Nhờ ưu đãi thuế, sức tiêu thụ ô tô ở Indonesia tăng mạnh

Ô tô di chuyển trên đường phố Jakarta, Indonesia. Ảnh: AFP/TTXVN

Trong tổng doanh số bán xe nói trên, PT Astra International bán được 45.521 chiếc, so với 26.502 chiếc vào tháng Hai. Tiếp đến là Mitsubishi với 13.088 chiếc, Honda 11.350 chiếc, Suzuki 8.669 chiếc, Nissan 85 chiếc và các hãng còn lại 6.197 chiếc.
Tuy nhiên, doanh số bán xe trong cả quý I năm nay vẫn sụt giảm so với cùng kỳ năm ngoái. Cụ thể, doanh số bán buôn đạt 187.021 chiếc, giảm 21,1%, trong khi doanh số bán lẻ đạt 178.450 chiếc, giảm 18,7%.
Trước đó, Chính phủ Indonesia đã quyết định miễn giảm 100% thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại ô tô có dung tích xi lanh dưới 2.500 cc và có tỷ lệ nội địa hóa đạt 70%, áp dụng từ ngày 1/3 đến hết tháng 5/2021, giảm 50% trong tháng 6-8, và giảm 25% trong tháng 9-11.
GAIKINDO lạc quan rằng doanh số bán xe mới trong năm nay có thể đạt 750.000 chiếc, so với mức 578.327 chiếc vào năm 2020. Nhằm hỗ trợ lĩnh vực sản xuất ô tô, bên cạnh xe chạy bằng nhiên liệu, Chính phủ Indonesia cũng đang nghiên cứu các biện pháp kích thích đối với ô tô điện.
Bộ Công nghiệp Indonesia đang đặt mục tiêu sản xuất 600.000 ô tô điện và 2,45 triệu xe máy chạy bằng pin vào năm 2030, qua đó giảm 2,7 triệu tấn khí thải CO2 từ ô tô và 1,1 triệu tấn khí thải từ xe máy. Theo Bộ trưởng Công nghiệp Agus Gumiwang Kartasasmita, ba công ty địa phương đã xây dựng các cơ sở sản xuất xe điện chạy bằng pin, với tổng công suất 1.480 chiếc mỗi năm.
Để thúc đẩy sản xuất, Chính phủ đã ban hành các biện pháp ưu đãi thuế và phi thuế cho người tiêu dùng cũng như các nhà sản xuất. Theo đó, các nhà sản xuất được miễn giảm thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế nhập khẩu và “siêu khấu trừ thuế” đối với các hoạt động nghiên cứu, phát triển và trưng bày.

Theo Bộ trưởng Kartasasmita, công nghiệp ô tô là một trong những ngành then chốt đóng góp đáng kể vào nền kinh tế quốc gia. Hiện Indonesia có 24 nhà sản xuất xe bốn bánh. Bộ Tài chính đang xem xét miễn thuế thu nhập 10 năm đối với các nhà đầu tư mới, đặc biệt là trong lĩnh vực xe điện (EV).

Theo đó, các biện pháp kích thích sẽ được áp dụng đối với các dự án đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất EV có giá trị tối thiểu 5.000 tỷ rupiah (342,46 triệu USD).
Theo một chính sách mới được Tổng cục thuế thuộc Bộ Tài chính công bố hôm 15/3 vừa qua, EV chạy bằng hoàn toàn bằng pin sẽ được hưởng thuế tiêu thụ đặc biệt 0%, và đối với xe sử dụng động cơ lai (hybrid) là 5%. 

Cơ quan này lý giải rằng việc ban hành các biện pháp ưu đãi này nhằm thúc đẩy tiêu thụ và sản xuất EV trong nước, tương tự tại các nước như Trung Quốc, Nhật Bản, Vương quốc Anh và Đức.
Indonesia cũng đặt mục tiêu xuất khẩu 1 triệu ô tô vào năm 2025 và 340.000 ô tô trong năm 2021. Do đó, chính phủ quyết tâm tạo môi trường kinh doanh thuận lợi thông qua việc hài hòa và đồng bộ hóa các quy định trong lĩnh vực này./.