BNEWSTổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang gấp rút hoàn tất các thủ tục liên quan, quyết tâm khởi công đường cất hạ cánh số 2 vào cuối tháng 5 hoặc đầu tháng 6 tới đây.
Đường cất hạ cánh sân bay Long Thành. Ảnh: Công Phong - TTXVN
Theo ACV, công trình sẽ được thi công trong 12 tháng, bảo đảm khai thác cùng đường cất hạ cánh số 1 khi dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành được đưa vào khai thác đồng bộ tất cả hạng mục dự kiến vào nửa đầu năm 2026. Đến nay, hạng mục đường cất hạ cánh số 1 đã sẵn sàng phục vụ bay hiệu chuẩn, rút ngắn tiến độ 3 tháng so với kế hoạch. Đối với hai tuyến giao thông kết nối, tuyến T1 đã cơ bản hoàn thành, thảm xong 2/3 lớp bê tông nhựa trong tháng 4/2025. Tuyến T2 đang tăng tốc để về đích dịp 2/9. Gói sân đỗ máy bay, cung cấp nhiên liệu cơ bản đáp ứng tiến độ theo yêu cầu, cơ bản hoàn thành cuối năm 2025. Về hạng mục hangar (nhà bảo dưỡng máy bay), ACV cho hay, Vietnam Airlines đã triển khai thiết kế cơ sở, cơ quan chuyên môn đã hoàn tất công tác thẩm tra. Các thủ tục liên quan đang được hoàn thiện, phấn đấu khởi công trong tháng 6. Vietjet cũng đang triển khai song song công tác thiết kế và lựa chọn đơn vị thi công để đẩy nhanh tiến độ hạng mục phụ trách. Hiện gói thầu 4.8 đang là đường găng của dự án với khối lượng công việc lớn, hơn 20.000 đầu việc. Các nhà thầu đang dồn lực ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ. Phần cống thoát nước, hầm kỹ thuật dài hơn 22 km phấn đấu tháng 6 sẽ hoàn thành. Ngoài ra, thách thức lớn nhất đối với dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành là vật liệu xây dựng, đặc biệt là vật liệu đá chưa đáp ứng tiến độ thi công. Trong tháng 3 - 4/2025, trung bình mỗi ngày, khối lượng đá thi công chỉ đạt 12.000 m3 trong khi yêu cầu cần 20.000 m3/ngày. Hiện công trường duy trì được vật liệu đá thi công nhờ trước Tết, chủ đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu chủ động tập kết được gần 1 triệu m3. ACV kiến nghị lãnh đạo Bộ Xây dựng có ý kiến để địa phương tiếp tục tạo điều kiện, khơi thông nguồn vật liệu để bảo đảm tiến độ cho dự án.
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng ký Quyết định số 82/QĐ-BCĐCTMTQG ban hành Chương trình công tác năm 2026 của Ban Chỉ đạo Trung ương thực hiện các Chương trình mục tiêu quốc gia.
Bộ Công Thương ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết 168, tập trung thúc đẩy sản xuất công nghiệp, thương mại, xuất khẩu và chuyển đổi số để đạt mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên.
Sau 31 năm gia nhập ASEAN, Việt Nam được đánh giá là thành viên tích cực, góp phần củng cố đoàn kết nội khối, thúc đẩy vai trò trung tâm của ASEAN và hiện thực hóa Tầm nhìn Cộng đồng ASEAN 2045.
Hội nghị điều phối viên lượng tử Đông Nam Á mở rộng tại Gia Lai quy tụ các chuyên gia quốc tế nhằm thúc đẩy hợp tác nghiên cứu, phát triển nguồn nhân lực và xây dựng hệ sinh thái công nghệ lượng tử.
Dự thảo Nghị định xăng dầu mới, 9 dự án chống ngập hơn 7.150 tỷ đồng tại TP.HCM, thúc đẩy dự án LNG Long An, tiến độ sân bay Long Thành và xuất khẩu sầu riêng là những tin kinh tế nổi bật ngày 27/7.
Đoàn công tác liên ngành Trung ương đánh giá Bắc Ninh cơ bản đáp ứng các tiêu chuẩn trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đồng thời đề nghị tỉnh hoàn thiện hồ sơ trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Ngày 27/7, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã chủ trì làm việc với Ban Thường vụ Đảng uỷ và lãnh đạo Thanh tra Chính phủ.
Ngày 27/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn chủ trì cuộc họp Hội đồng thẩm định liên ngành đối với Đề án đề nghị công nhận tỉnh Bắc Ninh đạt tiêu chí đô thị loại I.
