BNEWS Bộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ Pete Buttigieg cảnh báo việc chính phủ nước này đóng cửa một phần sẽ kéo theo nhiều hệ lụy, gây gián đoạn giao thông vận tải, đặc biệt là ngành hàng không.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Mỹ Pete Buttigieg cảnh báo việc chính phủ nước này đóng cửa một phần sẽ kéo theo nhiều hệ lụy, gây gián đoạn giao thông vận tải, đặc biệt là ngành hàng không.
Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ (FAA) và Hiệp hội Lữ hành Mỹ cũng bày tỏ quan ngại tương tự. FAA ước tính sẽ phải cho hơn 17.000 nhân viên nghỉ phép và tạm dừng hoạt động đào tạo nếu Quốc hội Mỹ không phê chuẩn kế hoạch ngân sách chi cho các hoạt động của chính phủ trước ngày 30/9.
Trong khi đó, Hiệp hội Lữ hành Mỹ ước tính việc chính phủ đóng cửa một phần có thể khiến ngành du lịch nước này thiệt hại tới 140 triệu USD/ngày. Hiệp hội này lưu ý trong thời gian chính phủ đóng cửa, hệ thống hàng không sẽ đối mặt với tình trạng nhiều chuyến bay bị chậm, thời gian kiểm tra an ninh lâu hơn và nhiều bước lùi khác trong quá trình hiện đại hóa du lịch hàng không.
Vào năm 2019 khi Chính phủ Mỹ ngừng hoạt động trong 35 ngày, số lượng nhân viên kiểm soát không lưu và nhân viên Cơ quan Quản lý An ninh vận tải Mỹ (TSA) nghỉ làm tăng vọt, dẫn đến tình trạng hành khách xếp hàng dài chờ làm thủ tục tại một số sân bay. FAA khi đó buộc phải giảm lưu lượng vận tải hàng không đồng thời gây sức ép đối với các nhà lập pháp nhằm chấm dứt tình trạng bế tắc kéo dài.
Cũng trong ngày 27/9 tại một sự kiện của Viện Chính sách Kinh tế, cố vấn kinh tế Nhà Trắng Jared Bernstein cho biết nền kinh tế đầu tàu thế giới đang đối mặt với những “cơn gió ngược” từ nguy cơ chính phủ phải đóng cửa, chính sách cho phép hoãn trả nợ các khoản vay dành cho sinh viên kết thúc, lãi suất cao hơn và các cuộc đình công của công nhân ngành ô tô. Tuy nhiên, ông Bernstein dự báo kinh tế Mỹ sẽ phát triển theo hướng “khá tốt” nếu không mắc sai lầm về chính sách hay chịu tác động từ cú sốc bên ngoài.
Chính phủ Mỹ sẽ phải đóng cửa nếu Quốc hội nước này không thông qua dự luật ngân sách trước ngày 30/9 tới. Bế tắc ngân sách lần này được cho là xuất phát chủ yếu từ sự chia rẽ sâu sắc trong nội bộ đảng Cộng hòa về vấn đề thuế và chi tiêu, trong đó có gói viện trợ 24 tỷ USD cho Ukraine.
Trường hợp xấu nhất khi không có thỏa thuận nào được thông qua trước khi bắt đầu tài khóa 2024 (từ ngày 1/10/2023- ngày 30/10/2024), Chính phủ Mỹ sẽ phải ngừng hoạt động cho tới khi một dự luật ngân sách cho năm tới được thông qua. Nếu kịch bản này xảy ra, hàng trăm cơ quan chính phủ sẽ bị ảnh hưởng. Hàng trăm nghìn nhân viên liên bang sẽ phải nghỉ phép không lương. Hàng loạt dịch vụ công bị gián đoạn.
Việc đóng cửa cũng sẽ khiến các dữ liệu kinh tế quan trọng của Mỹ, bao gồm báo cáo việc làm, lạm phát, chi tiêu tiêu dùng vốn đặc biệt quan trọng với các nhà hoạch định chính sách và đầu tư, sẽ bị đình chỉ công bố vô thời hạn.
Từ năm 1981 đến nay, Chính phủ Mỹ đã 14 lần bị đóng cửa, có lần chỉ kéo dài 1 - 2 ngày. Lần gần đây nhất và lâu nhất kéo dài 35 ngày dưới thời chính quyền của Tổng thống Donald Trump do bất đồng về vấn đề an ninh biên giới./.
- Từ khóa:
- hàng không
- mỹ
- đóng cửa
- lạm phát
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtXanh hóa ngành cơ khí: Biến áp lực tiêu chuẩn thành năng lực cạnh tranh cốt lõi
Sức ép từ tiêu chuẩn xanh toàn cầu đang buộc doanh nghiệp cơ khí, công nghiệp hỗ trợ Việt Nam giảm phát thải, tối ưu chi phí và đổi mới để giữ vị trí trong chuỗi cung ứng.
-
DN cần biếtBộ Tài chính ban hành kế hoạch nghiên cứu khoa học, công nghệ giai đoạn 2026-2030
Bộ Tài chính vừa ban hành Quyết định số 2731/QĐ-BTC phê duyệt Kế hoạch nghiên cứu khoa học và công nghệ 5 năm của ngành tài chính giai đoạn 2026 - 2030.
-
DN cần biếtDiễn đàn Logistics Việt Nam 2026 dự kiến diễn ra vào đầu tháng 11/2026
Diễn đàn Logistics Việt Nam 2026 tại Gia Lai sẽ tập trung giải pháp kết nối logistics Miền Trung - Tây Nguyên, giảm chi phí và nâng sức cạnh tranh trong chuỗi giá trị toàn cầu.
-
DN cần biếtBộ Công Thương phê duyệt quy trình vận hành hồ chứa thủy điện Bó Sinh (Sơn La)
Chiều 2/10 Bộ Công Thương cho biết, ngày 25/9/2026, Bộ Công Thương ban hành Quyết định số 180/QĐ-ATMT về việc phê duyệt Quy trình vận hành hồ chứa thủy điện Bó Sinh (Sơn La).
-
DN cần biếtHoa Kỳ sơ bộ kết luận vụ điều tra chống trợ cấp máy nén khí Việt Nam
Cục Phòng vệ thương mại khuyến nghị các doanh nghiệp liên quan tiếp tục hợp tác đầy đủ với DOC trong quá trình trả lời các bản câu hỏi tiếp theo.
-
DN cần biếtTừ “Made in Vietnam” đến “Made in CPTPP”
Để tận dụng ưu đãi từ CPTPP, doanh nghiệp Việt Nam cần tái cấu trúc nguồn cung, chủ động nguyên liệu và đáp ứng quy tắc xuất xứ, qua đó nâng sức chống chịu và hiệu quả chuỗi cung ứng.
-
DN cần biếtCục Xúc tiến thương mại phối hợp Meta nâng cao năng lực truyền thông số
Cục Xúc tiến thương mại phối hợp Meta tổ chức tập huấn, hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực truyền thông số, ứng dụng AI, xây dựng thương hiệu và mở rộng thị trường.
-
DN cần biếtHải Phòng mở rộng kết nối, đưa sản phẩm công nghiệp nông thôn ra thị trường
Hội chợ gần 500 gian hàng tại Hải Phòng mở rộng kết nối cung cầu, tìm kiếm đối tác và thị trường cho sản phẩm công nghiệp nông thôn khu vực phía Bắc.
-
DN cần biếtViệt Nam thúc đẩy mở rộng thị trường hạt điều tại Argentina
Xuất khẩu hạt điều Việt Nam sang Argentina tăng mạnh trong năm 2025, mở thêm dư địa cho doanh nghiệp mở rộng thị trường tại Nam Mỹ và đa dạng hóa đối tác.









