BNEWS Ban Chỉ đạo Quốc gia về Phòng, chống thiên tai lệnh Giám đốc Công ty Thủy điện Tuyên Quang đóng tiếp 1 cửa xả đáy còn lại vào hồi 6 giờ ngày 15/6.
Ngày 14/6, Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai ban hành Công điện số 06/CĐ-TW gửi Giám đốc Công ty Thủy điện Tuyên Quang; Đài Truyền hình Việt Nam, Đài tiếng nói Việt Nam về việc đóng cửa xả đáy còn lại tại hồ Tuyên Quang.
Theo đó, lúc 17 giờ, ngày 14/6, mực nước hồ Tuyên Quang ở cao trình 105,33m, lưu lượng đến hồ 827m3/s, tổng lưu lượng xả 1.242m3/s (gồm lưu lượng qua 1 cửa xả đáy và lưu lượng chạy máy phát điện). Theo nhận định của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia và thực tế lưu lượng về hồ hiện nay, trên cơ sở đề nghị của Công ty Thủy điện Tuyên Quang tại Văn bản số 585/TĐTQ-KTAT ngày 14/6, thực hiện quy trình vận hành liên hồ chứa trên lưu vực sông Hồng, Ban Chỉ đạo Quốc gia về Phòng, chống thiên tai lệnh Giám đốc Công ty Thủy điện Tuyên Quang đóng tiếp 1 cửa xả đáy còn lại vào hồi 6 giờ ngày 15/6. Thủy điện Tuyên Quang tổ chức theo dõi chặt chẽ diễn biến mưa lũ, an toàn công trình, lưu lượng đến hồ, mực nước thượng, hạ lưu hồ chứa, sẵn sàng vận hành khi có lệnh của Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai. Trước đó, tại Công điện số 03/CĐ-QG ngày 1/6, Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai lệnh Giám đốc Công ty Thủy điện Tuyên Quang mở 2 cửa xả đáy vào 17 giờ 30 ngày 1/6 và mở tiếp cửa xả đáy thứ 2 vào 7 giờ ngày 2/6. Tại công điện số 05/CĐ-QG, ngày 13/6, Ban Chỉ đạo Quốc gia về phòng, chống thiên tai lệnh Giám đốc Công ty Thủy điện Tuyên Quang đóng 1 cửa xả vào 16 giờ ngày 13/6./.Tin liên quan
Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp: Sẵn sàng phương án đảm bảo an toàn vùng hạ du khi xả lũ
Các đơn vị chức năng địa phương cần rà soát và sẵn sàng phương án ứng phó, chuẩn bị các điều kiện về nhân lực và thiết bị cảnh báo người dân để ứng phó việc nhà máy thủy điện xả lũ.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm nhấn ấn tượng tại hai công trình biểu tượng APEC Phú Quốc
Những công trình biểu tượng mới này sẽ nằm trong số các công trình công cộng có công nghệ tiên tiến nhất, hiệu năng cao nhất và khả năng thích ứng với môi trường hàng đầu thế giới từng được xây dựng.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh tiếp tục dẫn đầu cả nước về quy mô xuất nhập khẩu
Tổng giá trị xuất nhập khẩu 9 tháng năm 2026 của Bắc Ninh ước đạt 177,8 tỷ USD, tiếp tục là địa phương dẫn đầu cả nước; trong đó, xuất khẩu đạt gần 87,5 tỷ USD, nhập khẩu 90,3 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Lào mở rộng dư địa hợp tác thương mại, đầu tư
Thương mại Việt Nam - Lào duy trì đà tăng trưởng tích cực, cơ cấu hàng hóa ngày càng bổ trợ. Hai nước khai thác dư địa về hạ tầng, logistics, năng lượng, nông nghiệp, hướng tới kim ngạch 10 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên giải ngân đầu tư công vươn lên Top 4 cả nước
Tỉnh Hưng Yên tiếp tục giữ vững vị trí trong Top 7 địa phương cao nhất cả nước và nằm trong nhóm 12 tỉnh, thành phố đạt mức tăng trưởng 2 con số.
-
Kinh tế Việt NamHải Phòng bứt phá vào nhóm đầu giải ngân vốn đầu tư công
Đến 30/9, Hải Phòng giải ngân 30.780 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 83,37% kế hoạch, vươn lên nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội đẩy nhanh các quy hoạch, cụ thể hóa tầm nhìn Thủ đô 100 năm
Hà Nội đang đẩy nhanh 125 quy hoạch phân khu, khu chức năng và quy hoạch chung xã, từng bước cụ thể hóa Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
-
Kinh tế Việt NamCác dự án tuyến đường vành đai Hà Nội đồng loạt tăng tốc về đích
Hà Nội đang tập trung thi công các tuyến đường vành đai, hoàn thiện những đoạn đã thông xe kỹ thuật và đẩy nhanh các hạng mục còn lại.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài cuối: TP. Hồ Chí Minh - tâm điểm kết nối
TP. Hồ Chí Minh có vị trí đặc biệt, vừa là trung tâm kinh tế lớn của cả nước, vừa là cửa ngõ kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Đông Nam Bộ và thị trường quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài 1: Đồng bộ giao thông liên vùng
Hàng loạt cao tốc, vành đai và dự án kết nối đang mở rộng không gian phát triển phía Nam, song cần đồng bộ đường bộ, đường sắt, đường thủy và logistics để giảm chi phí.












