BNEWS Các hãng hàng không trên khắp thế giới đang đối mặt với sự giám sát nghiêm ngặt từ các cơ quan chức năng đối với các tuyên bố sai sự thật về "quảng cáo xanh".
Các hãng hàng không trên khắp thế giới đang đối mặt với sự giám sát nghiêm ngặt từ các cơ quan bảo vệ người tiêu dùng và quản lý quảng cáo, các nhà chức trách và các tòa án đối với các tuyên bố sai sự thật về các nỗ lực phát triển bền vững, hành vi được gọi là "quảng cáo xanh".
Vụ kiện dân sự nhằm vào Air France-KLM ở Hà Lan là vụ đáng chú ý nhất, trong khi các đơn khiếu nại và các vụ kiện nhằm vào các hãng hàng không khác đang gia tăng. Lufthansa, Etihad và Air France-KLM đều đối mặt với lệnh cấm đối với một số quảng cáo trực tuyến của Cơ quan Tiêu chuẩn Quảng cáo của Anh (ASA) vào tháng 12/2022 do cáo buộc đã gây ấn tượng sai lệch về tác động môi trường của các quảng cáo này. Trước đó, Ryanair, Lufthansa và Etihad cũng đã vấp phải sự chỉ trích từ cơ quan quản lý quảng cáo của Anh do các cáo buộc hoặc đơn giản hóa hoặc đưa ra các tuyên bố lừa dối về môi trường. Vấn đề được đặt ra là liệu Ryanair có đang tự cho mình là hãng hàng không có lượng khí thải thấp nhất châu Âu hay Lufthansa đang tuyên bố là hãng đang bảo vệ tương lai cũng như Etihad có đang đề cập đến hoạt động hàng không bền vững hay không. Các hãng được cho là cần tránh tuyên bố họ đang có các hoạt động có lợi cho môi trường. Giám đốc phụ trách các khiếu nại và các cuộc điều tra tại ASA, Miles Lockwood, cho rằng một trong những điều cần chú ý là có nhiều hãng hàng không đang ra các tuyên bố về các lựa chọn xạnh hơn, bền vững và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, hàng không là một trong những lĩnh vực có lượng khí thải mà các khách hàng thải ra mỗi năm đáng kể nhất. Ryanair cho biết đã cung cấp đầy đủ thông tin theo yêu cầu cho các nhà chức trách có liên quan về chiến dịch đã thực hiện năm 2019 và bất ngờ với phán quyết của ASA. Trong khi đó, người phát ngôn của Lufthansa nói hãng đã cung cấp các thông tin trên cơ sở thực tế về các biện pháp đang thực hiện để các hoạt động bay thân thiện hơn với môi trường. Etihad cho biết hãng thất vọng với phán quyết năm 2022 của ASA.Tin liên quan
Hãng hàng không Mỹ nộp phạt 140 triệu USD do hủy chuyến
Southwest Airlines đã chấp nhận nộp 140 triệu USD tiền phạt liên quan đến sự cố công nghệ và thời tiết xấu buộc hãng hủy 16.900 chuyến bay, khiến 2 triệu hành khách mắc kẹt hồi tháng 12/2022.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpTiếp sức cộng đồng doanh nghiệp tạo động lực tăng trưởng mới
Tỉnh Hưng Yên luôn xác định việc tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất cho cộng đồng doanh nghiệp là nhiệm vụ trọng tâm hàng đầu.
-
Doanh nghiệpGia Lai chấp thuận dự án Nhà máy Ethanol An Khê hơn 1.741 tỷ đồng
Gia Lai chấp thuận Công ty Cổ phần Đường Quảng Ngãi đầu tư Nhà máy Ethanol An Khê vốn hơn 1.741 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý I/2027, vận hành từ quý III/2028.
-
Doanh nghiệpThông tin Tập đoàn Novaland phá sản là không chính xác
Novaland khẳng định các thông tin cho rằng doanh nghiệp “phá sản”, “mất khả năng hoạt động” là không chính xác, đồng thời cho biết đang tiếp tục tái cấu trúc và phục hồi kinh doanh.
-
Doanh nghiệpEVN đặt mục tiêu phát điện thương mại 2 tổ máy Nhiệt điện Quảng Trạch I trong quý IV
EVN đặt mục tiêu hoàn thành phát điện thương mại 2 tổ máy Nhiệt điện Quảng Trạch I trong quý IV/2026, đảm bảo cung ứng điện ổn định cho hệ thống.
-
Doanh nghiệpQuy hoạch điện VIII: Vestas cung cấp 16 tua-bin V163 cho hai dự án điện gió mới tại Việt Nam
Hai dự án nằm trong Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch điện VIII - PDP8) và là dự án điện gió đầu tiên được cấp phép đầu tư để triển khai.
-
Doanh nghiệpEVNNPT và EVNHANOI tháo gỡ điểm nghẽn, đảm bảo điện cho Hà Nội
EVNNPT và EVNHANOI triển khai đồng bộ các công trình lưới điện truyền tải và phân phối giai đoạn 2026-2030, đảm bảo cấp điện an toàn, ổn định cho Thủ đô.
-
Doanh nghiệpEl Al hưởng lợi từ sự cố flydubai, đứng trước cơ hội vào chỉ số Tel Aviv 35
Theo báo Globes, cổ phiếu El Al đã tăng 13% chỉ trong hai phiên giao dịch sau vụ việc, đưa giá trị vốn hóa thị trường của hãng lên mức kỷ lục khoảng 11,5 tỷ shekel (NIS).
-
Doanh nghiệpBiến công nghệ thành lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp
Với doanh nghiệp nhỏ và vừa, lợi thế không nhất thiết đến từ quy mô, mà có thể bắt đầu từ việc chuẩn hóa dữ liệu, khả năng hiện diện trên nền tảng số.
-
Doanh nghiệpNhật Bản: Các doanh nghiệp trăm năm tuổi phá sản với tốc độ kỷ lục
Theo dữ liệu từ Teikoku Databank, số vụ phá sản của doanh nghiệp Nhật Bản có lịch sử trên 100 năm đang diễn ra với tốc độ kỷ lục: 112 doanh nghiệp chỉ trong giai đoạn từ tháng 1-8/2026.










