Ngành ô tô muốn Chính phủ Mỹ xem xét lại quy định về khí thải năm 2025

Theo các doanh nhân trên, việc áp dụng các quy định về tiết kiệm nhiên liệu đó có thể tác động tiêu cực tới hoạt động sản xuất trong tương lai và có thể làm mất hàng trăm nghìn và thậm chí cả triệu việc làm trong ngành công nghiệp ô tô.

Trong khi đó, các nhà hoạt động môi trường lại cho rằng quy định kể trên sẽ giúp người lái xe tiết kiệm với việc hạ thấp tiêu chí liên quan sẽ tác động tới người tiêu dùng và làm người Mỹ đối mặt với những nguy cơ lớn hơn từ tình trạng biến đổi khí hậu.

Như một phần của điều luật năm 2012, Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA) đến tháng 4/2018 sẽ phải đưa ra quyết định liệu có chỉnh sửa quy định về khí thải từ các phương tiện giao thông giai đoạn 2022-2025 hay không, thông qua “đánh giá giữa kỳ”.

Năm 2011, cựu Tổng thống Mỹ Barack Obama đã loan báo một thỏa thuận với các nhà sản xuất ô tô về nâng tiêu chuẩn sử dụng hiệu quả nhiên liệu lên 54,5 dặm/gallon (1 dặm = 1,6 km, 1 gallon = 3,78 lít).

Ước tính, điều này sẽ giúp các tài xế và người sử dụng xe tiết kiệm 1.700 tỷ USD chi phí nhiên liệu trong “vòng đời” sử dụng xe, trong khi khiến ngành công nghiệp ô tô tiêu tốn khoảng 200 tỷ USD trong 13 năm./.