BNEWS Lực lượng chức năng tại Hà Nội đã chủ động duy trì 5-6 kỳ sát hạch mỗi ngày, đẩy mạnh tiếp nhận hồ sơ trực tuyến và siết chặt quy trình tổ chức theo hướng công khai, minh bạch, an toàn.
Trước nhu cầu sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe tăng cao, lực lượng chức năng tại Hà Nội đã chủ động duy trì 5-6 kỳ sát hạch mỗi ngày, đẩy mạnh tiếp nhận hồ sơ trực tuyến và siết chặt quy trình tổ chức theo hướng công khai, minh bạch, an toàn, bảo đảm giải quyết kịp thời cho hàng chục nghìn học viên mà không để xảy ra ùn ứ, quá tải; thể hiện rõ tinh thần “ba nhất”: Nhanh nhất – minh bạch nhất – thuận tiện nhất vì người dân.
Đơn cử như chỉ trong vòng một tháng trước Tết Nguyên đán (từ ngày 14/12/2025 đến 13/1/2026), Đội Sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, đã tổ chức 173 kỳ sát hạch lái xe các loại, trong đó có 103 kỳ ô tô và 70 kỳ mô tô; trung bình mỗi ngày duy trì 5-6 kỳ sát hạch, bảo đảm tiến độ giải quyết hồ sơ cho người học, đặc biệt trong giai đoạn cuối năm nhu cầu tăng cao. Thiếu tá Nguyễn Hồng Quân, cán bộ Đội Sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ cho biết, trong thời gian trên, số hồ sơ sát hạch lái xe ô tô đạt 38.713 học viên; hồ sơ sát hạch mô tô đạt 34.009 học viên. Đây là con số rất lớn, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng về nhân lực, phương tiện, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức. Song song với công tác sát hạch, hoạt động cấp đổi, cấp lại giấy phép lái xe cũng được lực lượng chức năng Hà Nội triển khai với cường độ cao. Tổng số hồ sơ tiếp nhận trong giai đoạn trên đạt 34.867 hồ sơ; trong đó, tỷ lệ hồ sơ tiếp nhận qua dịch vụ công trực tuyến đạt 92,9%. Con số này cho thấy chuyển đổi số đã đi vào thực chất, giảm tải đáng kể áp lực tiếp nhận trực tiếp, đồng thời tạo thuận lợi tối đa cho người dân. Cũng theo Thiếu tá Nguyễn Hồng Quân, việc duy trì tần suất sát hạch cao nhưng vẫn bảo đảm tiến độ, không để tồn đọng hồ sơ chính là biểu hiện rõ nét của tiêu chí “nhanh nhất” trong công tác phục vụ: Nhanh nhất – minh bạch nhất – thuận tiện nhất vì người dân. Toàn bộ quy trình tổ chức sát hạch được thực hiện công khai, minh bạch, tuân thủ nghiêm quy định. Từ khâu tiếp nhận hồ sơ, kiểm tra điều kiện dự thi, tổ chức thi lý thuyết, thực hành trong sa hình, đến thi đường trường đều được giám sát chặt chẽ bằng hệ thống camera, phần mềm chấm điểm tự động và lực lượng giám sát trực tiếp. Mỗi thí sinh dự sát hạch đều được hướng dẫn cài đặt và sử dụng ứng dụng VNeTraffic, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông và kết nối dữ liệu quản lý hiện đại. 100% thí sinh được hướng dẫn thực hiện các thủ tục liên quan đến đổi, cấp lại giấy phép lái xe trên Cổng Dịch vụ công Bộ Công an, tiến tới thực hiện toàn trình trên môi trường số.Việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ giúp hạn chế tối đa tiếp xúc trung gian, giảm nguy cơ tiêu cực, bảo đảm tính khách quan trong đánh giá kết quả. Thí sinh có thể tra cứu tiến độ, theo dõi trạng thái hồ sơ trực tuyến, nâng cao tính minh bạch và sự hài lòng. Chính sự công khai từ quy trình đến kết quả đã tạo nên tiêu chí “minh bạch nhất” trong công tác sát hạch hiện nay.
Không chỉ chú trọng yếu tố quy trình và công nghệ, công tác sát hạch còn được triển khai theo hướng nâng cao chất lượng phục vụ. Lực lượng chức năng phối hợp chặt chẽ với các trung tâm đào tạo lái xe trên địa bàn để chuẩn hóa chương trình, nâng cấp cơ sở vật chất, đầu tư phương tiện đời mới, bảo đảm sân bãi khang trang, hệ thống thiết bị chấm điểm chính xác. Sự phối hợp đồng bộ giữa cơ quan quản lý và các trung tâm đào tạo giúp quá trình tổ chức sát hạch diễn ra khoa học, an toàn, hạn chế tối đa tình trạng quá tải cục bộ. Thí sinh được hướng dẫn tận tình, bố trí lịch thi hợp lý, giảm thời gian chờ đợi. Trong bối cảnh nhu cầu tăng cao, đặc biệt dịp cuối năm, việc tổ chức linh hoạt 5-6 kỳ mỗi ngày thể hiện quyết tâm không để người dân phải chờ đợi kéo dài. Tinh thần phục vụ được đặt lên hàng đầu, lấy sự hài lòng của người dân làm thước đo. Ghi nhận tại điểm thi ngày 3/3, chị Nguyễn Anh Thư (sinh năm 2003), dự kỳ thi sát hạch lái xe ô tô tại Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và Sát hạch lái xe Hà Thành chia sẻ: “Em thấy quy trình thi rất rõ ràng, từ khâu gọi tên, hướng dẫn vào phòng thi đến phần thực hành đều được tổ chức khoa học. Trước khi thi, em đã được hướng dẫn cài đặt VNeTraffic và làm thủ tục trực tuyến nên không phải đi lại nhiều lần. Không khí thi nghiêm túc nhưng không căng thẳng. Việc công khai kết quả ngay sau phần thi thực hành giúp thí sinh yên tâm, tránh tâm lý lo lắng kéo dài. Em cảm nhận rõ sự minh bạch trong từng phần thi, điểm số hiển thị trực tiếp, không có thắc mắc”. Thiếu tá Nguyễn Hồng Quân nhận định, sau Tết Nguyên đán, khối lượng công việc đang rất lớn, nhịp độ tổ chức cao nhất và tỷ lệ ứng dụng dịch vụ công trực tuyến cao nhất từ trước đến nay trong công tác sát hạch, cấp đổi giấy phép lái xe. Trong bối cảnh cải cách hành chính và chuyển đổi số quốc gia đang được đẩy mạnh, cách làm quyết liệt, bài bản trong công tác sát hạch lái xe tại Hà Nội là minh chứng sinh động cho tinh thần phục vụ nhân dân, xây dựng nền hành chính chuyên nghiệp, hiện đại. Yếu tố “ba nhất” trong công tác sát hạch không chỉ phản ánh hiệu quả quản lý mà còn cho thấy quyết tâm đổi mới phương thức phục vụ, ứng dụng công nghệ, siết chặt kỷ cương, hướng tới mục tiêu cao nhất là bảo đảm an toàn giao thông từ gốc, ngay từ khâu đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe.Tin liên quan
Cập nhật mức thu phí thi sát hạch lái xe ô tô từ 1/1/2026
Căn cứ tại Phụ lục Biểu mức thu phí lệ, phí ban hành kèm theo Thông tư 154/2025/TT-BTC có quy định cụ thể về mức thu phí thi sát hạch lái xe ô tô.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyXe hybrid tăng tốc, loạt" tân binh" khuấy động thị trường Việt
Hàng loạt mẫu xe hybrid mới đồng loạt ra mắt từ giữa năm 2026, trải dài từ phổ thông đến cao cấp, tạo cú hích cho thị trường ô tô Việt Nam trong bối cảnh doanh số xe hybrid tăng tới 83% sau 6 tháng.
-
Ô tô xe máyHyundai tăng tốc điện hóa, lần đầu trưng bày Tucson Hybrid và Palisade Hybrid
Hyundai Thành Công lần đầu giới thiệu Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Việt Nam, hé lộ chiến lược mở rộng xe điện hóa, đón đầu nhu cầu hybrid và thúc đẩy tăng trưởng thị trường ô tô xanh.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam giới thiệu Vario 125 phiên bản 2027 hoàn toàn mới
Honda Việt Namngày 21/7 giới thiệu mẫu xe tay ga Vario 125 phiên bản 2027 với diện mạo thể thao mới, lần đầu trang bị động cơ đạt chuẩn khí thải EURO 4 cùng nhiều nâng cấp về thiết kế và tiện ích.
-
Ô tô xe máyGiá xe điện tại Đức giảm nhưng người mua vẫn phải chi nhiều hơn
Giá xe điện tại Đức đã giảm khoảng 18% giai đoạn 2020-2025, nhưng chi phí mua xe trung bình vẫn tăng mạnh do thị trường chuyển dịch sang các dòng xe lớn, cao cấp và có phạm vi hoạt động xa hơn.
-
Ô tô xe máyCố vấn Nhà Trắng cảnh báo BYD gia tăng sức ép đối với ngành ô tô toàn cầu
Cố vấn Nhà Trắng Peter Navarro cho rằng BYD đang trở thành thách thức lớn với ngành ô tô toàn cầu, đồng thời kêu gọi phương Tây tăng cường bảo vệ thị trường trước xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.
-
Ô tô xe máyGiá xe điện tại Đức giảm xuống tiệm cận xe xăng
Giá xe điện tại Đức tiếp tục giảm mạnh trong những năm gần đây, góp phần thu hẹp khoảng cách với xe sử dụng động cơ đốt trong và cải thiện đáng kể chi phí sử dụng.
-
Ô tô xe máyVinFast ra mắt Kinet và Kyo: Bộ đôi xe máy điện cao cấp thế hệ mới
Ngày 20/7, VinFast ra mắt hai mẫu xe máy điện cao cấp thế hệ mới VinFast Kinet và VinFast Kyo mang hai hình thái phong cách riêng biệt, với lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin để đổi linh hoạt tại trạm.
-
Ô tô xe máyNgành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026
Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.
-
Ô tô xe máySUV 7 chỗ tiếp tục hút khách, Ford Everest áp đảo toàn phân khúc
Nhu cầu SUV 7 chỗ tiếp tục tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026, đưa Ford Everest giữ vững ngôi đầu với gần 59% thị phần Việt Nam. Trong khi đó, các đối thủ khác đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn.












