BNEWS Heathrow, sân bay nhộn nhịp nhất nước Anh, năm 2021 đã chứng kiến số lượt hành khách thấp nhất kể từ năm 1972 và chịu thiệt hại nặng nề hơn vì đại dịch COVID-19.
Heathrow, sân bay nhộn nhịp nhất nước Anh, năm 2021 đã chứng kiến số lượt hành khách thấp nhất kể từ năm 1972 và chịu thiệt hại nặng nề hơn vì đại dịch COVID-19 làm giảm nhu cầu đi du lịch cũng như đi công tác.
Theo số liệu thống kê, số lượt hành khách của sân bay Heathrow trong năm ngoái đã giảm xuống 19,4 triệu lượt. Sân bay này cũng chịu khoản thua lỗ trước thuế ở mức 1,79 tỷ bảng Anh (2,43 tỷ USD), nâng tổng thiệt hại vì dịch COVID-19 lên 3,8 tỷ bảng Anh, do số lượt hành khách giảm trong khi những chi phí cố định lại cao.Tuy nhiên, Giám đốc điều hành John Holland-Kaye cho rằng sân bay Heathrow sẽ đạt mục tiêu tăng hơn gấp đôi số lượt hành khách, lên 45,5 triệu lượt trong năm nay.
Số lượt hành khách hiện ở mức thấp hơn 23% so với dự báo, nhưng ông Holland-Kaye cho biết đã có dấu hiệu phục hồi, trong bối cảnh sân bay Heathrow chứng kiến một số ngày nhộn nhịp nhất trong hai năm qua khi các gia đình đi trượt tuyết vào kỳ nghỉ của học sinh hồi tuần trước.
Ông cũng hy vọng sân bay sẽ “khá bận rộn” vào mùa Hè tới, vì thế sân bay Heathrow đang phối hợp với các hãng hàng không để mở rộng hoạt động và mở cửa trở lại Terminal 4 để phục vụ hành khách vào thời gian cao điểm mùa Hè.
Ông Holland-Kaye cho rằng, trong khi du lịch ra nước ngoài đã được thúc đẩy khi Chính phủ Anh dỡ bỏ các biện pháp hạn chế, thì hoạt động du lịch hay công tác từ nước ngoài vào Anh vẫn bị hạn chế, trong đó có cả các tuyến xuyên Đại Tây Dương vì các nước khác vẫn áp dụng quy định xét nghiệm COVID-19.
Ông cho biết ông không hy vọng hoạt động đi lại sẽ trở lại như thời kỳ trước khi xảy ra đại dịch trừ khi tất cả biện pháp hạn chế được dỡ bỏ./.
Tin liên quan
Ưu tiên bàn giao mặt bằng khu vực dự trữ đất sân bay quốc tế Long Thành
ACV vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị ưu tiên bàn giao cấp bách trước mặt bằng một số khu vực trữ đất của dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiĐại sứ quán Ấn Độ cảm ơn sự hỗ trợ của Việt Nam sau vụ tai nạn ca nô tại Phú Quốc
Đại sứ quán Ấn Độ tại Việt Nam đã bày tỏ lời cảm ơn tới chính quyền và người dân Việt Nam vì sự hỗ trợ và chia sẻ sau vụ lật ca nô chở khách tại vùng biển Phú Quốc khiến 15 du khách Ấn Độ thiệt mạng.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội yêu cầu kiểm tra gấp nguồn gốc hoa quả tại chợ Long Biên
HĐND TP Hà Nội yêu cầu kiểm tra, làm rõ nguồn gốc hoa quả tại chợ Long Biên sau khi nhiều quầy không xuất trình được hồ sơ, đồng thời siết quản lý chuỗi cung ứng thực phẩm và bữa ăn bán trú.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội vận hành 36 màn hình LED cập nhật giao thông theo thời gian thực
Hà Nội đưa vào hoạt động 36 màn hình LED kết nối gần 5.000 camera AI, cập nhật tình trạng giao thông theo thời gian thực, hỗ trợ phân luồng, giảm ùn tắc và nâng cao hiệu quả quản lý đô thị thông minh.
-
Kinh tế xã hộiTây Ninh tiết kiệm hơn 790 tỷ đồng ngân sách trong 6 tháng
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Huỳnh Văn Sơn, ngay từ đầu năm, tỉnh đã quán triệt sâu sắc các chủ trương của Đảng và quy định của Nhà nước về thực hành tiết kiệm, chống lãng phí.
-
Kinh tế xã hộiDu lịch Đồng Tháp: Chạm vào quá khứ bằng công nghệ tương lai
Nhờ đẩy mạnh chuyển đổi số, ngành du lịch Đồng Tháp đã thay đổi diện mạo, góp phần nâng cao trải nghiệm của du khách, qua đó thu hút được 4,7 triệu lượt khách du lịch trong 6 tháng đầu năm 2026.
-
Kinh tế xã hộiHà Nội đẩy nhanh các dự án thoát nước, từng bước giảm úng ngập đô thị
Cùng với quá trình đô thị hóa nhanh, mở rộng không gian đô thị và tác động biến đổi khí hậu, hệ thống thoát nước của thành phố Hà Nội dù đã được quan tâm đầu tư nhưng vẫn còn một số tồn tại, hạn chế.
-
Kinh tế xã hộiLấy lại vị thế PCI: Khi Đồng Tháp chọn đồng hành thay vì quản lý
UBND tỉnh Đồng Tháp đã ban hành Kế hoạch nâng cao Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2026 với quyết tâm tạo chuyển biến thực chất trong cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh.
-
Kinh tế xã hộiĐồn Biên phòng Hàm Luông: Nửa thế kỷ vững lá chắn biển
Không chỉ là "lá chắn thép" nơi biên giới vùng biển, Đồn Biên phòng Hàm Luông còn là điểm tựa tin cậy, cùng ngư dân vươn khơi bám biển, chung sức xây dựng thế trận lòng dân.
-
Kinh tế xã hộiĐánh thức dư địa tăng trưởng từ sản phẩm OCOP
OCOP không còn đơn thuần là câu chuyện xây dựng sản phẩm đặc trưng, mà đang mở ra dư địa gia tăng giá trị nông nghiệp, thúc đẩy thương mại, dịch vụ và du lịch.












