BNEWS Hãng hàng không quốc gia Qantas của Australia lạc quan rằng tình trạng hỗn loạn do đại dịch COVID-19 gây ra đang bắt đầu giảm dù vừa thông báo 6 tháng thua lỗ lần thứ 4 liên tiếp.
Theo báo cáo của Qantas công bố ngày 24/2, hãng này đã chịu khoản lỗ 1,28 tỷ AUD (930 triệu USD) trong 6 tháng cuối năm 2021.
Các chuyến bay trong thời gian này đã giảm xuống chỉ còn 18% tổng công suất do ảnh hưởng của các biện pháp phong tỏa và đóng cửa biên giới quốc tế.
Giám đốc điều hành Qantas, Alan Joyce, cho rằng sự xuất hiện biến thể Omicron của virus SARS-CoV-2 vào cuối năm 2021 đã khiến đây là khoảng thời gian khó khăn nhất đối với hãng hàng không này trong suốt thời kỳ đại dịch COVID-19.
Với việc dịch bệnh tiếp tục diễn biến phức tạp, báo cáo trên cho rằng biến thể Omicron sẽ vẫn gây ra những tác động tiêu cực cho Qantas trong nửa đầu năm 2022, ước tính lỗ 650 triệu AUD.
Theo ông Alan Joyce, tình trạng không chắc chắn đã tiếp diễn trong tháng 1 nhưng nhu cầu đã bắt đầu phục hồi khi Australia điều chỉnh những biện pháp phòng ngừa để thích nghi và sống chung với dịch bệnh. Trong vài tuần qua, hãng hàng không này đã chứng kiến doanh số bán vé quốc tế tăng mạnh.
Ước tính, hoạt động đi lại quốc tế sẽ dần phục hồi, đạt 22% công suất vào tháng 10 tới và 44% vào cuối năm nay.
Trong khi đó, công suất nội địa trong 3 tháng tính đến tháng 10 dự kiến sẽ đạt 69% của mức trước khi xảy ra đại dịch và lên đến 90-100% vào cuối năm nay.
Hãng hàng không Air New Zealand ngày 24/2 cũng đã thông báo khoản thua lỗ chưa từng thấy và cảnh báo có nguy cơ chịu tổn thất lớn hơn nữa khi phải đối mặt với năm tài chính khó khăn nhất trong lịch sử.
Air New Zealand, chủ yếu thuộc sở hữu của Chính phủ New Zealand cho biết thua lỗ trong 6 tháng đầu của năm tài chính tính đến ngày 30/6/2022 đã tăng gần 4 lần, từ mức 72 triệu NZD (48,4 triệu USD) cách đây 1 năm lên 272 triệu NZD (185 triệu USD).
Theo đó, hãng hàng không này đang có nguy cơ chịu tổn thất cả năm lên đến hơn 800 triệu NZD khi mà giá nhiên liệu tăng và các biện pháp hạn chế ở biên giới vì đại dịch COVID-19 vẫn đang được áp dụng./.
Tin cùng chuyên mục
-
Chuyển động DNTập đoàn ô tô Stellantis thông báo kết quả hoạt động khả quan ở Algeria
Việc vượt mốc 20.000 xe trong quý II đánh dấu bước tiến mới của nhà máy ở Tafraoui, khi cơ sở này tiếp tục nâng dần công suất kể từ khi đi vào hoạt động.
-
Chuyển động DNCentral Retail Việt Nam ra mắt chương trình thành viên The 1 Vietnam
The 1 Vietnam kết nối các quyền lợi trên toàn bộ hệ sinh thái bán lẻ đa dạng của Central Retail Việt Nam, cho phép thành viên tích lũy và sử dụng điểm thưởng thông qua một tài khoản duy nhất.
-
Chuyển động DNOpenAI giảm giá AI tới 80% trước áp lực cạnh tranh
OpenAI vừa giảm giá mạnh các mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) nhỏ và tầm trung trong bối cảnh các doanh nghiệp đang phải thắt chặt chi tiêu cho AI và thị trường ngày càng cạnh tranh gay gắt.
-
Chuyển động DNSau OpenAI, Đến lượt mô hình Claude của Anthropic “vượt rào”
Hôm 30/7, Anthropic thừa nhận mô hình AI mang tên Claude của hãng đã thâm nhập trái phép vào hệ thống của ba công ty trong quá trình thử nghiệm do một lỗi thiết lập hệ thống.
-
Chuyển động DNAmazon, Apple công bố kết quả kinh doanh ấn tượng
Ngày 30/7, tập đoàn Amazon công bố kết quả kinh doanh quý II vượt kỳ vọng của giới phân tích, với doanh thu tăng trưởng nhờ sự mở rộng của mảng điện toán đám mây, trí tuệ nhân tạo (AI) và chip.
-
Chuyển động DNNghị quyết 57-NQ-TW: Nhà máy thông minh giúp doanh nghiệp nâng hiệu quả quản trị
Nhiều doanh nghiệp tại Bắc Ninh đã từng bước chuyển sang mô hình nhà máy thông minh với hệ thống quản trị số, kết nối dữ liệu theo thời gian thực.
-
Chuyển động DNVingroup công bố “VinFast” là tên gọi chính thức cho sân vận động 135.000 chỗ
Vingroup công bố “VinFast” là tên gọi chính thức cho sân vận động lớn nhất thế giới 135.000 chỗ tại Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội.
-
Chuyển động DNVietravel Airlines chính thức khai thác đường bay thẳng TP. Hồ Chí Minh - Thâm Quyến (Trung Quốc)
Sản phẩm được xây dựng theo định hướng “bay thẳng - giá dễ tiếp cận - dịch vụ rõ ràng”, mang đến lựa chọn thuận tiện cho hành khách thay vì phải di chuyển vòng qua các cửa ngõ khác.
-
Chuyển động DNCác chuyên gia đầu tư: Nvidia là "bom nổ chậm" của ngành AI
Việc vừa là nhà cung cấp, vừa là nhà tài trợ khiến Nvidia trở nên vô cùng dễ tổn thương nếu bong bóng AI xì hơi.









