BNEWSCục Hàng không Việt Nam vừa phát công điện gửi các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không về việc chủ động ứng phó cơn bão TRAMI (bão Trà Mi).
Để chủ động ứng phó cơn bão TRAMI, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị tổ chức trực 24/24 giờ theo Quy chế Trực ban phòng, chống thiên tai; Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường công tác đảm bảo chất lượng thông tin khí tượng; liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủ kịp thời thông tin quan trắc, dự báo, cảnh báo tới người dùng.
Đường đi của bão TRAMI, tối 23/10/2024. Ảnh: TTXVN phát
Đối với các cảng hàng không, các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến của áp thấp nhiệt đới để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp tại một số địa phương bị ảnh hưởng trực tiếp và đảm bảo an toàn cho hoạt động bay.
Các đơn vị này cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng từ các cơ sở khí tượng hàng không liên quan và căn cứ tình hình thực tế để triển khai các hành động ứng phó cần thiết, giảm thiểu tác động đến khai thác, đảm bảo an toàn hoạt động bay, bảo vệ người và tài sản của đơn vị trước thiên tai. Đồng thời, triển khai phương án phòng chống mưa, bão, các biện pháp phòng chống ngập úng, khơi thông dòng chảy trong cảng hàng không, sân bay, bảo vệ cho các công trình, phương tiện, thiết bị tại cảng hàng không, hạn chế thiệt hại do mưa, bão gây ra đến mức thấp nhất và nhanh chóng ổn định mọi hoạt động hàng không phục vụ các nhu cầu của hành khách.Cục cũng yêu cầu các cảng vụ hàng không giám sát công tác triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không liên quan; bảo đảm liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn và các cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi trách nhiệm để triển khai ứng phó trong mọi tình huống.Trước đó, theo thông tin từ Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn Quốc gia và Trung tâm cảnh báo thời tiết (MWO), lúc 13 giờ ngày 23/10, cơn bão TRAMI (tiếng việt là Trà Mi), có vị trí tâm ở vào khoảng 16,2 độ Vĩ Bắc; 123,6 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông đảo Lu Dông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 9 (75 - 88 km/giờ), giật cấp 11. Di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, tốc độ 15 - 20 km/giờ.Dự báo diễn biến bão (24 - 72 giờ tới) cấp độ rủi ro thiên tai mức 3; khu vực chịu ảnh hưởng là phía Đông khu vực Bắc Biển Đông và khu vực Bắc Biển Đông.
Bnews. Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, bão Trà Mi (tên quốc tế là TRAMI) sẽ đi vào Biển Đông trong ngày 24/10 với sức gió mạnh nhất cấp 9, giật cấp 11.
Khi thiết kế các cơ chế về sở hữu trí tuệ trong Luật, phải xác định đúng khoảng trống, điểm mờ, điểm nghẽn thực sự cần được xử lý, không quy định lại những nội dung đã được các luật khác quy định.
Theo Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8.
Sáng 24/10 (giờ địa phương), tại Brussels, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã gặp gỡ đại diện chuyên gia, trí thức người Việt tại Bỉ và Luxembourg.
Tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận không chỉ là công trình giao thông, mà còn là hành lang động lực mở ra cơ hội bứt phá kinh tế cho tỉnh An Giang và Cà Mau.
Trong bối cảnh nền kinh tế đặt mục tiêu tăng trưởng cao, khả năng tiếp cận vốn với chi phí hợp lý trở thành một trong những điều kiện quan trọng quyết định sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
Chủ tịch Quốc hội yêu cầu cơ quan chủ trì soạn thảo tiếp tục làm rõ một số vấn đề liên quan đến cắt giảm 90% thủ tục; trách nhiệm các dự án có tác động môi trường liên tỉnh.
Ngày 24/10, UBND tỉnh Lâm Đồng làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 cùng các Ban quản lý dự án khu vực trực thuộc nhằm đánh giá tình hình triển khai, kết quả giải ngân vốn đầu tư công.
