BNEWS Mazda Việt Nam đang thực hiện chương trình giảm giá Mazda3 với tổng giá trị lên đến 70 triệu đồng.
Theo đó, Mazda Việt Nam giảm giá 30 triệu đồng tiền mặt, tặng gói bảo dưỡng miễn phí 3 năm hoặc 50.000 km và tặng bộ phụ kiện giá trị 20 triệu đồng (gồm phụ kiện như phim cách nhiệt, cánh hướng gió, nẹp bước chân, nẹp chống trầy cốp sau, tấm lót khoang hành lý, thảm lót sàn, túi cứu hộ) cho khách mua xe Mazda3.
Tại thị trường Việt Nam, Mazda3 có 2 tùy chọn động cơ là 1.5L và 2.0L với giá bán từ 669 triệu đến 758 triệu đồng. Động cơ 1.5 cho công suất tối đa 110hp/6000rpm, mô-men xoắn 144Nm/4000rpm; và động cơ 2.0L cho công suất tối đa 153hp/6000rpm và mô-men xoắn tối đa 200Nm/4000rpm. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái thể thao.
Với việc giảm giá bán Mazda3 lên đến 70 triệu đồng, đây là cơ hội tốt để người dùng mua được một chiếc Mazda3 với mức giá hấp dẫn nhất trong năm. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, việc Mazda Việt Nam giảm giá Mazda3 đang chuẩn bị dọn đường cho Mazda3 phiên bản 2019 ra mắt trong thời gian tới.
Trường hợp người tiêu dùng yêu thích mẫu xe này và cần xe sớm và đặc biệt là không quá cầu kỳ về những nâng cấp trên phiên bản mới thì lựa chọn phiên bản hiện hữu trong dịp này với mức giảm đến 70 triệu đồng cũng là một cơ hội.
Hiện tại, Mazda Việt Nam chưa tiết lộ thời điểm ra mắt Mazda3, nhưng rất có thể sẽ diễn ra ngay sau chương trình ưu đãi trên kết thúc. Một số đại lý trên địa bàn Hà Nội cũng cho hay, thời điểm ra mắt Mazda3 có thể diễn ra vào khoảng tháng 10 tới. Xe được lắp ráp trong nước và vẫn giữ 2 tùy chọn động cơ 1.5L và 2.0L cùng 2 kiểu dáng hatchback và sedan như trước đây.
Những thông tin chi tiết hơn về Mazda3 phiên bản mới vẫn chưa được Mazda Việt Nam và các đại lý tiết lộ. Tuy nhiên, rất có thể Mazda3 2019 ra mắt thị trường Việt Nam không khác mấy sơ với Mazda3 vừa ra mắt tại thị trường Thái Lan cách đây không lâu.
Mazda Việt Nam cho hay, tính đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 6 triệu chiếc Mazda3 được bán ra thị trường toàn thế giới, trong đó riêng Việt Nam đóng góp hơn 50.000 xe và đưa Mazda3 trở thành cái tên liên tục nằm trong top 10 xe bán chạy nhất trên thị thường trong 5 năm qua nhờ vào lợi thế trẻ trung, trang bị tiện nghi và giá bán hợp lý trong phân khúc C./.
Xem thêm:
>>Thực hư về thông tin Toyota Việt Nam sắp giới thiệu Corolla Altis mới
>>Cập nhật bảng giá xe Mazda tháng 9/2019, giảm giá đến 100 triệu đồng
Tin liên quan
Honda sẽ loại bỏ tất cả xe diesel vào năm 2021
Hãng sản xuất ô tô Honda Motor Co Ltd vừa cho biết hãng sẽ loại bỏ tất cả xe diesel vào năm 2021 để chuyển sang các mẫu sử dụng động cơ điện.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế sốNghị quyết 57-NQ/TW: Cơ hội tăng kết nối doanh nghiệp, thúc đẩy ngành bán dẫn
Đối với Việt Nam, mục tiêu phát triển ngành bán dẫn không chỉ nằm ở việc thu hút thêm các dự án đầu tư nước ngoài mà còn phải từng bước nâng cao năng lực công nghệ của doanh nghiệp trong nước...
-
Kinh tế sốHoàn thiện thể chế, chuyển đổi số tăng hiệu quả quản lý môi trường
Cục Môi trường chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện toàn diện các nhiệm vụ trong Kế hoạch của Bộ thực hiện Kết luận 75-KL/TW của Ban Chấp hành Trung ương; tập trung thực hiện nhiệm vụ chuyển đổi số.
-
Kinh tế sốBắc Ninh tạo điều kiện thu hút đầu tư công nghệ cao, bán dẫn
Hiện Bắc Ninh có trên 600 ha đất sạch trong các khu công nghiệp có thể giao ngay cho nhà đầu tư và dự kiến bổ sung khoảng 400 ha đến hết quý I/2027.
-
Kinh tế sốBắc Ninh từng bước hình thành hệ sinh thái công nghiệp bán dẫn
Từ nền tảng là một trong những trung tâm sản xuất điện tử lớn của cả nước, Bắc Ninh đang từng bước mở rộng sang lĩnh vực công nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế sốBắc Ninh dẫn đầu cả nước về tỷ trọng kinh tế số
Kinh tế số đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng của Bắc Ninh khi tỷ trọng giá trị tăng thêm của khu vực này đạt 46,3% GRDP năm 2025, cao nhất cả nước.
-
Kinh tế sốSố hóa sản xuất lúa - tôm, thúc đẩy liên kết chuỗi giá trị
Trong bối cảnh nền kinh tế số đang lan tỏa mạnh mẽ, chuyển đổi số đã trở thành yêu cầu cấp thiết, sống còn đối với ngành nông nghiệp.










