BNEWS Trong nhiều năm, FDI có vai trò quan trọng đối với hoạt động xuất khẩu và sức tăng trưởng của Trung Quốc. Nhưng hiện nay vốn đầu tư trực tiếp ra nước ngoài (ODI) của Trung Quốc đã cao vượt FDI.
Trong nhiều năm, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) có vai trò quan trọng đối với hoạt động xuất khẩu và sức tăng trưởng của một nền kinh tế giàu nhân lực nhưng nghèo về vốn như Trung Quốc. Nhưng hiện nay vốn đầu tư trực tiếp ra nước ngoài (ODI) của Trung Quốc đã cao vượt FDI.
Số liệu thống kê chính thức cho thấy trong năm 2016, cán cân FDI – ODI của Trung Quốc nghiêng về phía dòng vốn đổ ra nước ngoài. Trong năm 2016, ODI trong lĩnh vực phi tài chính tăng 44,1% lên 170 tỷ USD, vượt FDI đổ vào Trung Quốc hơn 50 tỷ USD.
Trung Quốc hiện là nước có dự trữ ngoại hối lớn nhất thế giới. Sau khi kho dự trữ ngoại hối này giảm từ mức “đỉnh” gần 4.000 tỷ USD xuống còn dưới 3.000 tỷ USD vào tháng 1/2017, các cơ quan chức năng Trung Quốc đã mạnh tay trừng trị các trường hợp chuyển vốn ra nước ngoài phi pháp trong khi tái khẳng định hoạt động kinh doanh bình thường sẽ không bị ảnh hưởng.
Thống đốc Ngân hàng trung ương Trung Quốc (PBoC) Chu Tiểu Xuyên đầu tháng Ba cũng lên tiếng chỉ trích hoạt động đầu tư ra nước ngoài "quá nóng" trong các ngành như thể thao và giải trí vốn không đóng góp nhiều cho kinh tế Trung Quốc. G iới quan sát thị trường đã chứng kiến một số dự án bị chấm dứt do các nhà đầu tư không chứng minh được tính hợp lý của các dự án này.
ODI trong các lĩnh vực phi tài chính trong hai tháng đầu năm 2017 giảm 52,8% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lượng ODI đổ vào các ngành chế tạo, IT và phần mềm tăng.
Xem thêm:
>> Đầu tư hạ tầng giao thông của Trung Quốc tăng mạnh
- Từ khóa:
- fdi
- odi
- trung quốc
- kinh tế trung quốc
- đầu tư nước ngoài
Tin liên quan
Nhân lực và công nghệ - đòn bẩy của kinh tế Trung Quốc
Phó Thủ tướng Trung Quốc Trương Cao Lệ cho biết có nhiều điểm sáng trong bức tranh kinh tế Trung Quốc, bao gồm đà tăng trưởng mới, công nghệ mới và mô hình kinh doanh mới.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế thế giới ngày 30/6 có các tin nổi bật như tính độc lập của Fed được củng cố, EU – Trung Quốc đối thoại thương mại, đồng yen rơi đáy; kinh tế Trung Quốc phục hồi, thép Hàn chịu hạn ngạch mới.
-
Kinh tế Thế giớiCạnh tranh đón vốn đầu tư thế hệ mới
Nhiều nền kinh tế đã thành công trong việc thu hút FDI thế hệ mới-những khoản đầu tư không chỉ mang theo vốn, mà còn đi kèm công nghệ, tri thức và năng lực nghiên cứu phát triển (R&D).
-
Kinh tế Thế giớiTín hiệu tích cực của nền kinh tế Anh
Bức tranh kinh tế Anh ghi nhận một số tín hiệu tích cực khi lạm phát giá cả hàng hóa bán lẻ tại nước này vẫn không thay đổi trong tháng 6/2026.
-
Kinh tế Thế giớiVấn đề kiểm soát Eo biển Hormuz thêm "nóng" trước thềm đàm phán tại Doha
Vòng đàm phán mới giữa Mỹ và Iran dự kiến diễn ra tại Doha, Qatar vào ngày 30/6 nhằm tìm kiếm giải pháp chấm dứt xung đột kéo dài 4 tháng qua.
-
Kinh tế Thế giớiThái Lan đối mặt 4 thách thức lớn, đẩy mạnh cải cách kinh tế
Thái Lan đang đối mặt với bốn thách thức lớn gồm biến động địa chính trị, xung đột tại Trung Đông, già hóa dân số và bẫy thu nhập trung bình, trong bối cảnh nguồn ngân sách còn hạn chế.
-
Kinh tế Thế giớiIran, Oman họp lần đầu về quản lý eo biển Hormuz
Lưu lượng giao thông qua eo biển Hormuz đã chậm lại vào cuối tuần qua sau khi một tàu bị tấn công trên tuyến đường thủy này vào ngày 27/6 và một loạt vụ tấn công trả đũa lẫn giữa Mỹ và Iran.
-
Kinh tế Thế giớiPhát hiện nhiều sản phẩm của Shein chứa hóa chất vượt ngưỡng an toàn của EU
Một số sản phẩm quần áo do nền tảng thương mại điện tử Shein phân phối chứa hàm lượng hóa chất vượt giới hạn cho phép của Liên minh châu Âu (EU).
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế Thế giới nổi bật ngày 29/6/2026
Kinh tế Thế giới ngày 29/6/2026 nổi bật với những thông tin như: Biến động địa chính trị thúc đẩy làn sóng đầu tư năng lượng, Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz sụt giảm do các vụ tấn công mới
-
Kinh tế Thế giớiLưu lượng tàu qua eo biển Hormuz sụt giảm do các vụ tấn công mới
Lưu lượng tàu thương mại qua eo biển Hormuz vẫn ở mức thấp, sau khi các vụ tấn công nhằm vào hai con tàu gần đây làm dấy lên những lo ngại về mức độ an toàn khi di chuyển qua tuyến đường thủy này.












