Renault và Geely mở rộng hợp tác chiến lược tại thị trường Brazil

Xe ô tô của hãng Renault tại Saint-Herblain, Pháp. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo thỏa thuận công bố ngày 3/11, một số mẫu xe của Geely sẽ được sản xuất tại nhà máy Renault ở thành phố Curitiba, bang Parana, Brazil. Renault cũng sẽ sử dụng nền tảng đa năng “GEA” của Geely cho các dòng xe của mình, đồng thời phân phối các mẫu xe điện và xe phát thải thấp do Geely sản xuất.

Tại Hàn Quốc, từ năm 2022, Geely nắm 34% cổ phần trong các hoạt động của Renault và hiện hãng xe Pháp đang sản xuất một mẫu xe cho Geely tại nhà máy Busan.

Cũng như tại Brazil, Renault chưa từng đạt công suất tối đa tại các cơ sở này. Ở Brazil, hãng chỉ chiếm 5,6% thị phần và trong năm 2024, tại Hàn Quốc, nhà máy Busan sản xuất 112.000 xe, thấp hơn nhiều so với công suất 200.000 xe/năm.

Trọng tâm của liên minh Renault–Geely là công ty Horse – liên doanh sản xuất động cơ xăng và hybrid. Horse được thành lập tháng 7/2023 từ bộ phận cơ khí của Renault, sau đó trở thành liên doanh 50/50 giữa Renault và Geely vào tháng 5/2024, có trụ sở tại Madrid (Tây Ban Nha).

Công ty hiện có 17 nhà máy, 19.000 nhân viên, năng lực sản xuất khoảng 5 triệu động cơ mỗi năm. Cuối năm 2024, tập đoàn dầu khí Saudi Aramco mua 10% cổ phần của Horse và hiện Renault và Geely mỗi bên chỉ còn nắm giữ 45%.

Geely là tập đoàn tư nhân do ông Li Shufu sáng lập vào năm 1997. Hãng xe Trung Quốc hiện kiểm soát Volvo Cars (Thụy Điển), Lotus và LEVC (Anh), Proton (Malaysia) và từ năm 2017 là cổ đông lớn của Volvo Group. Năm 2018, Geely trở thành cổ đông lớn nhất của Daimler (Mercedes-Benz) với 9,7% cổ phần và năm 2019 thành lập liên doanh 50/50 với Mercedes để sản xuất dòng xe Smart tại Trung Quốc.

Liên minh giữa Renault và Geely đang dần thay thế mối quan hệ giữa Renault và Nissan – được khởi lập năm 1999 và chính thức kết thúc vào tháng 11/2023. Khác với mối quan hệ trước đây, lần này Geely nắm cổ phần trong các hoạt động của Renault, chứ không phải ngược lại.

Chủ tịch Renault Jean-Dominique Senard khẳng định: “Geely có tính bổ trợ đối với Renault và chúng tôi có thể hợp tác một cách hiệu quả.” Theo số liệu hiện tại, vốn hóa thị trường của Geely đạt hơn 22 tỷ euro (25,26 tỷ USD), trong khi của Renault là 10,3 tỷ euro.