BNEWS Tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa được xây dựng trên cơ sở nâng cấp Tỉnh lộ 155 và xây mới các cây cầu; trong đó có cầu cạn Móng Sến với trụ cao nhất Việt Nam.
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai vừa có văn bản đồng ý với đề xuất của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lào Cai về việc tạm dừng thu phí tại Dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT (cả hai chiều) trong thời gian đóng đường từ ngày 14/3/2024 đến ngày 10/4/2024.
Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án - Công ty cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa, việc đóng đường theo phương án đã được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt là để nhà thầu thi công các hạng mục còn lại và tiến hành phun cỏ taluy gói thầu XL08 của dự án, thời hạn thi công đến hết ngày 30/4/2024.Cùng với việc tạm dừng thu phí “trong thời gian đóng đường - từ 18h00 tối hôm trước đến 6h00 sáng hôm sau”, đơn vị thi công cũng tổ chức phân luồng các phương tiện từ Sa Pa đến thành phố Lào Cai chuyển từ Tỉnh lộ 155 sang Quốc lộ 4D để việc phun cỏ taluy dương dọc tuyến được thuận lợi.
Riêng đoạn cầu Móng Sến - hạng mục quan trọng nhất của dự án vẫn cho phép xe lưu thông 2 chiều. Dự kiến đến hết ngày 10/4 hoặc sớm hơn trong trường hợp thi công hoàn tất sẽ thu phí bình thường trở lại.
Tuyến đường cũng chỉ dừng thu phí trong thời gian thi công vào tối, đêm về sáng, còn ban ngày vẫn thu phí bình thường đúng như phương án mà UBND tỉnh đã phê duyệt. Trước đó, UBND tỉnh Lào Cai đã quy định mức giá cụ thể dịch vụ sử dụng đường bộ Dự án Đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị xã Sa Pa theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT). Mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ (đã bao gồm thuế suất GTGT 8%), được áp dụng theo phương thức điện tử không dừng từ 0h ngày 8/2 đến hết ngày 30/6/2024. Cụ thể, mức thu 24.000 đồng/vé/lượt áp dụng cho các loại xe ô tô dưới 12 chỗ; xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe vận tải khách công cộng (xe buýt). Mức giá 34.000 đồng/vé/lượt áp dụng cho các loại xe ô tô từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn. Mức phí 39.000 đồng/vé/lượt áp dụng cho các xe ô tô từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn. Mức phí 68.000 đồng/vé/lượt áp dụng cho các xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 30 feet. Mức phí 117.000 đồng/vé/lượt áp dụng cho các xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet. Từ ngày 1/7/2024, mức giá dịch vụ sử dụng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa được điều chỉnh áp dụng theo mức giá quy định tương ứng với thuế suất giá trị gia tăng 10%. Trường hợp chính sách về thuế giá trị gia tăng có sự thay đổi thì áp dụng mức giá cụ thể tương ứng với từng loại thuế suất đó. Tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa được xây dựng trên cơ sở nâng cấp Tỉnh lộ 155 và xây mới các cây cầu; trong đó có cầu cạn Móng Sến với trụ cao nhất Việt Nam. Tỉnh lộ 155 dài 13,8 km, điểm đầu tại nút giao với cao tốc nằm ở thành phố Lào Cai, điểm cuối tại cầu Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa.Toàn tuyến có 6 cây cầu; trong đó, cầu Móng Sến dài 612 m với 5 nhịp liên tục, bề mặt rộng 14 m, 4 làn xe; chiều cao 83 m, đây là cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam.
Tin liên quan
Thu hẹp khoảng cách vùng miền từ Phiên chợ hàng Việt
Hiện nay, thị trường hàng hóa thật giả lẫn lộn, khó phân biệt nhưng với phiên chợ hàng Việt, tất cả sản phẩm đều nguồn gốc rõ ràng và rất nhiều đặc sản vùng miền trên cả nước.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNâng tầm công tác đối ngoại địa phương, phục vụ phát triển
Hội nghị Ngoại vụ toàn quốc lần thứ 22 diễn ra trong bối cảnh tình hình thế giới và khu vực tiếp tục có nhiều biến động sâu sắc, đan xen cả thời cơ và thách thức.
-
Kinh tế Việt NamThể chế mới, không gian mới, động lực mới cho Hải Phòng
Hải Phòng là thành phố cảng, cửa ngõ ra biển của khu vực phía Bắc; trung tâm công nghiệp, đầu mối giao thông và cực tăng trưởng của Vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh giải "bài toán lớn" bằng đổi mới sáng tạo
Đổi mới sáng tạo sẽ được thúc đẩy tại các lĩnh vực có lợi thế của Tây Ninh như công nghiệp xanh và thông minh, nông nghiệp công nghệ cao, logistics, kinh tế cửa khẩu, du lịch thông minh và kinh tế số.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Xây dựng đặc khu Phú Quốc thành đơn vị kiểu mẫu về an ninh, trật tự
Ngày 2/8, tại đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang tổ chức Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc năm 2026 nhằm chào mừng kỷ niệm 81 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
-
Kinh tế Việt NamĐột phá chiến lược chuyển đổi số hạ tầng giao thông
Với hàng loạt dự án trọng điểm đã hoàn thành và đang tiếp tục được đầu tư đi vào vận hành, hạ tầng giao thông đóng vai trò đòn bẩy chiến lược thúc đẩy phát triển kinh tế và gia tăng năng lực vận tải.
-
Kinh tế Việt NamNước rút trên công trường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng qua An Giang
Dự án thành phần 1 cao tốc đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang có chiều dài hơn 57 km. Đến nay, dự án đạt hơn 80% giá trị hợp đồng, vượt khoảng 0,3% so với kế hoạch.
-
Kinh tế Việt NamHoàn thiện nhà ga, sẵn sàng vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành
Theo kế hoạch, từ tháng 9/2026, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) bắt đầu vận hành thử nghiệm, cuối năm nay đưa vào khai thác thương mại.
-
Kinh tế Việt NamBước chuyển tư duy - mệnh lệnh sống còn thích ứng với biến đổi khí hậu
Biến đổi khí hậu đã và đang diễn biến phức tạp, không còn là câu chuyện xa xôi hay cảnh báo nữa, mà trở thành một thách thức trực tiếp, gay gắt đối với quá trình phát triển kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamThông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương
Tại Nghị quyết số 205/NQ-CP ngày 1/8/2026, Chính phủ thông qua hồ sơ Đề án thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương theo đề nghị của Bộ Nội vụ.










