Những điểm giúp sedan Hyundai Elantra thu hút khách hàng

Hệ thống an toàn tiên tiến

Hyundai Elantra là mẫu xe sở hữu hệ thống khung gầm hoàn toàn mới với điểm nhấn là 53% thành phần chế tạo từ thép cường lực AHSS, giúp làm giảm trọng lượng, đồng thời tăng cường độ cứng vững của khung xe trong trường hợp xuất hiện lực vặn xoắn hay va chạm. Tổng chiều dài đường hàn khung xe lên đến 120m, ngang với 2 mẫu xe đàn anh là Sonata và Genesis G80.

Bên cạnh đó, xe được gia cố phần thân ngang với 2 thanh chịu lực cho cửa sau, cùng với các mối nối trụ B bằng thép pha composite củng cố thêm độ vững chắc của khung xe. Cùng với đó, Elantra sở hữu hệ thống an toàn 6 túi khí (7 túi khí với phiên bản Sport), hệ thống 8 cảm biến trước và sau cùng Camera lùi tích hợp, đi kèm là các công nghệ an toàn chủ động tiên tiến như ESC, ABS, VSM, EBD, BA,…

Đáng chú ý, Elantra là chiếc xe đầu tiên trong phân khúc sedan hạng C được trang bị cảm biến áp suất lốp. Hệ thống này gồm các cảm biến được đặt ở bên trong lốp xe sẽ theo dõi liên tục và thông báo tình trạng áp suất trên 4 bánh xe, đồng thời sẽ có những cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh lên màn hình thông tin đa chức năng Cluster 4,2 inch để người lái nhận biết khi có sự thay đổi áp suất lốp có thể gây nguy hiểm cho xe khi vận hành, từ đó sẽ có những giải pháp kịp thời để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.

Nhiều lựa chọn động cơ hộp số

Elantra là mẫu xe trong phân khúc cung cấp đến 3 phiên bản động cơ đi kèm 3 lựa chọn hộp số khác nhau, phù hợp với đa dạng nhu cầu và khả năng tài chính của khách hàng.

Động cơ xăng Nu 2.0L cho công suất tối đa 152 mã lực tại 6.200 vòng/phút cùng Mo-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút. Động cơ đã được tinh chỉnh để tăng độ bền, độ êm ái cũng như giảm tiêu hao nhiên liệu tối đa. Đi kèm khối động cơ này là hộp số tự động 6 cấp.

Lựa chọn mạnh nhất trên phiên bản Sport là động cơ xăng tăng áp 1.6L, cho công suất 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Mo-men xoắn cực đại 265 Nm trong dải vòng tua 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.

Nhiều tính năng hỗ trợ lái xe thú vị

Hyundai tiếp tục làm cho những chiếc xe của mình có được một trải nghiệm lái thú vị hơn với Drive Mode 4 chế độ lái Eco (tiết kiệm) – Normal (thông thường) – Sport (thể thao) – Smart (thông minh), hệ thống sẽ trực tiếp can thiệp vào các hệ thống truyền động của xe: vô lăng, hộp số, chân ga,… nhằm tạo ra sự khác biệt về cảm giác lái cũng như khả năng hoạt động của xe.

Với chế độ Eco, hệ thống ECU sẽ can thiệp khiến tay lái nhẹ, chân ga phản ứng vừa phải, số chuyển ở dải tua máy thấp khiến chiếc xe vận hành mượt mà, nhẹ nhàng và tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt phù hợp trong môi trường đô thị.

Hyundai Elantra được trang bị hệ thống lái trợ lực điện C-MDPS với bánh răng và tỷ số truyền biến thiên theo tốc độ. Hệ thống dựa trên các cảm biến hấp thụ lực tác động trên vô lăng cũng như lực bổ trợ của hệ thống lái, từ đó sẽ tính toán và đưa ra lực hỗ trợ tối ưu nhất để người lái thao tác với vô lăng thực sự dễ dàng nhưng vẫn cảm nhận sự thú vị khi cầm lái. Trục các đăng 2 khúc được sử dụng giúp tăng cường độ ổn định khi cầm lái.

Thiết kế bắt mắt theo ngôn ngữ mới

Elantra bắt mắt với ngoại hình được thiết kế theo ngôn ngữ mới “Sensual Sportiness”, đậm chất thể thao và cá tính. Lưới tản nhiệt to bản dạng thác nước “Cascading Grill” đặc trưng của Hyundai nối liền cụm đèn pha hai bên tạo cảm giác liền mạch, cân xứng. Cụm đèn pha hình tam giác được vuốt nhọn và kéo dài, bám thẳng vào lưới tản nhiệt mang tới một cái nhìn dữ dằn, mạnh mẽ hơn.

Trang bị tiện nghi cao cấp

Elantra được trang bị cốp điều khiển từ xa thông minh. Với trang bị này trên Elantra, việc đóng mở cốp trở nên rất dễ dàng khi bên cạnh việc mở cốp thông thường bằng chìa khóa hoặc nút mở cốp sau xe, bạn cũng chỉ cần mang chìa khóa theo người, đứng đằng sau xe khoảng 3 giây là cốp xe sẽ tự động bật mở, khá hữu hiệu trong trường hợp khi đi du lịch hay mua sắm với đôi tay của người lái đang bận xách đồ.

Elantra cũng là chiếc xe đi đầu trong việc phát triển và ứng dụng công nghệ bản đồ số thông qua màn hình cảm ứng 7 inch. Khác với nhiều mẫu xe khác tuy được trang bị màn hình DVD cảm ứng nhưng chỉ có tác dụng giải trí, khách hàng muốn sử dụng định vị bản đồ sẽ phải bỏ thêm chi phí hoặc công sức khá phức tạp. 

Bên cạnh đó, với ưu điểm là hệ thống được phát triển riêng chính hãng, người sử dụng Elantra  còn có thể sử dụng nhiều tiện ích đi kèm theo khác với bản đồ này như tra cứu thông tin địa điểm trung tâm bảo dưỡng, đại lý 3S của Hyundai trên toàn quốc. Điều này rất cần thiết đặc biệt là với những chuyến đi dài cần đến sự chăm sóc của đội ngũ kĩ thuật viên với chiếc xe. Màn hình này đồng thời cũng được trang bị hệ thống giải trí Apple Car Play.

Những trang bị tiện nghi khác có thể kể đến như điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời, cốp điện thông minh, đèn tự động, gạt mưa tự động, sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, sưởi vô lăng…/.