BNEWS Ninh Bình phê duyệt dự án tuyến đường trục động lực Hoa Lư - Nam Định với tổng vốn gần 6.700 tỷ đồng, kỳ vọng tạo liên kết vùng và động lực phát triển kinh tế - du lịch.
Ngày 17/5, UBND tỉnh Ninh Bình phê duyệt dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2026 đến năm 2028, với tổng mức đầu tư xây dựng gần 6.674.181 triệu đồng bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh và ngân sách Trung ương.
Dự án xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định) đi qua các phường, xã Tây Hoa Lư, Phong Doanh, Ý Yên, Vũ Dương, Tân Minh, Minh Tân, Hiển Khánh, Mỹ Lộc, Đông A, Nam Định, Thiên Trường, Nam Lý, tỉnh Ninh Bình. Dự án nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông của tỉnh Ninh Bình; kết nối giao thông liên vùng giữa trung tâm đô thị Nam Định và đô thị Hoa Lư, với các khu vực lân cận trong vùng Nam Đồng bằng sông Hồng, mở rộng không gian phát triển mới; tạo động lực phát triển mạnh mẽ kinh tế - xã hội, du lịch sinh thái, thương mại - dịch vụ của tỉnh mới sau hợp nhất, đặc biệt là du lịch tâm linh giữa các danh thắng, văn hóa lịch sử trong khu vực, đẩy nhanh quá trình xây dựng, phát triển tỉnh trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Quy mô đầu tư gồm tuyến chính giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn thiện chiều rộng dự kiến 122 m đối với các đoạn qua khu dân cư và dự kiến 76 m đối với đoạn ngoài khu dân cư; chiều dài tuyến khoảng 21 km. Tuyến vành đai 2, giải phóng mặt bằng theo phương án mặt cắt ngang hoàn thiện dự kiến 68 m; chiều dài tuyến khoảng 12,2 km. Tuyến nhánh kết nối đền Trần, giải phóng mặt bằng theo phương án mặt cắt ngang hoàn thiện dự kiến 52 m; chiều dài tuyến khoảng 5,1 km. Tuyến nhánh kết nối vành đai 2 với tuyến đường nối đền Trần, giải phóng mặt bằng theo phương án mặt cắt ngang hoàn thiện dự kiến 68 m; chiều dài tuyến khoảng 0,7 km. Diện tích đất thu hồi dự kiến khoảng 368,2 ha; trong đó có gần 291 ha đất nông nghiệp và 77,5 ha đất phi nông nghiệp. Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình hoàn chỉnh hồ sơ dự án theo Quyết định phê duyệt này và thực hiện các kiến nghị của Sở Xây dựng tại Thông báo thẩm định số 3809/SXD-QLXD ngày 29/4/2026; phối hợp chặt chẽ với UBND các phường, xã: Tây Hoa Lư, Phong Doanh, Ý Yên, Vũ Dương, Tân Minh, Minh Tân, Hiển Khánh, Mỹ Lộc, Đông A, Nam Định, Thiên Trường, Nam Lý trong công tác giải phóng mặt bằng đảm bảo đúng quy định, phù hợp với phạm vi chiếm dụng đất của dự án, đúng chế độ, chính sách, quy định hiện hành, hiệu quả, tiết kiệm, không thất thoát, lãng phí; việc hoàn trả các công trình công cộng, công trình hạ tầng kỹ thuật có quy mô phù hợp với quy định về giải phóng mặt bằng, kiểm soát chặt chẽ chi phí không để vượt tổng mức đầu tư; đối với chi phí quản lý vốn ứng từ Quỹ Phát triển đất (trong tổng mức đầu tư mới là tạm tính) phải quản lý chặt chẽ, đảm bảo sử dụng hiệu quả các nguồn lực, tránh thất thoát, lãng phí. Giao UBND các phường, xã: Tây Hoa Lư, Phong Doanh, Ý Yên, Vũ Dương, Tân Minh, Minh Tân, Hiển Khánh, Mỹ Lộc, Đông A, Nam Định, Thiên Trường, Nam Lý tổ chức triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng tuân thủ theo đúng quy định pháp luật, đáp ứng tiến độ triển khai, thi công Dự án xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).Tin liên quan
Ninh Bình: Tỉnh lộ 485B hoạt động đồng bộ sau hơn 2 năm bị gián đoạn
Theo phương án tổ chức giao thông, đường ngang mới tại Km94+250 đã được đầu tư xây dựng hoàn chỉnh để thay thế đường ngang cũ tại Km93+893.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTuyên Quang cần tăng trưởng GRDP ít nhất 15,04% trong quý IV
Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế 10,17% trong năm 2026, tỉnh Tuyên Quang cần đạt tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ít nhất 15,04% trong quý IV.
-
Kinh tế Việt NamCập nhật 2 kịch bản lạm phát và kiểm soát chặt điều hành giá cuối năm
Bộ Tài chính dự báo trong 3 tháng cuối năm 2026, mặt bằng giá trong nước tiếp tục chịu áp lực.
-
Kinh tế Việt NamCủng cố nguồn nguyên liệu, hướng tới xuất khẩu thủy sản 12 tỷ USD
Sản lượng thủy sản ước đạt gần 7,9 triệu tấn, tăng 3,9% so với cùng kỳ năm trước đang tạo nền tảng quan trọng để ngành thủy sản có thể hoàn thành mục tiêu xuất khẩu 12 tỷ USD trong cả năm.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông nguồn lực PPP trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông
Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh nâng vị thế trong chuỗi giá trị điện tử, bán dẫn
Bắc Ninh đang từng bước mở rộng sang lĩnh vực bán dẫn với sự hiện diện của nhiều doanh nghiệp công nghệ quốc tế và hàng chục dự án đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamVietjet Air khai trương đường bay Praha – Hà Nội, tăng kết nối Việt Nam – Séc
Hãng hàng không Vietjet Air khai thác chuyến bay đầu tiên trên tuyến Praha – Hà Nội, mở thêm kết nối hàng không giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamHoan nghênh việc EU đưa Việt Nam ra khỏi danh sách các quốc gia không hợp tác về thuế
Việt Nam hoan nghênh quyết định của EU, coi đây là sự ghi nhận nỗ lực hoàn thiện pháp luật, nâng cao hiệu quả thực thi và minh bạch môi trường kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 27-NQ/TW: Cơ chế đặc thù cho không gian phát triển mới
Sau hợp nhất, Cần Thơ cần đổi mới mô hình tăng trưởng, phát huy vai trò doanh nghiệp đầu tàu, huy động vốn và kết nối hạ tầng để trở thành đầu mối điều phối kinh tế vùng.











