Ngành ô tô Trung Quốc gấp rút xây dựng chuỗi cung ứng bán dẫn trong nước
Tại một hội nghị ngành bán dẫn được tổ chức mới đây tại thành phố Vô Tích, ông Fu Bingfeng, Phó Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), cho biết trong bối cảnh chủ nghĩa bảo hộ gia tăng, chất bán dẫn ô tô đã trở thành tâm điểm của cạnh tranh toàn cầu. Ông cũng nhấn mạnh Trung Quốc có thể tạo ra một ngành bán dẫn ô tô mới.
Cùng ngày, CAAM giới thiệu một ủy ban mới chuyên về chất bán dẫn ô tô và nêu rõ mục tiêu nâng cao khả năng tự cung cấp linh kiện của Trung Quốc.
Động thái này phản ánh tầm quan trọng ngày càng tăng của các thiết bị bán dẫn trong ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, vốn đang chuyển đổi nhanh sang ô tô điện và ô tô tự lái. Linh kiện bán dẫn công suất có nhiệm vụ điều khiển dòng điện và tác động trực tiếp đến phạm vi lái xe của xe điện. BYD - công ty sản xuất ô tô điện hàng đầu Trung Quốc - đã tự sản xuất linh kiện bán dẫn công suất. Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc cũng đã đạt được bước đột phá về chip xử lý dữ liệu, vốn khó sản xuất hơn do đòi hỏi trình độ kỹ thuật vi mô cao hơn. Tập đoàn Zhejiang Geely Holding Group, công ty mẹ của nhà sản xuất Volvo Cars (Thụy Điển), đã công bố mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) 08 vào tháng Chín dưới thương hiệu Lynk & Co. Chiếc xe có tích hợp Longying One, một con chip được chế tạo bằng công nghệ 7 nm có thể xử lý hình ảnh để hỗ trợ người lái.Chip này được phát triển bởi SiEngine Technology, liên doanh được thành lập vào năm 2018 của tập đoàn Geely và nhà thiết kế chip Arm chi nhánh Trung Quốc. Geely có kế hoạch sử dụng chip này với các thương hiệu và mẫu xe khác thuộc quyền sở hữu của họ.
Công ty khởi nghiệp chuyên về xe điện Nio có trụ sở tại Thượng Hải cũng đã thành lập các nhóm phát triển chất bán dẫn ở Trung Quốc và Mỹ. Công ty gần đây đã bắt đầu sản xuất hàng loạt chip dùng để điều khiển cảm biến lidar (công nghệ viễn thám chủ động dựa trên cảm biến laser) để hỗ trợ hệ thống phanh tự động. Một quản lý cấp cao tại Semiconductor Manufacturing International Corp., nơi được cho là nguồn cung cấp chip 7nm cho mẫu điện thoại mới nhất của Huawei Technologies, cho biết họ có kế hoạch phát triển chip ô tô khi mở rộng năng lực sản xuất. Chính phủ Trung Quốc đã tìm cách thúc đẩy những tiến bộ như vậy trong ngành công nghiệp ô tô. Sáng kiến Made in China 2025 - được công bố vào năm 2015 - đã hỗ trợ các ngành công nghiệp bán dẫn và phương tiện sử dụng năng lượng mới thông qua các ưu đãi và trợ cấp thuế. Như một minh chứng cho sự thành công của những nỗ lực đó, 6,88 triệu phương tiện sử dụng năng lượng mới - gồm xe điện, xe hybrid (xe lai, chạy được bằng xăng và điện) và xe chạy bằng pin nhiên liệu - đã được bán ở Trung Quốc vào năm ngoái. Đây là doanh số bán cao nhất trên thế giới cho nhóm phương tiện này. Chính phủ Trung Quốc cũng đang nới lỏng dần những hạn chế về xe tự hành. Bắc Kinh, Quảng Châu và các thành phố khác đã cho phép vận hành taxi robot. Tuy nhiên, vấn đề về chất bán dẫn sử dụng trong ô tô vẫn là một trở ngại cho vị trí dẫn đầu toàn cầu về xe điện và xe tự lái của Trung Quốc. Trong khi một chiếc xe chạy bằng xăng sử dụng chưa tới 500 chip bán dẫn thì một chiếc xe điện cần khoảng 1.300 chip bán dẫn. Một báo cáo do Viện nghiên cứu ô tô Gasgoo của Trung Quốc thực hiện cho thấy một chiếc xe tự hành cấp độ 4 tiên tiến sẽ cần hơn 3.000 chip bán dẫn. Các công ty Trung Quốc hiện mới chỉ sản xuất được khoảng 15% linh kiện bán dẫn công suất và chưa đến 5% chip cao cấp cần thiết cho xe tự lái. Đối mặt với các hạn chế thương mại của Mỹ đối với chip, Trung Quốc đang nỗ lực quốc hữu hóa việc sản xuất các thiết bị tích hợp hệ thống trên chip (SoC) tiên tiến. Xây dựng chuỗi cung ứng chất bán dẫn từ giai đoạn phát triển đến sản xuất hàng loạt đòi hỏi nhiều năm trời đầu tư và phối hợp trong ngành công nghiệp. Ô tô yêu cầu rất nhiều loại chất bán dẫn khác nhau, bao gồm bộ vi điều khiển và SoC. Nhiều nhà sản xuất ô tô lớn hiện đang tập trung vào chất bán dẫn công suất, vốn không bị ảnh hưởng bởi các hạn chế xuất khẩu của Mỹ nhằm vào các chip tiên tiến được sử dụng cho các ứng dụng như trí tuệ nhân tạo (AI). Các công ty như Geely có tham gia vào hoạt động sản xuất SoC, nhưng chỉ ở giai đoạn thiết kế và phải cần tới các nhà sản xuất chip theo hợp đồng cho việc sản xuất.- Từ khóa :
- ô tô trung quốc
- chip
- chất bán dẫn
- xe điện
- xe tự lái
Tin liên quan
-
Doanh nghiệp
Nhật Bản hỗ trợ 830 triệu USD cho doanh nghiệp phát triển chip
16:35' - 08/12/2023
Hai hãng điện tử Nhật Bản là Toshiba và Rohm đã quyết định hợp tác trong dự án tăng cường sản xuất chất bán dẫn điện nhằm củng cố vị thế trong lĩnh vực linh kiện cho xe điện.
-
Công nghệ
Xuất khẩu chip của Hàn Quốc tăng lần đầu tiên sau 16 tháng giảm liên tục
09:54' - 03/12/2023
Xuất khẩu của Hàn Quốc vượt kỳ vọng và tăng tốc trong tháng 11/2023, khi doanh số bán chip ở nước ngoài tăng lần đầu tiên sau 16 tháng và cho thấy nhu cầu toàn cầu đang phục hồi.
-
Kinh tế Thế giới
Nhật Bản yêu cầu ngăn chặn rò rỉ công nghệ chip
09:25' - 30/11/2023
Chính phủ Nhật Bản sẽ yêu cầu các công ty nhận trợ cấp liên quan đến chất bán dẫn và các mặt hàng quan trọng khác thực hiện các biện pháp ngăn chặn việc rò rỉ công nghệ sang các quốc gia khác.
-
Kinh tế và pháp luật
Hướng dẫn cách làm hộ chiếu gắn chip online bằng Zalo nhanh nhất
15:52' - 27/11/2023
Dưới đây là cách làm hộ chiếu gắn chip online bằng Zalo cực kỳ nhanh và đơn giản ngay tại nhà.
Tin cùng chuyên mục
-
Công nghệ
Microsoft đầu tư gần 10 tỷ USD cho các dự án AI ở nước ngoài
07:45'
Hãng công nghệ Microsoft của Mỹ thông báo đã đầu tư gần 10 tỷ USD cho các dự án trí tuệ nhân tạo (AI) ở nước ngoài trong những tháng gần đây nhằm duy trì vị trí dẫn đầu thị trường quan trọng này.
-
Công nghệ
"Gã khổng lồ" công nghệ Meta ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh
08:46' - 27/04/2024
Tập đoàn Meta công bố báo cáo cho thấy lợi nhuận quý I/2024 của “gã khổng lồ” công nghệ này tăng mạnh so với quý trước đó.
-
Công nghệ
Nvidia mua lại công ty trí tuệ nhân tạo Run:ai của Israel
08:52' - 26/04/2024
Theo thông báo được công bố ngày 25/4, "gã khổng lồ" công nghệ Nvidia của Mỹ đã ký thỏa thuận mua lại công ty trí tuệ nhân tạo (AI) Run:ai của Israel.
-
Công nghệ
Nhật Bản thắt chặt xuất khẩu các công nghệ tiên tiến
09:23' - 25/04/2024
Nhật Bản sẽ yêu cầu các công ty tư nhân đang tìm cách xuất khẩu các công nghệ tiên tiến như khoa học lượng tử phải có thông báo trước với Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp (METI) về vấn đề này.
-
Công nghệ
Việt Nam cần hoàn thiện khung pháp lý về quản lý tài sản ảo
15:53' - 24/04/2024
Không có khung pháp lý đối với tài sản ảo và các tổ chức cung ứng dịch vụ tài sản ảo đang là thách thức đối với nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó có Việt Nam.
-
Công nghệ
Tesla có thể bắt đầu bán robot Optimus vào cuối năm tới
11:13' - 24/04/2024
Robot hình người có tên gọi là Optimus của Tesla vẫn đang được phát triển trong phòng thí nghiệm, nhưng có thể sẵn sàng để được đưa ra thị trường vào cuối năm sau.
-
Công nghệ
Sử dụng AI để điều chỉnh thuốc phù hợp với người dân châu Phi
10:21' - 24/04/2024
Theo phóng viên TTXVN tại Pretoria, các nhà khoa học Nam Phi đang sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để điều chỉnh thuốc chữa bệnh phù hợp với người dân châu Phi.
-
Công nghệ
Nhật Bản yêu cầu Google cải cách các hoạt động kinh doanh
09:46' - 24/04/2024
Ngày 22/4, cơ quan giám sát chống độc quyền của Nhật Bản cho biết đã yêu cầu Tập đoàn Google phải tự nguyện cải cách các hoạt động kinh doanh của mình.
-
Công nghệ
"Gã khổng lồ" công nghệ Meta bứt tốc trong cuộc đua thực tế ảo
07:03' - 24/04/2024
Meta Platforms lần đầu tiên chia sẻ hệ điều hành của tai nghe Quest với các nhà sản xuất thiết bị đối thủ, trong nỗ lực mở rộng ảnh hưởng của hãng trong ngành công nghiệp thực tế ảo