BNEWS Hiện tuyến đường này đang chậm so với tiến độ, do đó Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, các bộ, ngành liên quan... tập trung khắc phục để triển khai đúng tiến độ.
Chiều 26/5, kiểm tra tiến độ triển khai tuyến cao tốc Trung Lương – Cần Thơ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải và các nhà thầu tập trung chỉ đạo, triển khai thực hiện với yêu cầu phải nối thông tuyến cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Cần Thơ vào năm 2020.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh yêu cầu đảm bảo chất lượng công trình, an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công. Tuyến cao tốc Trung Lương – Cần Thơ gồm 2 đoạn là Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương và Trung Lương – Mỹ Thuận - Cần Thơ. Hiện đoạn Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương đã hoàn thành và đưa vào khai thác, đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ đang tích cực triển khai. Kiểm tra tại công trường và làm việc với lãnh đạo Ban Quản lý, đại diện nhà thầu, các đơn vị thi công, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đặc biệt quan tâm đầu tư xây dựng tuyến đường này và yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, các địa phương có tuyến cao tốc đi qua, các nhà thầu tập trung ưu tiên chỉ đạo triển khai thực hiện, với yêu cầu năm 2020 phải hoàn thành, nối thông tuyến cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Cần Thơ. Theo Phó Thủ tướng, đây là tuyến cao tốc đặc biệt quan trọng, nối hai trung tâm kinh tế lớn. Trong khu vực hiện có nhu cầu vận tải người, hàng hóa rất lớn, trong khi tuyến đường hiện hữu đang quá tải, ảnh hưởng lớn đến sự phát triển kinh tế -xã hội của toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long. “Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xác định việc đầu tư tuyến đường này là yêu cầu cấp thiết”, Phó Thủ tướng nói. Hiện tuyến đường này đang chậm so với tiến độ, do đó Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, các bộ, ngành liên quan, các địa phương, nhà thầu tập trung khắc phục những khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là nguồn vốn, để triển khai đúng tiến độ. Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cũng nhấn mạnh yêu cầu đảm bảo chất lượng công trình, an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công, an toàn cho công trình. Với Bộ Giao thông Vận tải, Phó Thủ tướng yêu cầu phải giám sát chặt chẽ nhà thầu, tránh thất thoát./.>>> Đưa cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào khai thác năm 2019
Tin liên quan
Tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc Trung Lương – TP.Hồ Chí Minh làm 3 người thương vong
Đến khoảng 21 giờ ngày 10/12, các lực lượng chức năng vẫn đang điều tiết giao thông trên tuyến cao tốc Trung Lương - Thành phố Hồ Chí Minh do vụ va chạm giữa nhiều xe ô tô xảy ra trước đó.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ sau hợp nhất: Tăng trưởng cao nhưng còn nhiều điểm nghẽn
Sau 1 năm hợp nhất 3 tỉnh, Phú Thọ duy trì tăng trưởng GRDP trên 10%, công nghiệp, thu ngân sách khởi sắc, song vẫn đối mặt áp lực giải ngân đầu tư công, logistics và sức chống chịu của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamKiến tạo cực tăng trưởng mới từ "cú hích kép"
Đà Nẵng chuyển mạnh từ thu hút đầu tư theo số lượng sang lựa chọn nhà đầu tư chiến lược và các ngành có giá trị gia tăng cao.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện thể chế khơi thông nguồn lực cho ngành dầu khí - năng lượng
Việc tháo gỡ các rào cản về cơ chế, chính sách sẽ tạo nền tảng để ngành dầu khí-năng lượng phát huy vai trò bảo đảm an ninh năng lượng cho tăng trưởng nhanh và bền vững.
-
Kinh tế Việt NamTrao "bộ lọc" mới cho dòng vốn FDI
Từ chỗ ưu tiên thu hút vốn và mở rộng số lượng dự án, TP. Hồ Chí Minh đang từng bước thiết lập những tiêu chí mới để lựa chọn nhà đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Việt NamTừ "hút" vốn sang chọn lọc đầu tư
Việt Nam không còn đặt trọng tâm vào thu hút càng nhiều vốn đầu tư càng tốt mà chuyển sang lựa chọn dòng vốn có chất lượng, có khả năng tạo ra giá trị gia tăng và lan tỏa tới nền kinh tế trong nước.








