BNEWSHiện dự án vẫn đang vướng mặt bằng, phải có đủ mặt bằng trước 30/4 tới, chủ đầu tư mới có điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công, kịp hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm.
Các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ thi công tại dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 50. Ảnh: Tiến Lực - TTXVN
Theo kế hoạch, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh (TP. Hồ Chí Minh) sẽ hoàn thành cuối năm 2025, tuy nhiên, hiện dự án vẫn đang vướng mặt bằng, phải có đủ mặt bằng trước 30/4 tới, chủ đầu tư mới có điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công, kịp hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm. Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 50 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Hồ Chí Minh (Ban Giao thông) làm chủ đầu tư. Dự án nằm trên địa bàn huyện Bình Chánh, có điểm đầu tuyến giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối tuyến tiếp giáp ranh tỉnh Long An. Tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng, dự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 bao gồm đoạn xây dựng mới dài 4,3km (đường song hành Quốc lộ 50) khởi công trong tháng 12/2022 và đoạn mở rộng Quốc lộ 50 hiện hữu dài khoảng 2,6km khởi công trong tháng 3/2024. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 - 2025. Theo ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Giao thông, thời gian qua bồi thường giải phóng mặt bằng do UBND huyện Bình Chánh làm chủ đầu tư đã chậm tiến độ 1 năm so với cam kết ban đầu. Bên cạnh đó, tình trạng bàn giao mặt bằng gián đoạn, không liên tục đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án. Cụ thể, đến tháng 3/2025 vẫn còn vướng 2 trường hợp trên đoạn Quốc lộ 50 hiện hữu và 3 trường hợp ở đoạn song hành Quốc lộ 50. “Tuy có nhiều khó khăn, vướng mắc về mặt bằng nhưng Ban Giao thông vẫn cố gắng đẩy nhanh tiến độ và đã thông xe đoạn song hành từ gần nút giao Trịnh Quang Nghị đến điểm nhập vào Quốc lộ 50 hiện hữu (dài khoảng 2km) cuối năm 2024”, Ban Giao thông cho biết. Tính đến ngày 3/4, đoạn song hành vẫn còn vướng mặt bằng 1 hộ dân, diện tích khoảng 600m2 (do Công ty TNHH Một thành viên đầu tư kinh doanh nhà Khang Phúc thỏa thuận bồi thường cho người dân). Đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến nút giao đường Trịnh Quang Nghị hiện đang thi công hạng mục xử lý nền, nền, mặt đường... Nếu được bàn giao đủ mặt bằng trong tháng 4/2025, đoạn song hành sẽ hoàn thành tháng 9/2025. Với Quốc lộ 50, từ giao lộ đoạn song hành Quốc lộ 50 đến cuối tuyến hiện cũng vướng mặt bằng 1 hộ dân, với khoảng 265m2. Huyện Bình Chánh đang thực hiện các thủ tục pháp lý để tiến hành bồi thường, khu vực này đang được các nhà thầu thi công xử lý nền đường mở rộng; mố trụ cầu Ông Thìn... Nếu có đủ mặt bằng còn lại trong tháng 4/2025, đoạn tuyến mở rộng Quốc lộ sẽ hoàn thành trong tháng 12/2025. Theo Ban Giao thông, nếu UBND huyện Bình Chánh hỗ trợ, bàn giao 100% mặt bằng (2 hộ còn lại) trước 30/4 thì Ban Giao thông mới có thể tiếp tục đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành thông xe toàn tuyến Quốc lộ 50 vào ngày 31/12/2025 theo đúng tiến độ đề ra.
Quốc hội xem xét giảm 30% thuế thu nhập trong năm 2026-2027 cho cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp doanh thu không quá 10 tỷ đồng, nhằm hỗ trợ sản xuất, kinh doanh.
Ngày 21/8, tại Hà Nội, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đã phối hợp cùng Hội Thủy lợi Việt Nam và Trường Đại học Thủy lợi tổ chức Hội thảo Quốc tế về Quản lý Ngập lụt Đô thị và Lưu vực Sông.
Tân Phước định hướng xây dựng đô thị cảng thông minh gắn Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, tạo động lực phát triển logistics, công nghệ cao và kinh tế biển.
Đại hội đại biểu toàn quốc Liên minh HTX Việt Nam lần thứ VII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 sẽ diễn ra với sự tham dự của hơn 600 đại biểu sẽ diễn ra vào ngày 24 - 25/8, tại Hà Nội.
UBND TP. Hồ Chí Minh tập trung triển khai các nhóm nhiệm vụ trọng tâm, thực hiện quản lý chặt chẽ 100% đội tàu, làm sạch và cập nhật thường xuyên dữ liệu trên hệ thống VNFishbase.
