Hai tuyến xe buýt nói trên gồm: tuyến số 7 NĐ (Bến xe khách Quảng Ngãi - Cổ Lũy) và tuyến số 12 NĐ (Bến xe khách Quảng Ngãi - Khu công nghiệp Quảng Phú), để điều chuyển phương tiện sang các tuyến khác nhằm tăng tần suất chạy xe, phục vụ nhu cầu hành khách đi lại cao.
Sau hơn 1 năm đi vào hoạt động (đầu tháng 1/2018), tuy được trợ giá đến hàng tỷ đồng, nhưng 3 tuyến xe buýt nội đô do Công ty TNHH MTV Mai Linh Quảng Ngãi khai thác hoạt động không hiệu quả bởi tình trạng không có khách thường xuyên, gây lãng phí nguồn ngân sách của tỉnh.
Báo cáo từ phía công ty này nêu rõ, trong quý II/2018, tuyến nội đô từ Bến xe khách Quảng Ngãi - Cổ Lũy thực hiện được tổng số 1.092 chuyến, bình quân 0,9 lượt khách/chuyến; tuyến nội đô từ Bến xe khách Quảng Ngãi - Mỹ Khê - Tịnh Kỳ thực hiện được tổng số 1.456 chuyến, bình quân 3,1 lượt khách/chuyến; tuyến nội đô xuất phát từ Bến xe khách Quảng Ngãi đi Khu công nghiệp Quảng Phú thực hiện được tổng số 1.456 chuyến, bình quân 0,1 lượt khách/chuyến.
Trong khi đó, năm đầu tiên, tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ gần 3 tỷ đồng/năm để duy trì 3 tuyến xe buýt này, bao gồm: Kinh phí hỗ trợ giá vé trên 2 tỷ đồng; hỗ trợ lãi suất vay vốn đầu tư phương tiện vận tải hơn 790 triệu đồng; hỗ trợ miễn giá vé cho một số đối tượng 60 triệu đồng./.