụt ngân sách.
-
Kinh tế Thế giớiLạm phát lõi của Nhật Bản vượt 2% lần đầu tiên sau 9 tháng
Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) lõi (không tính giá thực phẩm tươi sống) của nước này trong tháng 9/2026 đã tăng 2,1% so với cùng kỳ năm ngoái.











