PV Trans: Hành trình sóng gió chinh phục đại dương

Tàu chở dầu cỡ lớn của PV Trans. Ảnh: PVN

Tiếp bước truyền thống của “những người đi tìm lửa”, Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PV Trans) trong 15 năm qua đã xứng đáng là mắt xích quan trọng trong sự phát triển đồng bộ của ngành công nghiệp dầu khí.

Chặng đường chinh phục đại dương của PV Trans được bắt đầu từ ngày 27/5/2002 với tiền thân là Công ty Vận tải Dầu khí thuộc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN). 

Ngay từ khi mới thành lập, PV Trans đã mạnh dạn mua tàu POSEIDON M-100.000 tấn và là tàu dầu thô lớn nhất, hiện đại nhất Việt Nam đưa vào khai thác tại thời điểm đó. Từ đây, những tấn vàng đen của đất nước đã được xuất khẩu đến các nước trên thế giới.

Kể từ khi cổ phần hoá vào tháng3/2006 và chính thức niêm yết trên HoSE vào 10/12/2007,  PV Trans đã có sự tăng tốc phát triển kịp thời với sự chuyển mình lớn mạnh của PVN, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng cho đất nước.

Tuy nhiên, trên chặng đường 15 năm phát triển vừa qua, PV Trans cũng gặp không ít “sóng to gió lớn” thử thách bản lĩnh  của “những con người dầu khí”. 

Rung lắc mạn tàu

Vào giai đoạn 2009-2010, PV Trans chuẩn bị tăng tốc phát triển thì khủng hoảng tài chính kinh tế toàn cầu và ngành vận tải hàng hải thế giới đã rơi vào đợt suy thoái chưa từng có. 

Giá cước vận tải biển quốc tế giảm mạnh đến hơn 70%, hàng loạt công ty vận tải biển hùng mạnh trên thế giới rơi vào thua lỗ hoặc bị phá sản. 

Ở trong nước, là sự sụp đổ của Vinashin, Vinaline và một số đơn vị vận tải biển có tên tuổi khác đã khiến bức tranh của ngành vận tải biển Việt Nam mang gam màu u tối.

Con tàu PV Trans cũng không phải ngoại lệ, bị rung lắc mạnh bởi cơn sóng dữ của thị trường. Tuy nhiên, với truyền thống của “những người đi tìm lửa”, với sức mạnh của tập thể, cùng với sự đồng lòng giữa lãnh đạo và CBCNV, PV Trans đã từng bước mạnh mẽ vượt qua cơn sóng gió.

 “Lửa thử vàng gian nan thử sức”, PV Trans đã tái cấu trúc toàn diện để thích nghi với tình hình mới, nâng cao năng lực cạnh tranh, để tồn tại, vượt qua khó khăn và phát triển với sự hỗ trợ mạnh mẽ của PVN.

Việc tái cấu trúc bắt đầu từ việc thay đổi toàn diện mô hình tổ chức. Trong đó, thay đổi từ việc quản lý tập trung từ công ty mẹ, đến việc phân cấp, phân quyền từng đơn vị, gắn được trách nhiệm của từng cá nhân đến hiệu quả sản xuất kinh doanh, tạo động lực cho chính các đơn vị thành viên tự chủ trong việc tháo gỡ khó khăn.

PV Trans đã luôn theo đuổi giá trị cốt lõi từ những ngày đầu tiên, đó là Trách nhiệm - Kỷ cương - Tôn trọng - Đổi mới. Những giá trị này đã giúp cho tập thể người lao động PV Trans chưa bao giờ đi chệch khỏi quỹ đạo. 

Trách nhiệm và kỷ cương trong công việc, cũng như những quyết định “sống còn” đối với hàng nghìn con người đã giúp PV Trans có được như ngày hôm nay. Và chỉ trong năm 2012, PV Trans đã xử lý cơ bản các món nợ trước đây.

Tài chở dầu của PV Trans. Ảnh: PV Trans

15 năm hình thành và phát triển, từ khi chỉ có duy nhất 1 con tàu, đến nay PV Trans đã tự hào trở thành doanh nghiệp có năng lực vận tải hàng lỏng lớn nhất Việt Nam với tổng trọng tải hơn 600.000 tấn tàu hoạt động khắp thế giới. 

Với những con tàu lớn thuộc thế hệ hiện đại nhất, PV Trans đã đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn ngặt nghèo của ngành hàng hải thế giới và Công ước Quốc tế về an toàn, sức khỏe, môi trường. 

Từ năm 2009 PV Trans đã quản lý theo tiêu chuẩn quốc tế ISO, ISM code, ISPS và được tổ chức DNV (Nauy) chứng nhận phù hợp. Chính vì vậy, PV Trans đã có chỗ đứng trên thị trường hàng hải thế giới và với các đối tác, khách hàng ổn định là Shell, ExxonMobil, BP…

Và để làm nên thành công như ngày hôm nay, yếu tố tiên quyết để có được chính là “Chuyên nghiệp - Sáng tạo - Đoàn kết - Nhân ái” và triết lý kinh doanh con người là yếu tố quan trọng hàng đầu. 

Vì vậy, từ khi thành lập cho đến nay, PV Trans luôn chú trọng đào tạo nhân lực, tạo cho cán bộ, nhân viên môi trường làm việc chuyên nghiệp, từng bước xây dựng đội ngũ cán bộ qua các khóa học trong và ngoài nước, đặc biệt là qua thực tế công việc.

PV Trans hiện là một trong những đơn vị có đội ngũ cán bộ quản lý kỹ thuật và đội ngũ thuyền viên có trình độ chuyên môn cao, nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực hoạt động quốc tế.

Sau 15 năm phát triển, mặc dù qua những giai đoạn khó khăn khốc liệt nhất của thị trường vận tải biển, nhưng PV Trans đã có sự tăng trưởng ấn tượng với   tốc độ trung bình đạt 15-20%/năm. 

Đặc biệt, kể từ khi cổ phần hóa, doanh thu của PV Trans hiện cao gấp hơn 13 lần, lợi nhuận tăng hơn 24 lần. Doanh thu năm 2016 đã đạt 6.600 tỉ đồng, lợi nhuận đạt trên 600 tỉ đồng và đóng góp vào ngân sách Nhà nước hàng nghìn tỉ đồng. 

Vươn ra biển lớn

15 năm qua, dấu ấn thành công của PV Trans đã được ghi nhận với nhiều thành tích đáng tự hào như: PV Trans được đánh giá là đơn vị vận tải có năng lực đội tàu chở hàng lỏng lớn nhất Việt Nam, nằm trong Top 50 doanh nghiệp tốt nhất Việt Nam năm 2015.

PV Trans cũng lọt vào Top 38/700 doanh nghiệp có hoạt động quan hệ đầu tư (IR) tốt nhất năm 2016 do Hiệp hội Các Nhà quản trị tài chính Việt Nam đánh giá xếp hạng; Top 100 doanh nghiệp nộp thuế lớn nhất Việt Nam… 

PV Trans hiện là đơn vị vận tải biển có giá trị vốn hóa lớn nhất trên sàn HOSE và được nhiều nhà đầu tư, các quỹ đầu tư trong và ngoài nước quan tâm giao dịch với khối lượng lớn.

Nhưng vượt lên tất cả sự thành công đó, chính là niềm tin của khách hang, của đối tác. Thành quả mà PV Trans đạt được là nhờ sự chỉ đạo hiệu quả của PVN, đường hướng quyết sách đúng đắn của đội ngũ lãnh đảo Đảng bộ, Hội đồng Quản trị, đội ngũ lãnh đạo cũng như sự nỗ lực phấn đấu của cán bộ, công nhân viên toàn tổng công ty.

PV Trans chính là ngôi nhà thân ái, gắn kết mỗi cán bộ, nhân viên, tạo nên sức mạnh, ý chí sắt đá để vượt sóng to gió lớn. Trên hành trình ấy, PV Trans tiếp tục nỗ lực nâng cao năng lực cạnh tranh, hoàn thiện đội ngũ nhân lực chất lượng cao để vừng vàng đưa con tàu PV Trans hướng ra biển lớn./.