Quảng Ninh xây dựng kịch bản tăng trưởng 14% năm 2025
Đây là mức tăng trưởng cao nhất từ trước đến nay của Quảng Ninh, cao hơn 2% so với mức Thủ tướng Chính phủ giao cho địa phương này, cao hơn mức do Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh và HĐND tỉnh đưa ra hồi cuối năm 2024 trước đó.
Với mức tăng trưởng này, theo Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh Vũ Đại Thắng, quy mô nền kinh tế năm 2025 sẽ đạt khoảng 395.000 tỷ đồng. Đây là mục tiêu đòi hỏi sự cố gắng tối đa, nỗ lực cao nhất của toàn bộ hệ thống chính trị, người dân và cộng đồng doanh nghiệp. Tỉnh Quảng Ninh có cơ sở để theo đuổi kịch bản tăng trưởng kinh tế này. Trước tiên đó là sự đi vào vận hành thương mại của Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng (nằm trong Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng, tại Khu công nghiệp Việt Hưng, thành phố Hạ Long) dự kiến vào quý II/2025, với công suất sẽ đạt 20.000 ô tô trong năm đầu tiên đi vào hoạt động. Theo báo cáo của Tập đoàn Thành Công, tiến độ của Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng vẫn đảm bảo theo kế hoạch đã đặt ra. Đến thời điểm hiện tại, nhà máy đã hoàn thành lắp ráp thử nghiệm những chiếc ô tô Skoda đầu tiên. Cùng đó, tỉnh Quảng Ninh xác định, khu vực công nghiệp - xây dựng, ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục được xác định là động lực tăng trưởng chính; trong đó, dự án Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng nói riêng và Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Hưng nói chung là một trong những dự án động lực tăng trưởng chính của tỉnh trong năm 2025 và giai đoạn tiếp theo. Sự đảm bảo nhà máy sản xuất ô tô này đi vào hoạt động theo kế hoạch là “chỗ dựa” lớn để Quảng Ninh đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế 14%. Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng được Tập đoàn Thành Công khởi công xây dựng hồi tháng 9/2020, có tổng quy mô 400 ha, với tổng số vốn 8.679 tỷ đồng tại Khu công nghiệp Việt Hưng với dây chuyền thiết bị hiện đại, mức độ tự động hóa cao, phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế. Thời gian tới, Tập đoàn Thành Công sẽ tiếp tục đầu tư Nhà máy sản xuất ô tô Thành Công Việt Hưng giai đoạn 2 bao gồm xây dựng Nhà máy dập, hàn tổ hợp và Nhà máy phụ trợ ô tô Thành Công Việt Hưng, đưa Quảng Ninh trở thành một trong những trung tâm sản xuất ô tô lớn của đất nước. Tương lai của Tổ hợp công nghiệp phụ trợ ô tô Thành Công sẽ là nơi thu hút và quy tụ nhiều doanh nghiệp trong ngành phụ trợ ô tô, sản xuất linh kiện và phụ tùng, đặc biệt là những bộ phận có hàm lượng công nghệ cao. Điều này sẽ dễ dàng tạo ra sự hợp tác, liên kết và chuyên môn hóa giữa các doanh nghiệp trong ngành. Những sản phẩm của Tổ hợp sẽ không dừng lại là nguồn cung cho các hoạt động sản xuất kinh doanh ô tô cốt lõi hiện tại của Tập đoàn Thành Công mà còn hướng tới xuất khẩu, mang giá trị của ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Nam tiếp cận tới các thị trường khu vực và thế giới. “Chỗ dựa” thứ hai là sản xuất than, một ngành công nghiệp vốn là nền tảng chính của tỉnh Quảng Ninh. Theo Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh Vũ Văn Diện, ngành than cần sản xuất khoảng 41,3 triệu tấn than trong năm 2025 để đóng góp vào sự tăng trưởng kinh tế chung 14% của tỉnh. Tỉnh Quảng Ninh cho rằng việc tháo gỡ các vướng mắc để nâng công suất các mỏ, khởi công thêm dự án mới có vai trò rất quan trọng cho ngành than đẩy mạnh sản xuất kinh doanh. Do đó, tỉnh sẽ đồng hành cùng ngành than để tập trung tháo gỡ dứt điểm, tổng thể tất cả điểm nghẽn, vướng mắc đã tồn tại từ nhiều năm nay; trong đó tập trung giải quyết vướng mắc trong thủ tục triển khai dự án, mở rộng, nâng cấp mỏ và vướng mắc về đất đai, giải phóng mặt bằng. UBND tỉnh sẽ thành lập Tổ công tác để phối hợp với ngành than tháo gỡ những khó khăn thuộc thẩm quyền giải quyết của Trung ương, những kiến nghị kéo dài có liên quan đến nhiều ngành và địa phương. Ngoài ra, hàng tuần, UBND tỉnh sẽ họp để đánh giá tiến độ giải quyết những vướng mắc, kiến nghị của ngành than theo tinh thần "rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ tiến độ, rõ người". Ngoài ra, tỉnh Quảng Ninh tỉnh cam kết tiếp tục hỗ trợ, đồng hành cùng các doanh nghiệp đã đi vào hoạt động sản xuất để có sản phẩm giá trị gia tăng lớn; đôn đốc doanh nghiệp đã đăng ký đầu tư đi vào sản xuất đúng tiến độ đã cam kết, trọng tâm là các nhà máy của các tập đoàn Foxconn, Lite on Technology Corporation, TCL (khu công nghiệp Đông Mai, thị xã Quảng Yên)… Cùng đó, tỉnh tiếp tục thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài - FDI trong khu công nghiệp, khu kinh tế trong năm 2025, với mục tiêu thu hút khoảng 2 tỷ USD trong năm nay. Quảng Ninh sẽ tập trung giải phóng mặt bằng nằm trong phạm vi quy hoạch của các khu công nghiệp; đảm bảo chuẩn bị sẵn sàng quỹ đất để thu hút các dự án đầu tư mới, nhất là đón đầu xu hướng chuyển dịch đầu tư trong khu vực đang diễn ra rất mạnh mẽ hiện nay; đồng thời tập trung thu hút các dự án đầu tư trong lĩnh vực năng lượng sạch, năng lượng tái tạo. Thêm một cơ sở để Quảng Ninh tin tưởng đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao là ngành xây dựng, du lịch – dịch vụ. Quảng Ninh sẽ tập trung các giải pháp giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc, khơi thông các “điểm nghẽn” trong đầu tư xây dựng, tạo mọi điều kiện thuận lợi để đưa toàn bộ nguồn vốn đầu tư toàn xã hội năm 2025 dự kiến là trên 120.000 tỷ đồng vào phát triển kinh tế - xã hội; thúc đẩy các hoạt động xúc tiến đầu tư thương mại, xuất nhập khẩu; phấn đấu đạt mục tiêu thu hút 20 triệu lượt khách, doanh thu từ lĩnh vực du lịch đạt 55.000 tỷ đồng.- Từ khóa :
- Quảng Ninh
- kinh tế Quảng Ninh
- GDP Quảng Ninh
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép đón chuyến tàu đầu tiên của Liên minh Premier
10:28' - 18/02/2025
Liên minh Premier được hình thành từ tái cấu trúc chiến lược của Liên minh THE trước đây bao gồm ba hãng tàu lớn: ONE (Ocean Network Express), HMM và Yang Ming, chính thức hoạt động từ tháng 2/2025.
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội lên phương án xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình
10:20' - 18/02/2025
UBND thành phố Hà Nội đang lên phương án xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Thủ đô Hà Nội.
-
Kinh tế Việt Nam
Những gợi ý để kinh tế Bình Dương tăng trưởng 2 con số
09:59' - 18/02/2025
Theo ông Bùi Minh Thạnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, tỉnh được giao tăng trưởng kinh tế 10% trong năm 2025 theo Nghị quyết 25/NQ-CP là nhiệm vụ thách thức nhưng cũng mang ý nghĩa quan trọng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Thi đua phải trở thành động lực hành động cho mục tiêu tăng trưởng hai con số
09:44'
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, Chủ tịch Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Trung ương đã chủ trì lễ phát động phong trào thi đua quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng bền vững hai con số.
-
Kinh tế Việt Nam
Nghị quyết 36-NQ/TW: Cà Mau mở hướng phát triển không gian biển
09:41'
Cà Mau, địa đầu cực Nam của Tổ quốc, có vị trí chiến lược đặc biệt quan trọng. Tỉnh có ba mặt giáp biển, bờ biển dài hơn 310 km – chiếm hơn một phần ba chiều dài bờ biển Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 12/6/2026
21:32' - 12/06/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 12/6 nổi bật với những tin như: Ký kết 11 hợp đồng cho vay lại vốn ODA Nhật Bản với 8 tỉnh miền núi phía Bắc, Tìm giải pháp kiểm soát nhập siêu, thúc đẩy xuất khẩu...
-
Kinh tế Việt Nam
Kiện toàn Ban Chỉ đạo quốc gia phát triển ngành công nghiệp bán dẫn
19:16' - 12/06/2026
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng ký Quyết định số 1046/QĐ-TTg ngày 11/6/2026 về việc kiện toàn Ban Chỉ đạo quốc gia về phát triển ngành công nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế Việt Nam
Ký kết 11 hợp đồng cho vay lại vốn ODA Nhật Bản với 8 tỉnh miền núi phía Bắc
19:04' - 12/06/2026
Trị giá 11 hợp đồng là 39,256 tỷ Yên, tương đương 6.680 tỷ VND.
-
Kinh tế Việt Nam
Tăng tốc thi công nâng cấp sân bay Liên Khương khi mùa mưa cận kề
16:33' - 12/06/2026
Hiện trung bình mỗi ngày, khối lượng thi công bê tông xi măng của cả 3 nhà thầu thi công đạt từ 1.900 m³ đến 2.400 m³.
-
Kinh tế Việt Nam
Nghị quyết số 36-NQ/TW: Định hình siêu đô thị kinh tế biển từ tầm nhìn quy hoạch chiến lược
16:32' - 12/06/2026
Từ vị thế cửa ngõ hàng hải lớn nhất miền Bắc, Hải Phòng đang tăng tốc hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm kinh tế biển, logistics và công nghiệp công nghệ cao tầm cỡ quốc tế.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh giữ mắt xích chiến lược trong phát triển logistics
16:11' - 12/06/2026
Báo cáo của Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh cho thấy, ngành logistics và vận tải đóng góp khoảng 19,1% GRDP của thành phố.
-
Kinh tế Việt Nam
Luật Thủ đô 2026 mở đường cho mô hình phát triển mới của Hà Nội
13:31' - 12/06/2026
Điểm đột phá đầu tiên của các nghị quyết triển khai Luật Thủ đô là chuyển mạnh từ cơ chế quản lý sang cơ chế kiến tạo phát triển.

Ảnh tư liệu: Công nhân sản xuất tại Khu công nghiệp Texhong Hải Hà. Ảnh: TTXVN phát