BNEWS Tỉnh Quảng Trị đang triển khai giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D; để hình thành, phát triển hành lang kinh tế từ Cảng biển Mỹ Thủy đến Cửa khẩu quốc tế La Lay.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ giai đoạn từ năm 2021 - 2030 tầm nhìn đến năm 2050, Quốc lộ 15D (cảng biển Mỹ Thủy đến Cửa khẩu quốc tế La Lay, tỉnh Quảng Trị) quy mô cấp III – IV với 2 làn xe.
Quốc lộ 15D có các đoạn: Cảng biển Mỹ Thủy đến Quốc lộ 1A dài gần 14km đã được nâng cấp từ đường Tỉnh lộ 582B; Quốc lộ 1A đến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn khoảng 8 km; cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây khoảng 34 km; đoạn tuyến đi trùng với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây dài khoảng 24 km; đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu Quốc tế La Lay dài 12 km.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, cơ quan này đã có văn bản gửi các bộ, ngành trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt đề xuất dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến quốc lộ kết nối với Lào sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB). Trong đó, có hai đoạn tuyến của Quốc lộ 15D gồm: Quốc lộ 1A đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế La Lay dài khoảng trên 20km, quy mô cấp III đồng bằng với 2 làn xe, tổng mức đầu tư 1.387 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2024 - 2028. Đối với đoạn từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến đường Hồ Chí Minh chưa thể cân đối bố trí vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Theo UBND tỉnh Quảng Trị, Quốc lộ 15D đã được Thủ tướng Chính phủ đưa vào quy hoạch phát triển hệ thống giao thông vận tải đường bộ Việt Nam. Việc triển khai xây dựng tuyến đường này là rất cần thiết, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, kết nối mạng lưới đường bộ của Việt Nam với vùng Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan, tạo điều kiện phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh, thu hút đầu tư vào khu vực. Nghị quyết 26-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế, xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Bắc Trung bộ và Duyên hải Trung bộ đến năm 20230, tầm nhìn đến năm 2045 cũng đã nêu rõ, đầu tư phát triển hành lang kinh tế Mỹ Thủy – La Lay (Quốc lộ 15D). Như vậy, việc đầu tư hoàn thành các đoạn tuyến của Quốc lộ 15D là rất cấp thiết nhưng lại thiếu vốn đầu tư. Thời gian qua, đã có nhiều doanh nghiệp kiến nghị với UBND tỉnh Quảng Trị cho phép khảo sát, nghiên cứu và tham gia đầu tư vào các đoạn tuyến của Quốc lộ 15D. Do đó, UBND tỉnh Quảng Trị đã giao Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng tỉnh làm đơn vị đầu mối triển khai dự án Quốc lộ 15D theo hình thức đối tác công tư (PPP), từ khâu chuẩn bị đến khi kết thúc dự án. Đồng thời, phối hợp với các đơn vị hoàn thành hồ sơ trong tháng 3/2023. Các sở, ngành phối hợp làm việc với các nhà đầu tư có văn bản quan tâm đề xuất khảo sát nghiên cứu xây dựng Quốc lộ 15D, tham mưu trình UBND tỉnh Quảng Trị xem xét giao đơn vị chuẩn bị dự án và đoạn tuyến đầu tư PPP theo hướng thuận lợi nhất. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát phạm vi, diện tích chiếm dụng của dự án này khi đi qua Khu bảo tồn thiên nhiên Đắk Krông; nghiên cứu đề xuất giải pháp về chuyển đổi rừng khi thực hiện dự án./.Tin liên quan
Cụm công nghiệp tại Quảng Trị vẫn bỏ hoang… sau nhiều kiến nghị thu hồi
Dự án Cụm công nghiệp Đông Gio Linh (dự án) ở xã Gio Việt và thị trấn Cửa Việt, huyện Gio Linh được Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Trị cấp quyết định thành lập ngày 1/9/2011.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamHà Nội vận động hợp thửa, hợp khối để ngăn nhà “siêu mỏng, siêu méo”
Phương án hợp thửa, hợp khối là hướng xử lý cần ưu tiên đối với các phần đất nhỏ, hẹp, vừa bảo đảm quyền sử dụng đất của người dân, vừa hạn chế hình thành những công trình có hình dạng bất hợp lý.
-
Kinh tế Việt NamĐô thị thông minh: “Lá chắn” mới trước biến đổi khí hậu
Theo các chuyên gia quy hoạch, đô thị thông minh thế hệ mới không được đo bằng số lượng camera hay cảm biến, mà bằng khả năng biến dữ liệu thành quyết định.
-
Kinh tế Việt NamCửa khẩu quốc tế thứ 4 mở rộng không gian kinh tế biên mậu An Giang
Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 219/NQ-CP phê duyệt nâng cấp cửa khẩu chính Khánh Bình, tỉnh An Giang trở thành cửa khẩu quốc tế đường bộ Khánh Bình.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là một số sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh chủ động tìm nguồn vật liệu cho các công trình
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn đang vượt khả năng đáp ứng ở hầu hết nhóm vật liệu.
-
Kinh tế Việt NamĐiều hành giá linh hoạt, giữ nhịp tăng trưởng
Áp lực điều hành giá những tháng cuối năm được dự báo gia tăng khi nhiều yếu tố bất định từ bên ngoài tiếp tục tác động đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamDung Quất - 30 năm bệ phóng cho kỷ nguyên vươn mình của đất nước
Sáng 15/8, Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm ngày thành lập (16/8/1996 - 16/8/2026).
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng mặt bằng, điều chuyển vốn, siết trách nhiệm để đạt mục tiêu giải ngân 100%
Theo Sở Tài chính tỉnh Vĩnh Long, tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 được Thủ tướng Chính phủ giao cho tỉnh hơn 13.845,7 tỷ đồng. Đến ngày 31/7, tỉnh giải ngân 4.842,071 tỷ đồng, đạt 35% kế hoạch.
-
Kinh tế Việt Nam116 triệu USD nâng cấp, mở rộng nhà máy HD Hyundai Eco Vina
Dự án được Công ty TNHH HD Hyundai Eco Vina đầu tư 116 triệu USD nâng cấp, mở rộng cơ sở sản xuất, đưa tổng vốn đầu tư toàn bộ nhà máy lên 451 triệu USD.











