BNEWS Hiện còn nhiều dự án vay vốn đóng tàu theo Nghị định 67 còn tồn đọng, chưa được phê duyệt (do chưa đầy đủ thủ tục); một số ngư dân xin đóng mới tàu thứ 2 theo Nghị định 67.
Ngày 17/8, UBND tỉnh Ninh Thuận tổ chức Hội nghị đánh giá chất lượng, hiệu quả hoạt động và đề ra giải pháp phát triển, tăng năng lực hoạt động của tàu cá", đặc biệt là tàu cá được ngư dân đầu tư đóng mới theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP ngày 7/7/2014 của Chính phủ.
Phát biểu tại hội nghị, ông Trần Quốc Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận, cho biết, thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP ngày 7/7/2014 của Chính phủ, lần đầu tiên bà con ngư dân tỉnh Ninh Thuận đã đầu tư đóng mới một số tàu bằng thép, bằng composite, có chiều dài hơn 20 mét, trang bị máy chính mới 100%, công xuất đạt từ 700 CV đến 1007 CV, với các trang thiết bị hiện đại...Qua đó, góp phần tăng năng lực hoạt động của tàu cá trong tỉnh, đáp ứng nhu cầu vươn khơi khai thác hải sản xa bờ. Trong số 25 chiếc tàu đóng mới hoàn thành đưa vào hoạt động, có 24 tàu tổ chức khai thác hải sản tương đối đạt hiệu quả; 1 chiếc tàu (vỏ thép dịch vụ hậu cần) hiện đang nằm bờ, do chủ tàu cho rằng thiết kế tàu chưa phù hợp với điều kiện tự nhiên và đặc điểm của tàu khai thác hải sản nên nhiều trang thiết bị hỏng trong quá trình khai thác (chủ tàu đã tổ chức 5 chuyến thu mua hải sản trên biển).
Giải quyết trường hợp tàu dịch vụ nằm bờ, UBND tỉnh Ninh Thuận đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng Ngân hàng Nhà nước tổ chức kiểm tra đánh giá, xác định nguyên nhân. Qua kiểm tra, các đơn vị xác định tàu vẫn đang hoạt động tốt, nhưng chủ tàu vẫn không đưa tàu vào hoạt động. Ông Trần Khắc Lâm, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Ninh Thuận, cho rằng, phần lớn những khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP tại địa phương đã được tháo gỡ kịp thời; công tác phê duyệt danh sách ngư dân đủ điều kiện được hưởng chính sách theo Nghị định được thực hiện chặt chẽ bảo đảm đúng đối tượng ngư dân, đến nay chưa có báo cáo trường hợp vi phạm chính sách.Tuy nhiên hiện vẫn còn vướng mắc trong việc thực hiện chính sách hỗ trợ phí vận chuyển; chính sách hoàn thuế giá trị gia tăng; hỗ trợ phí bảo hiểm. Hiện còn nhiều dự án vay vốn đóng tàu theo Nghị định 67 còn tồn đọng, chưa được phê duyệt (do chưa đầy đủ thủ tục); một số ngư dân xin đóng mới tàu thứ 2 theo Nghị định 67 (nhưng chưa có hướng dẫn của Bộ Nông nghiệp).
Riêng việc tàu vỏ thép được xác định đủ điều kiện vươn khơi nhưng chủ tàu cá không đưa vào sử dụng vẫn còn đang bỏ ngỏ, do chưa có hướng dẫn việc phát mãi là tài sản tàu cá hoặc chuyển đổi chủ sở hữu cho tổ chức cá nhân có nhu cầu và có khả năng vận hành đạt hiệu quả.
Tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung thảo luận và đề xuất giải pháp như tiếp cận từng dự án, hướng dẫn hỗ trợ ngư dân sớm hoàn thành hồ sơ dự án đóng mới tàu thuyền, hợp đồng tín dụng, hướng dẫn thủ tục hoàn thuế giá trị gia tăng... Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận Trần Quốc Nam chỉ đạo cho từng đơn vị, ngành, địa phương phối hợp triển khai cụ thể từng khâu công việc như: Chi cục Thủy sản tỉnh Ninh Thuận phối hợp ngành thuế chọn điểm làm mẫu hoàn thuế giá trị gia tăng; Ngân hàng Nông nghiệp (Agribank) phối hợp cùng địa phương hỗ trợ ngư dân nhanh chóng hoàn thiện tủ tục hồ sơ dự án, hợp đồng tín dụng; Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tiếp tục tham mưu UBND tỉnh đề xuất các bộ, ngành liên quan có giải pháp tháo gỡ khó khăn cho địa phương trong quá trình triển khai thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ. Qua 2 năm triển khai thực hiện Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ, đến nay tỉnh Ninh Thuận đã phê duyệt 39 dự án có đủ điều kiện hợp đồng tín dụng để đóng mới, nâng cấp tàu cá, với tổng dự toán hơn 439 tỷ đống. Hiện đã có 25 dự án đã hoàn thành đi vào hoạt động (23 dự án đóng mới, 2 dự án nâng cấp); 14 dự án đang trong giai đoạn thi công, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017./.>>> Khắc phục ngay những hạn chế tại Nghị định 67
Tin liên quan
Nghị định 67: Chủ trương lớn tạo đột phá đồng bộ
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đánh giá: “Đây là chủ trương lớn đột phá đồng bộ, đúng và trúng với nguyện vọng của ngư dân, nhằm góp phần vào phát triển kinh tế biển".
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThanh Hóa gỡ điểm nghẽn mặt bằng, mở dư địa phát triển
Giải phóng mặt bằng luôn được xem là một trong những khâu khó khăn, phức tạp nhất trong quá trình triển khai các dự án phát triển kinh tế - xã hội.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau đặt kỳ vọng vào chuyển đổi số để thúc đẩy tăng trưởng
Việc hỗ trợ về khoa học công nghệ, chuyển đổi số cho doanh nghiệp nhỏ và vừa được tỉnh quan tâm đẩy mạnh.
-
Kinh tế Việt NamThường trực Ban Bí thư tiếp Quyền Tổng Thư ký Đảng Dân chủ Tự do Nhật Bản Hagiuda Koichi
Đồng chí Thường trực Ban Bí thư khẳng định Việt Nam nhất quán coi Nhật Bản là một trong những đối tác quan trọng hàng đầu và lâu dài...
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 21/7/2026
Nhiều thông tin kinh tế đáng chú ý trong ngày 21/7, từ ứng phó mưa lũ, thu hút đầu tư, phát triển hạ tầng, mở rộng thị trường xuất khẩu đến thúc đẩy hợp tác công nghệ cao.
-
Kinh tế Việt NamTín dụng nông nghiệp, nông thôn chiếm 60% tổng dư nợ khu vực 13
Ngày 21/7, tại tỉnh Đồng Tháp, Ngân hàng Nhà nước chi nhánh khu vực 13 tổ chức sơ kết hoạt động ngân hàng 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026 trên địa bàn khu vực 13.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác thương mại giữa Cần Thơ và đối tác Pakistan
Cần Thơ và Pakistan thúc đẩy kết nối doanh nghiệp, mở rộng hợp tác thương mại, du lịch, giáo dục và phát triển sản phẩm Halal, hướng tới nâng cao kim ngạch xuất nhập khẩu song phương.
-
Kinh tế Việt NamCảng Liên Khương hoạt động trở lại: Sẽ có ít nhất 6 tuyến bay nội địa, 1 tuyến quốc tế để Lâm Đồng bứt phá về du lịch
Chiều 21/7, UBND tỉnh Lâm Đồng đã công bố Kế hoạch quảng bá du lịch, xúc tiến đường bay nội địa, quốc tế sau khi Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hoạt động trở lại.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng thực hiện các cơ chế đặc thù tháo gỡ dự án vướng mắc
Đà Nẵng đã xử lý 97,5% dự án theo cơ chế đặc thù của Trung ương, đồng thời đẩy nhanh tháo gỡ vướng mắc cho các dự án tồn đọng nhằm khơi thông nguồn lực đầu tư, phát triển kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamThái Nguyên gỡ vướng giải phóng mặt bằng khu công nghiệp
Thái Nguyên đang đẩy mạnh bồi thường, giải phóng mặt bằng cho các khu, cụm công nghiệp nhưng nhiều dự án vẫn vướng quy hoạch, tái định cư và thủ tục, cần sớm tháo gỡ để đẩy nhanh tiến độ.











