BNEWS Nhiều người dân Hải Phòng làm thủ tục khai báo y tế để vào tỉnh Quảng Ninh tại Trạm kiểm soát dịch COVID-19 ở cầu Bạch Đằng đã buộc phải quay lại vì thuộc diện nằm trong vùng dịch COVID-19.
Đầu giờ chiều 1/3, nhiều người dân Hải Phòng làm thủ tục khai báo y tế để vào tỉnh Quảng Ninh tại Trạm kiểm soát dịch COVID-19 ở cầu Bạch Đằng (thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh) đã buộc phải quay lại vì thuộc diện nằm trong vùng dịch COVID-19 của Hải Phòng.
Theo lực lượng thực thi nhiệm vụ ở trạm kiểm soát dịch COVID-19 ở cầu Bạch Đằng, người dân ở quận Hồng Bàng, Lê Chân và huyện Thủy Nguyên của thành phố Hải Phòng không được vào tỉnh Quảng Ninh hoặc phải thực hiện cách ly tập trung tự trả phí. Nguyên nhân là 3 địa phương trên đều có người mắc COVID-19. Cách áp dụng này đã khác nhiều so với tuần trước, khi Quảng Ninh chỉ áp dụng hạn chế vào tỉnh đối những công dân ở các xã, phường có dịch ở thành phố Hải Phòng.Tại thời điểm 15 giờ ngày 1/3, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Quảng Ninh cho hay: Chưa có thông tin thay đổi nào trong việc áp dụng các biện pháp hạn chế ra, vào tỉnh Quảng Ninh kể từ ngày 16/2 đến nay.
Hiện nay, việc kiểm soát người ra, vào tỉnh Quảng Ninh đang được áp dụng theo công văn số 910/UBND-DL1 ngày 15/2 của UBND tỉnh Quảng Ninh. Theo đó, tỉnh bố trí cơ sở cách ly tập trung theo hình thức tự trả phí đối với tất cả người đến Quảng Ninh từ tỉnh Hải Dương và các ổ dịch tại các tỉnh, thành phố khác trong nước (là những khu vực có quyết định phong tỏa hoặc giãn cách xã hội). Theo cách hiểu tại văn bản này, các ổ dịch là những khu vực có quyết định phong tỏa hoặc giãn cách xã hội. Tuy nhiên, cả ba quận, huyện Lê Chân, Hồng Bàng, Thủy Nguyên đều không thuộc diện bị phong tỏa, giãn cách xã hội toàn diện. UBND thành phố Hải Phòng chỉ quyết định phong tỏa một số khu vực, địa điểm ở các xã, phường liên quan đến ba ca mắc COVID-19 như phường Dư Hàng (Lê Chân), phường Hùng Vương (Hồng Bàng), xã Hoàng Động (Thủy Nguyên)… Như vậy, việc áp dụng quy định của tỉnh Quảng Ninh đang được lực lượng thực thi hiểu theo cách khác nhau, gây bất lợi cho người dân! Ngoài ra, dù đã triển khai khai báo y tế điện tử nhưng việc lưu thông tại chốt kiểm soát dịch COVID-19 ở chân cầu Bạch Đằng thuộc địa phận tỉnh Quảng Ninh khá chậm, gây dồn ứ và ách tắc giao thông. Đặc biệt là chiều vào tỉnh Quảng Ninh, bình quân mỗi phương tiện phải mất từ 30 – 40 phút để qua chốt kiểm soát.Trong khi đó, từ 18 giờ ngày 26/2, thành phố Hải Phòng đã dừng việc áp dụng các biện pháp tạm thời không cho vào, hoặc buộc phải cách ly tập trung tự trả phí đối với tất cả người dân đi từ tỉnh Quảng Ninh (trừ thị xã Đông Triều).
Thành phố đã tạm dừng hoạt động một loạt các chốt kiểm soát dịch COVID-19, trong đó có 2 chốt tiếp giáp với tỉnh Quảng Ninh ở chân cầu Đá Bạc – Quốc lộ 10 (huyện Thủy Nguyên) và chốt nút giao Tân Vũ, phía sau đường cao tốc Hà Nội –Hải Phòng – Quảng Ninh./.
>>Tất cả các địa bàn phong tỏa tại Quảng Ninh đã được gỡ bỏ
Tin liên quan
Quảng Ninh dành 500 tỷ đồng mua vaccine COVID-19 tiêm phòng cho toàn dân
Tỉnh Quảng Ninh quyết định dành tối thiểu 500 tỷ đồng để mua vaccine phòng COVID-19 và triển khai tiêm phòng cho toàn dân trên địa bàn tỉnh trong thời gian sớm nhất có thể.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ đề xuất WB hỗ trợ sớm triển khai dự án quốc lộ dài 132km
Cần Thơ đề nghị WB tiếp tục hỗ trợ, hướng dẫn tháo gỡ vướng mắc về thủ tục, môi trường, xã hội và giải phóng mặt bằng để sớm triển khai dự án Quốc lộ 91B.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai sắp có thêm khu nghỉ dưỡng thu hút khách du lịch
Dự án có diện tích 4,2 ha được định hướng phát triển thành khu du lịch nghỉ dưỡng kết hợp sinh thái biển.
-
Kinh tế Việt NamChủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Chắc từ chính sách, chặt trong quy định, thống nhất trong hệ thống, thông suốt khi thực thi
Chủ tịch Quốc hội nhấn mạnh và mong muốn Hội nghị lần này thực sự là “bộ lọc chất lượng” trước khi các dự án luật được trình Quốc hội.
-
Kinh tế Việt NamLâm Đồng đầu tư hơn 540 tỷ đồng cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 4B
Tỉnh lộ 4B có chiều dài hơn 28,4km, đi qua 3 xã Quảng Phú, Quảng Hòa, Đam Rông 3 sẽ được cải tạo, nâng cấp lên công trình giao thông đường bộ cấp IV - miền núi.
-
Kinh tế Việt NamTừ quỹ đất đến hệ sinh thái vận hành, Tây Ninh đón dòng vốn FDI thế hệ mới
Thị trường bất động sản công nghiệp miền Nam đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới khi yêu cầu của các nhà sản xuất ngày càng vượt ra ngoài câu chuyện quỹ đất và vị trí.
-
Kinh tế Việt NamSiết hoạt động tập lái xe trên cao tốc chưa hoàn thiện
Hiện trên các tuyến đường bộ vẫn xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng do vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.
-
Kinh tế Việt NamRút ngắn quy trình triển khai các dự án đường sắt
Quy trình triển khai các dự án đường sắt từ hồ sơ, trình tự thẩm định và quyết định đầu tư dự án đường sắt sẽ được rút ngắn so với quy định trước đây.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung nhiều hạng mục phục vụ APEC 2027
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp Thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam–Tanzania đi vào chiều sâu
Hai bên nhất trí tăng cường phối hợp, xây dựng các chương trình hợp tác có tính khả thi cao, đồng thời thúc đẩy cơ chế hợp tác Nam – Nam trong lĩnh vực nông nghiệp.












