BNEWS Theo mạng tin của tổ chức phân tích thông tin tình báo Stratfor, trong 7 thập niên qua, Mỹ là đồng minh song phương quan trọng nhất của Nhật Bản.
Trong chuyến công du của Tổng thống Mỹ Donald Trump tới Nhật Bản, ông và Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe đã thể hiện những mối ràng buộc chặt chẽ giữa hai nước. Tuy nhiên, những thay đổi trong trật tự thế giới trong mấy năm qua đã làm dấy lên những câu hỏi mới về mối quan hệ đối tác này.
Đơn cử như sự trỗi dậy của Trung Quốc gây ra sự hoài nghi về việc liệu Nhật Bản có thể tiếp tục dựa vào Mỹ để đảm bảo an ninh của mình hay không? Chiến lược tốt nhất của Nhật Bản để chèo lái qua giai đoạn địa chính trị mới này là duy trì quan hệ càng thân càng tốt với Mỹ, đồng thời tìm kiếm những thỏa thuận mới với những nước có thể giúp bảo vệ lợi ích của họ.Trong 3 thập niên qua, Trung Quốc trỗi dậy mạnh mẽ, vươn lên vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng kinh tế thế giới. Cùng với đó, Bắc Kinh tăng cường sức mạnh quân sự, trong đó có hải quân, và mở rộng ảnh hưởng tại khu vực, nhất là tại Biển Đông.Thực tế này cùng với 70 năm tự áp đặt chủ nghĩa hòa bình đã kìm hãm quân đội Nhật Bản chỉ giới hạn ở một lực lượng nhỏ, tuy có tài. Năm nay, Thủ tướng Sinzo Abe tuyên bố chính quyền sẽ bãi bỏ những hạn chế truyền thống giới hạn chi tiêu quân sự ở mức 1% GDP của Nhật Bản.
Tuy nhiên, có lẽ quốc gia này không thể dành đủ số tiền để duy trì khả năng hạn chế hiện nay của quân đội, chứ chưa nói đến là hiện đại và cải thiện họ.
Tuy nhiên, khả năng răn đe quân sự chỉ là một trong những biện pháp để tránh khủng hoảng. Ngoại giao là phương án khả thi hơn đối với Nhật Bản. Quốc gia này lâu nay đã sử dụng tài sản mà họ dư thừa, đó là vốn, để bổ trợ cho những chiến lược địa chính trị của mình thông qua đầu ra nước ngoài, cả khu vực công lẫn khu vực tư nhân.Đơn cử như sau hàng thập niên đầu tư vào các quốc gia ASEAN, Nhật Bản đã giành được thiện cảm của các thành viên khối này (60% lượng dầu nhập khẩu của Nhật Bản đi qua Eo biển Malacca, nơi có biên giới của 4 quốc gia ASEAN).
Trong 12 tháng qua, Nhật Bản đã đẩy nhanh những nỗ lực tăng cường quan hệ với những quốc gia này; ông Abe đã gặp Tổng thống Philippines Rodrigo Duterte 4 lần kể từ khi ông này lên cầm quyền ở Manila hồi năm ngoái. Nhật Bản cũng ký sáng kiến quốc phòng đầu tiên với ASEAN hồi năm ngoái như một phần của chiến dịch ngoại giao thân thiện.
Xa hơn nữa về mặt địa lý, quan hệ song phương mới gây dựng giữa Nhật Bản và Ấn Độ đang ngày càng nhận được sự chú ý. Hai cường quốc này - đều thận trọng trước sự trỗi dậy của Trung Quốc - đang làm thành một "cặp đôi hoàn hảo", và mối quan hệ song phương có vẻ sẽ được làm sâu sắc hơn trong những năm tới.Kể từ năm 2016, Nhật Bản đã công khai tuyên truyền chính sách một "Ấn Độ-Thái Bình Dương tự do và mở cửa". Ngoài ra, Tokyo đã tham gia cùng với Mỹ và Ấn Độ vào cuộc tập trận hải quân thường niên Malabar năm 2015 và đang trợ giúp quốc gia Nam Á này phát triển quân sự cho quần đảo Andaman chiến lược, nằm gần Eo biển Malacca.
Tokyo và New Delhi cũng khai trương dự án kinh tế chung kết nối Nam Á và Đông Á thông qua những đường biển tương tự nối liền Nhật Bản và Trung Đông. Tương tự, Nhật Bản và Ấn Độ đều đầu tư vào dự án phát triển cảng Chabahar ở Iran.
Một cách tiếp cận khác mà Nhật Bản có thể thực hiện để xử lý những rủi ro đối với các tuyến đường cung cấp của họ là đa dạng hóa các nguồn năng lượng, thay vì chỉ dựa vào Trung Đông.Tokyo đã và đang theo đuổi chiến lược này với Australia, một đồng minh quan trọng hơn bao giờ hết đối với Nhật Bản do quốc gia này có sức mạnh hải quân đáng kể tại vùng Ấn Độ-Thái Bình Dương.
Thậm chí, Tokyo còn từng tìm cách lôi kéo Australia tham gia đối thoại đối tác với Mỹ và Ấn Độ năm 2017 bằng cách khôi phục Đối thoại An ninh Bốn bên. Mặc dù kết cấu này đã thất bại ngay sau đó, song Nhật Bản lại vừa mới nêu lại ý tưởng này, và 4 nước dự kiến nhóm họp bên lề Hội nghị cấp cao Đông Á vào tuần tới.
Bên ngoài khu vực châu Á-Thái Bình Dương, Nhật Bản đang để mắt đến Nga như một đối tác tiềm tàng. Bất chấp cuộc tranh chấp kéo dài với Moskva xung quanh quần đảo Kuril, Tokyo có thể được lợi từ việc thúc đẩy quan hệ với Nga.Ví dụ như quốc gia này đang chuyển trọng tâm từ các thị trường năng lượng ở phía tây sang xây dựng hạ tầng cơ sở cần thiết để phục vụ các nhà nhập khẩu ở phía đông; Nga dự kiến vận chuyển 30% lượng dầu của họ sang phía đông tính đến cuối năm nay.
Ngoài ra, đề xuất đường ống dẫn dầu từ đảo Sakhalin của Nga tới Hokkaido sẽ là "lộc trên trời rơi xuống" đối với Nhật Bản, đem lại đường ống dẫn năng lượng không phụ thuộc vào các tuyến đường biển lần đầu tiên trong lịch sử hiện đại của quốc gia này.
Mặt khác, việc tạo dựng quan hệ thân thiết hơn với Moskva có thể giúp Tokyo đối phó với quan hệ đối tác mới hình thành giữa Nga và Trung Quốc. Tuy nhiên, khiến Nga không quan tâm tới Bắc Kinh nữa là điều không dễ dàng - đó là chưa kể đến việc khó có thể dàn xếp tranh chấp xung quanh Kurils.
Cuối cùng, Nhật Bản có thể có những bước đi nhằm giảm thiểu nhu cầu nhiên liệu hóa thạch. Trong mấy năm qua, quốc gia này đã có một số bước đi theo hướng này. Đơn cử như sau thảm họa Fukushima, người dân Nhật Bản đã đoàn kết cùng nhau giảm bớt nhu cầu năng lượng bằng cách tạo ra một số thói quen tiết hiệm hơn.Vì Nhật Bản là quốc gia tiên phong về các công nghệ mới, nên nước này hoàn toàn có thể sử dụng những phát minh thân thiện với môi trường như là xe không chạy bằng xăng và công nghệ lưu trữ năng lượng. Tuy nhiên, với nhu cầu cao như hiện này, sự phụ thuộc của Nhật Bản vào nhiên liệu hóa thạch sẽ không thể biến mất một sớm một chiều.
Trong bối cảnh đó, Nhật Bản không thể lơ là quan hệ với Mỹ. Trong một kịch bản lý tưởng, Mỹ sẽ vẫn là đối tác vừa sẵn lòng, vừa hoàn toàn có thể đảm bảo an ninh cho đường biển của Nhật Bản. Tuy nhiên, Tokyo sẽ cần xây dựng một kết cấu liên minh mới để bảo vệ vị thế của mình trong trật tự thế giới mới.Từ nay cho tới khi thực hiện được nhiệm vụ này, Nhật Bản cần phải duy trì sự quan tâm của Washington đối với khu vực ở mức như từ trước đến nay. Nếu không, quốc gia nằm giữa biển này có thể bị cắt đứt nguồn cung dầu - mối lo sợ địa chính trị lớn nhất của họ./.
Tin liên quan
Mỹ mong muốn đẩy mạnh hợp tác với ASEAN
Ngày 13/11, Tổng thống Mỹ Donald Trump bày tỏ mong muốn thắt chặt hơn nữa quan hệ với các nước thành viên Hiệp hội Các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiAI có thể đưa tăng trưởng kinh tế Mỹ lên 4% năm
Tỷ phú Elon Musk cho rằng trí tuệ nhân tạo (AI) có thể giúp tốc độ tăng trưởng kinh tế Mỹ tăng gần gấp đôi trong năm 2027.
-
Kinh tế Thế giớiWB duyệt kế hoạch hợp tác, hỗ trợ Thái Lan bứt phá kinh tế
Ban Giám đốc điều hành Ngân hàng Thế giới (WB) vừa thông qua Khung hợp tác quốc gia (CPF) mới dành cho Thái Lan trong giai đoạn tài khóa 2027-2032.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc cấp tín dụng 45 tỷ USD cho ngành nước
Thông tin trên được đưa ra sau khi Bộ Thủy lợi Trung Quốc ban hành thông báo phối hợp cùng ACB tăng cường các dịch vụ tài chính phục vụ sự phát triển chất lượng cao của ngành bảo tồn nước.
-
Kinh tế Thế giớiSản xuất chế tạo tại Mỹ bất ngờ giảm trong tháng 8
Sản lượng ngành chế tạo của Mỹ bất ngờ giảm trong tháng 8, chấm dứt chuỗi 7 tháng tăng liên tiếp, trong bối cảnh giá năng lượng và chi phí vốn gia tăng gây thêm sức ép lên hoạt động sản xuất.
-
Kinh tế Thế giớiFitch Ratings nâng triển vọng xếp hạng tín nhiệm của Thái Lan lên mức ổn định
Fitch nhận định, bất chấp chi phí năng lượng gia tăng và nhu cầu du lịch giảm nhẹ do căng thẳng tại Trung Đông, nền kinh tế Thái Lan vẫn duy trì đà phục hồi tốt.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 18/9/2026
Điểm tin kinh tế thế giới ngày 18/9/2026 nổi bật với diễn biến giá vàng, chính sách thuế nhiên liệu của Hàn Quốc, giá than tại Trung Quốc, lãi suất Nhật Bản và hợp tác kinh tế Trung Quốc - ASEAN.
-
Kinh tế Thế giớiNga đưa tài sản Nestlé và các tập đoàn Pháp vào diện quản lý tạm thời
Nga chuyển quyền quản lý tạm thời đối với hoạt động và tài sản của Nestlé cùng Auchan, Lemana Pro và FM Logistic, trong động thái siết kiểm soát tài sản doanh nghiệp phương Tây.
-
Kinh tế Thế giớiAustralia: Sự cố hệ thống xuất nhập cảnh gây ùn tắc tại 3 sân bay lớn
Sự cố hệ thống xuất nhập cảnh đã gây ùn tắc tại 3 sân bay quốc tế lớn nhất của Australia là Sydney, Melbourne và Brisbane trong sáng 18/9, khiến hành khách phải xếp hàng dài để làm thủ tục.
-
Kinh tế Thế giớiGiá cước vận tải biển Trung - Mỹ áp sát kỷ lục thời dịch COVID-19
Thị trường đang đứng trước nguy cơ thiết lập các mốc kỷ lục mới trong bối cảnh cuộc chiến giữa Mỹ - Israel và Iran đẩy chi phí nhiên liệu leo thang.











