BNEWS Cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền, nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thực hiện quản lý dự án.
Sáng 29/3, tại ấp An Phú Thạnh, xã An Khánh, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Bến Tre và UBND Tiền Giang khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2, nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre. Bí thư Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đã dự và phát lệnh khởi công.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái nhấn mạnh, Đồng bằng sông Cửu Long là vùng đất có rất nhiều tiềm năng, lợi thế về điều kiện tự nhiên, có diện tích rộng, đất đai trù phú, lực lượng lao động dồi dào, rất thuận lợi trong việc phát triển kinh tế; trong đó, có nông nghiệp chất lượng cao, nuôi trồng thủy hải sản quy mô lớn.Do vậy, Đảng và Nhà nước đã xác định rất rõ tầm quan trọng của vùng và đã ban hành nhiều nghị quyết đánh giá tiềm năng, lợi thế của vùng kèm theo nhiều cơ chế, chính sách để phát triển Đồng bằng sông Cửu Long. Thời gian qua, Chính phủ đã rất quan tâm đầu tư kết cấu hạ tầng cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, kết cấu hạ tầng giao thông vẫn còn nhiều hạn chế, thiếu đồng bộ và chưa đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế- xã hội của vùng và đất nước.
Phó Thủ tướng cho rằng, Quốc lộ 60 là trục hành lang ven biển kết nối các tỉnh duyên hải phía Nam với Tp. Hồ Chí Minh và các tỉnh khu vực Đông Nam Bộ. Đây là tuyến trục dọc có ý nghĩa rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của khu vực.
Hiện nay, Quốc lộ 60 đoạn từ Trung Lương đến cầu Hàm Luông đã được đầu tư cơ bản đường cấp III đồng bằng với quy mô 4 làn xe. Tuy nhiên, cầu Rạch Miễu hiện tại nằm ở cửa ngõ trung tâm của thành phố Mỹ Tho và Bến Tre chỉ được đầu tư với quy mô 2 làn xe.
Mặt khác, từ khi cầu Cổ Chiên đưa vào sử dụng thì lưu lượng phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 60 tăng đột biến. Cầu Rạch Miễu hiện tại trở thành nút thắt giao thông, thường xuyên ùn tắc, không đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh trong khu vực.
Do vậy, để từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, đáp ứng nhu câu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến Quốc lộ 60, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của tỉnh Tiền Giang và Bến Tre nói riêng và khu vục Đồng bằng sông Cửu Long nói chung, ngày 5/11/2020, Thủ tướng Chỉnh phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 tại Quyết định số 1741/QĐ-TTg, bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Liên quan đến quá trình thi công dự án cầu Rạch Miễu 2, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Ban Quản lý Dự án quyết liệt đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng dự án cũng như kiểm tra, giám sát để kịp thời phát hiện và chủ động xử lý hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền, xử lý các vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai dự án. Cùng đó, chỉ đạo các đơn vị có liên quan tổ chức giải pháp thi công khoa học, phấn đấu rút ngắn thời gian hoàn thành dự án so với kế hoạch bảo đảm chất lượng, hiệu quả và tuyệt đối an toàn. Phó Thủ tướng cũng yêu cầu UBND các tỉnh Bến Tre, Tiền Giang làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường hỗ trợ tái định cư đối với phần phạm vi dự án trên địa bàn theo đúng quy định của pháp luật; chăm lo đời sống kinh tế người dân khu vực tái định cư phải bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ, năm sau tốt hơn năm trước để người dân ổn định cuộc sống và tiếp tục ủng hộ chủ trương đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn. Đồng thời, rà soát các mỏ khoáng sản làm vật liệu thông thường trên địa bàn nhằm đảm bảo cung cấp đầy đủ, kịp thời cho dự án theo đúng tiến độ. Nhà thầu dự án nêu cao tinh thần trách nhiệm trong quá trình thực hiện nhiệm vụ được giao và hợp đồng đã cam kết; cải tiến phương pháp làm việc, huy động trang thiết bị và công nghệ hiện đại tham gia thi công xây dựng nhằm nâng cao tính chuyên nghiệp. Qua đó, tăng năng suất, chất lượng, hiệu quả lao động, bảo vệ môi trường, không để chậm tiến độ dự án, phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ đã đề ra nhưng không ảnh hưởng đến chất lượng công trình.Các đơn vị tư vấn nêu cao tinh thần trách nhiệm, tính độc lập và tính chuyên nghiệp trong thực thi nhiệm vụ, kiểm soát đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, hiệu quả, tuyệt đối không để xảy ra sai sót làm ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng công trình.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết, cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền, nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận thực hiện quản lý dự án. Cầu Rạch Miễu 2 và đường dẫn có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 17,6 km; quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Phần cầu chính Rạch Miễu 2 là cầu dây văng.
Cầu Rạch Miễu 2 cách cầu Rạch Miễu hiện hữu khoảng 3,8 km về phía thượng lưu. Điểm đầu tại ngã tư Đồng Tâm, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang; điểm cuối kết nối với Quốc lộ 60 tại đường dẫn cầu Hàm Luông thuộc thành phố Bến Tre, tỉnh Bến Tre. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.175 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương. Dự án chia làm 6 gói thầu xây lắp; được khởi công trong tháng 3/2022 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2025. Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam cho hay, dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 vượt sông Tiền là công trình được tỉnh Bến Tre chọn đứng đầu trong 11 công trình, dự án trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XI đề ra. Sau khi hoàn thành, công trình sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới đường quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi đi lại, vận chuyển hàng hoá của nhân dân và đẩy nhanh phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Bến Tre nói riêng và các tỉnh, thành trong khu vực nói chung. Theo lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, đây là dự án lớn được đánh giá hết sức cần thiết, cấp bách nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao trên tuyến Quốc lộ 60, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh của các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng và cả nước nói chung, từng bước hoàn chỉnh mạng đường bộ như định hướng của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 về việc phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. "Bộ Giao thông Vận tải sẽ tập trung nâng cao hiệu quả công tác quản lý, chỉ đạo, điều hành dự án, phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương thực hiện đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án cầu Rạch Miễu 2 nói riêng, các công trình hạ tầng giao thông khác nói chung", Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm cam kết./.Tin liên quan
Bắc Giang khởi công nhiều công trình hạ tầng trong quý II
“Tỉnh Bắc Giang tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án lớn, trọng điểm trên địa bàn”, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang Lê Ánh Dương cho biết.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ khơi thông dòng vốn, gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp
Phú Thọ xác định tháo gỡ thủ tục hành chính, nâng cao năng lực hấp thụ vốn của doanh nghiệp là giải pháp trọng tâm để khơi thông tín dụng, thúc đẩy đầu tư và tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamKhảo sát xây dựng tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội
Ngày 2/7, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội tại khu vực cầu Thái Hà (xã Long Hưng, tỉnh Hưng Yên).
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên vào nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về tăng trưởng kinh tế
Với mức tăng trưởng tổng sản phẩm (GRDP) 6 tháng đầu năm đạt 10,72%, Hưng Yên góp mặt trong nhóm 5 địa phương có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nhất cả nước.
-
Kinh tế Việt NamKnh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực
Theo Thống kê thành phố Đà Nẵng, nửa năm 2026, kinh tế Đà Nẵng tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với tốc độ tăng trưởng GRDP ước đạt 9,52% so với cùng kỳ, thuộc nhóm mức tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamWolrd Bank nâng hạng Việt Nam lên nhóm thu nhập trung bình cao
Ngân hàng Thế giới (WB) đã đưa Việt Nam lên nhóm các quốc gia có thu nhập trung bình cao sau nhiều năm duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh.
-
Kinh tế Việt NamPhát huy cơ chế mới, Hà Nội tăng tốc chặng cuối năm
Sáu tháng đầu năm 2026, kinh tế Thủ đô tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với GRDP ước tăng 8,22%, cao hơn cùng kỳ năm trước và thuộc nhóm địa phương có tốc độ tăng trưởng khá trong cả nước.
-
Kinh tế Việt Nam"Xanh" không còn là lựa chọn mà là điều kiện cạnh tranh
Với bối cảnh hiệu quả sử dụng tài nguyên đang trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của quốc gia và doanh nghiệp, thì chuyển đổi tư duy kinh tế tuần hoàn là xu hướng tất yếu.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh: Khởi động thi công hạng mục đầu tiên của tuyến Metro số 2
Sáng 2/7, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh triển khai công tác hạ lồng thép phục vụ thi công tường vây tại nhà ga ngầm ST10, thuộc Dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
-
Kinh tế Việt NamPhê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021 - 2030
Bắc Ninh điều chỉnh quy hoạch giai đoạn 2021-2030, định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030, phát triển công nghiệp công nghệ cao, bán dẫn và kinh tế số.












