BNEWS Airlines for America, nghiệp đoàn đại diện cho Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines và nhiều hãng hàng không khác ở Mỹ, đã bày tỏ ủng hộ quyết định của DOT.
Tờ The Hill của Mỹ ngày 5/9 (giờ địa phương) cho biết chính quyền Tổng thống Donald Trump sẽ hủy kế hoạch của chính quyền cựu Tổng thống Joe Biden về việc bắt buộc các hãng hàng không phải bồi thường cho hành khách khi chuyến bay bị trễ do lỗi của hãng hàng không.
Kế hoạch này được đề xuất lần đầu tiên vào năm 2023, theo đó, các hãng hàng không phải bồi thường từ 200-775 USD và phải lo ăn ở cho hành khách nếu chuyến bay bị trễ do hệ thống của hãng hàng không gặp sự cố hoặc máy bay bị trục trặc kỹ thuật. Chính quyền Biden đưa kế hoạch này ra cho công chúng góp ý vào tháng 12/2024 - những tuần lễ cuối trong nhiệm kỳ.
Hôm 4/9, Bộ Giao thông Vận tải (DOT) ra thông báo cho hay “theo ưu tiên của DOT và chính quyền, DOT sẽ rút lại” kế hoạch này.
Airlines for America, nghiệp đoàn đại diện cho Delta Air Lines, United Airlines, American Airlines và nhiều hãng hàng không khác ở Mỹ, đã bày tỏ ủng hộ quyết định của DOT.
Thông báo của nghiệp đoàn nêu rõ: “Chúng tôi lấy làm khích lệ vì DOT xem xét lại những quy định vừa không cần thiết vừa làm gánh nặng, vượt quá thẩm quyền của DOT mà không giải quyết được vấn đề quan trọng cho khách hàng của chúng tôi”.
Hiện tại, các hãng hàng không ở Mỹ phải trả lại tiền cho hành khách nếu chuyến bay bị hủy, nhưng không bắt buộc bồi thường cho hành khách nếu chuyến bay bị trễ. Tuy nhiên, các hãng hàng không thường lo chi phí khách sạn và ăn uống cho hành khách nếu chuyến bay bị trễ quá lâu.
Tin liên quan
Huy động nguồn lực ngoài nhà nước đầu tư vào lĩnh vực hàng không
Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội Hoàng Thanh Tùng, đại diện cơ quan thẩm tra, cho biết: Thường trực Ủy ban tán thành việc sửa đổi toàn diện Luật Hàng không dân dụng Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 22/9/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 22/9/2026.
-
Kinh tế Thế giớiIran đề xuất mở lại eo biển Hormuz trong 7 ngày nhằm thúc đẩy nỗ lực ngoại giao
Một quan chức cấp cao của Chính phủ Iran ngày 22/9 cho biết nước này đã đề xuất mở lại eo biển Hormuz trong vòng bảy ngày nếu phía Mỹ có những bước đi ban đầu hướng tới việc giảm bớt áp lực quân sự.
-
Kinh tế Thế giớiUAE mở rộng các hành lang logistics, giảm phụ thuộc vào eo biển Hormuz
UAE đẩy mạnh các hành lang đường bộ, đường sắt và cảng với Oman nhằm duy trì dòng chảy thương mại, giảm phụ thuộc vào vận tải qua eo biển Hormuz.
-
Kinh tế Thế giớiCường quốc khí đốt huy động hơn 60 tỷ USD cho các dự án hạ tầng và đầu tư
Qatar đang triển khai đấu thầu các dự án cơ sở hạ tầng trị giá 38,5 tỷ USD theo hình thức đối tác công - tư (PPP) trong 5 năm tới, nhằm thúc đẩy khu vực tư nhân và đa dạng hóa nền kinh tế.
-
Kinh tế Thế giớiKinh tế Đức tạm thời giảm tốc
Theo phóng viên TTXVN tại Đức, giá năng lượng cao, tiêu dùng yếu và tác động của tình trạng mực nước thấp trên các tuyến đường thủy đã gây sức ép lên nền kinh tế Đức.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 21/9/2026
Ngày 21/9, kinh tế thế giới nổi bật với triển vọng tăng trưởng, áp lực lạm phát, nguồn cung năng lượng, thương mại Mỹ - Trung và diễn biến giá dầu.
-
Kinh tế Thế giớiBiển Đen trở thành điểm nghẽn mới của nguồn cung lương thực toàn cầu
Trong khi thị trường dầu mỏ đang tập trung vào những diễn biến tại eo biển Hormuz, một điểm nghẽn khác tại Biển Đen đang làm gia tăng sức ép đối với nguồn cung lương thực toàn cầu.
-
Kinh tế Thế giớiCanada: Thuế quan Mỹ khiến giá vỏ lon bia cũng tăng cao
Ngay cả với những người chỉ uống bia thủ công của Canada, các mức thuế quan do Mỹ áp đặt cũng đang khiến việc thưởng thức một ly bia mát lạnh trở nên đắt đỏ hơn.
-
Kinh tế Thế giớiCanada coi trọng quan hệ với Việt Nam
Phía Canada đánh giá quan hệ hai nước có nền tảng hợp tác rộng lớn và lâu dài, thể hiện qua sự phối hợp chặt chẽ trên cả bình diện song phương và đa phương.











