Quốc gia thành viên OPEC đẩy mạnh chiến lược phát triển hạ tầng đường sắt

Algeria đang đẩy mạnh chiến lược phát triển hạ tầng đường sắt với trọng tâm hướng về các tỉnh miền Nam, trong nỗ lực tăng cường kết nối lãnh thổ, thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao khả năng khai thác tiềm năng của khu vực Sahara rộng lớn.

Phát biểu bên lề Hội chợ Quốc tế Algiers lần thứ 57, Tổng thống Abdelmadjid Tebboune khẳng định quyết tâm hiện đại hóa và mở rộng mạng lưới đường sắt quốc gia, coi đây là một trong những dự án hạ tầng mang tính chiến lược của đất nước. Theo ông, mục tiêu là bảo đảm người dân tại các tỉnh phía Nam có thể tiếp cận thuận lợi với mọi khu vực trên cả nước thông qua hệ thống giao thông hiện đại.

Tổng thống Tebboune nhấn mạnh việc đưa đường sắt đến Tamanrasset - thành phố nằm sâu trong vùng Sahara - không chỉ mang ý nghĩa về giao thông mà còn là bước tiến quan trọng trong quá trình hội nhập kinh tế và không gian lãnh thổ quốc gia. Ông cho rằng dự án này tiếp nối tinh thần của tuyến đường xuyên Sahara được xây dựng sau khi Algeria giành độc lập, vốn được xem là một trong những công trình hạ tầng mang tính biểu tượng của đất nước.

Hiện nay, mạng lưới đường sắt tại miền Nam Algeria vẫn còn hạn chế, chủ yếu tập trung tại các khu vực Béchar, Biskra và Touggourt. Tuy nhiên, nhiều dự án mở rộng đang được triển khai nhằm hình thành các hành lang vận tải kết nối miền Bắc với những trung tâm kinh tế và công nghiệp ở vùng Sahara.

Một trong những dự án trọng điểm là tuyến kết nối Laghouat, Ghardaïa, Ouargla, Touggourt và El Oued ở khu vực Đông Nam, tạo nên mạng lưới liên hoàn giữa các đô thị và trung tâm sản xuất lớn. Tuyến Touggourt-Hassi Messaoud, phục vụ khu vực dầu khí trọng điểm của đất nước, hiện đã gần hoàn thành.

Ở phía Tây Nam, các dự án đường sắt El Meniaâ-Timimoun-Adrar và Béchar-Tindouf-Gara Djebilet cũng đang được đẩy mạnh. Đặc biệt, tuyến Béchar-Tindouf-Gara Djebilet được xem là mắt xích quan trọng trong chiến lược khai thác mỏ sắt Gara Djebilet, một trong những mỏ quặng sắt lớn nhất thế giới.

Theo các kế hoạch phát triển hạ tầng hiện nay, khoảng 20 thành phố tại miền Nam Algeria có thể được kết nối với mạng lưới đường sắt trong những năm tới. Giới chức kỳ vọng hệ thống này sẽ từng bước chuyển đổi cấu trúc giao thông quốc gia từ các tuyến kết nối rời rạc sang một mạng lưới liên thông, trong đó khu vực Sahara trở thành bộ phận gắn kết chặt chẽ với những trung tâm kinh tế ở miền Bắc.

Giới quan sát nhận định việc mở rộng mạng lưới đường sắt không chỉ giúp giảm chi phí vận tải và thúc đẩy thương mại nội địa mà còn đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển cân bằng giữa các vùng, khai thác hiệu quả tài nguyên thiên nhiên và tăng cường hội nhập kinh tế của Algeria trong những thập niên tới.