BNEWS Bộ Công Thương đã ban hành Thông tư số 57/2020/TT-BCT (Thông tư 57) về quy định phương pháp xác định giá phát điện, trình tự kiểm tra hợp đồng mua bán điện.
Đồng thời, sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 57/2014/TT-BCT ngày 19 tháng 12 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định phương pháp, trình tự xây dựng và ban hành khung giá phát điện.
Theo đó, Thông tư 57 quy định cụ thể về phương pháp xác định giá phát điện, hợp đồng mua bán điện và trình tự kiểm tra hợp đồng mua bán điện đối với các nhà máy điện đấu nối với hệ thống điện quốc gia có tổng công suất lắp đặt trên 30MW, các nhà máy điện có công suất lắp đặt từ 30 MW trở xuống tự nguyện tham gia thị trường điện; các tổ chức, cá nhân khác có liên quan… Đáng chú ý, Thông tư 57 sửa đổi Khoản 3 Điều 6 Thông tư số 57/2014/TT-BCT như sau: Suất đầu tư là chi phí đầu tư cho 01 kW công suất tinh bình quân của nhà máy điện chuẩn được tính toán trên cơ sở tổng mức đầu tư có hiệu lực tại thời điểm tính toán khung giá phát điện (cập nhật tỷ giá ngoại tệ tại thời điểm tính toán). Các chi phí thành phần trong suất đầu tư bao gồm chi phí xây dựng như các công trình, hạng mục công trình; phá và tháo dỡ các vật liệu kiến trúc cũ; san lấp mặt bằng xây dựng; xây dựng công trình tạm; công trình phụ trợ phục vụ thi công, nhà tạm tại hiện trường để ở và để điều hành thi công. Chi phí thiết bị gồm các chi phí mua sắm thiết bị công nghệ, đào tạo vận hành nhà máy; lắp đặt, thử nghiệm, hiệu chỉnh; vận chuyển, bảo hiểm, thuế và các loại phí liên quan khác; chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng và chi phí tái định cư theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền; chi phí xử lý gia cố nền móng công trình. Ngoài ra, chi phí quản lý dự án gồm các chi phí để tổ chức thực hiện công việc quản lý dự án từ khi lập dự án đến khi hoàn thành nghiệm thu bàn giao đưa công trình vào khai thác sử dụng; chi phí tư vấn xây dựng gồm các chi phí cho tư vấn khảo sát, thiết kế, giám sát xây dựng, tư vấn thẩm tra và các chi phí tư vấn đầu tư xây dựng khác. Chi phí khác gồm vốn lưu động trong thời gian chạy thử nghiệm thu nhà máy, chi phí lãi vay và các chi phí cho vay vốn trong thời gian xây dựng nhà máy điện và các chi phí cần thiết khác; chi phí dự phòng gồm các chi phí dự phòng cho khối lượng công việc phát sinh và dự phòng cho yếu tố trượt giả trong thời gian xây dựng công trình. Mặt khác, Thông tư 57 còn sửa đổi điểm a khoản 4 Điều 6 về lãi suất vốn vay được tính bằng lãi suất bình quân gia quyền các nguồn vốn vay nội tệ và ngoại tệ. Sửa đổi Điều 8… Đặc biệt, Thông tư 57 sẽ thay thế các Thông tư số 56/2014/TT-BCT; Thông tư số 51/2015/TT-BCT ngày 29 tháng 12 năm 2015 của Bộ trưởng Bộ Công Thương sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 30/2014/TT-BCT ngày 02 tháng 10 năm 2014 của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định vận hành thị trường phát điện cạnh tranh và Thông tư số 56/2014/TT-BCT. Cùng với đó, bãi bỏ Điều 1 Thông tư số 13/2017/TT-BCT ngày 03 tháng 8 năm 2017 của Bộ trưởng Bộ Công Thương sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 56/2014/TT-BCT; Thông tư số 30/2014/TT-BCT quy định vận hành thị trường phát điện cạnh tranh và Thông tư số 57/2014/TT-BCT quy định phương pháp, trình tự xây dựng và ban hành khung giá phát điện.Bãi bỏ Điều 134 và Phụ lục 5 Thông tư số 45/2018/TT-BCT ngày 15 tháng 11 năm 2018 của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định vận hành thị trường bán buôn điện cạnh tranh và sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư só 56/2014/TT-BCT.
Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc, tổ chức, cá nhân có trách nhiệm phản ánh về Bộ Công Thương để bổ sung, sửa đổi cho phù hợp. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 22 tháng 2 năm 2021./.Tin liên quan
Sẽ giảm công suất các nguồn phát điện khi có nguy cơ vượt phụ tải tiêu thụ
A0 cần khẩn trương điều tiết giảm công suất phát các nguồn điện đang phát điện lên lưới theo các quy định hiện hành trong trường hợp có nguy cơ công suất phát vượt quá công suất phụ tải.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamRút ngắn quy trình triển khai các dự án đường sắt
Quy trình triển khai các dự án đường sắt từ hồ sơ, trình tự thẩm định và quyết định đầu tư dự án đường sắt sẽ được rút ngắn so với quy định trước đây.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung nhiều hạng mục phục vụ APEC 2027
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp Thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam–Tanzania đi vào chiều sâu
Hai bên nhất trí tăng cường phối hợp, xây dựng các chương trình hợp tác có tính khả thi cao, đồng thời thúc đẩy cơ chế hợp tác Nam – Nam trong lĩnh vực nông nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamCảng hàng không Quảng Trị đặt mục tiêu bay thử kỹ thuật vào 15/10
Cảng hàng không Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm phấn đấu thực hiện chuyến bay thử kỹ thuật vào ngày 15/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam–Đức phát triển ngày càng sâu rộng và thực chất
Việt Nam luôn coi trọng quan hệ với Đức, mong muốn tiếp tục đưa quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam – Đức phát triển sâu rộng, thực chất và hiệu quả.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy cụ thể hóa hợp tác chiến lược Việt Nam-Canada
Bộ Công Thương Việt Nam đã triển khai các cuộc làm việc với cơ quan quản lý, cộng đồng doanh nghiệp và tập đoàn công nghệ của Canada.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Đức tăng hợp tác đào tạo và chuyển giao công nghệ đường sắt
Thỏa thuận cũng tạo nền tảng cho sự hợp tác sâu rộng hơn giữa Việt Nam và Đức trong giáo dục đường sắt, phát triển chuyên môn, đổi mới sáng tạo.
-
Kinh tế Việt NamSCIC chuẩn bị bước chuyển lớn, hướng tới thành lập Quỹ Đầu tư quốc gia
Hai mươi năm qua là hành trình SCIC xây dựng nền tảng và khẳng định vị thế.










