BNEWS Ngày 10/4, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường chỉ đạo VEC dỡ bỏ trạm thu phí Đại Xuyên trước ngày 30/4/2017 để tránh tình trạng ùn tắc.
Tại cuộc họp triển khai tháo dỡ trạm thu phí Đại Xuyên trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, chiều ngày 10/4, ông Nguyễn Văn Nhi, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị này đã đề xuất dỡ bỏ trạm thu phí Đại Xuyên để tránh tình trạng ùn tắc, đảm bảo khoảng cách giữa các trạm BOT.
“Sau hơn 4 năm đưa trạm Đại Xuyên vào hoạt động, tại đây xảy ra 146 vụ ùn tắc, chủ yếu vào những ngày lễ, cuối tuần. Đặc biệt, kể từ khi trạm Đại Xuyên được khai thác bởi 2 đơn vị, tình hình ùn tắc tại đây càng nghiêm trọng hơn, diễn ra ở cả hai chiều. Do đó, việc tháo dỡ là cần thiết”, ông Nhi cho hay.
Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu phải tiến hành tháo dỡ ngay trạm thu phí Đại Xuyên. “Trước 30/4, VEC phải hoàn thành công tác này, Thứ trưởng Trường nói và yêu cầu, trong quá trình thi công tháo dỡ phải tuyệt đối đảm bảo an toàn giao thông. Mặt khác, phải thực hiện công tác thi công vào ban đêm để tránh ảnh hướng tới việc đi lại của các phương tiện tham gia giao thông".
Trước đó, thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải, từ ngày 1/1/2017, trạm thu phí Đại Xuyên trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình đã chính thức dừng hoạt động nhằm tạo thuận lợi tối đa cho người tham gia giao thông.
Tuy nhiên, kể từ ngày dừng hoạt động thu phí, đến nay, hệ thống cơ sở hạ tầng của trạm Đại Xuyên vẫn chưa bị dỡ bỏ.
Theo phản ánh của nhiều lái xe khi di trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình đã phải giảm tốc độ khi di chuyển qua trạm thu phí Đại Xuyên.
Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo VEC phải nhanh chóng tháo dỡ trạm thu phí này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện giao thông trên tuyến./.
Tin liên quan
Quốc lộ 1A đoạn qua cầu Bến thủy 1 tắc nghẽn do người dân phản đối trạm thu phí BOT
Hàng trăm người dân cùng phương tiện ôtô và xe máy đã tập trung dàn hàng ngang để phản đối trạm thu phí BOT khiến Quốc lộ 1A đoạn qua cầu Bến Thủy 1 bị ách tắc nghiêm trọng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông nguồn lực đất đai, bảo đảm quyền an cư của người dân
Tiếp tục chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, ngày 21/8, Quốc hội thảo luận tại hội trường về định hướng chính sách sửa đổi Luật Đất đai năm 2024 và Luật Nhà ở năm 2023.
-
Kinh tế Việt NamAI và tự động hóa: Lực đẩy mới cho du lịch Đà Nẵng
Không chỉ mở rộng quy mô đón khách, du lịch Đà Nẵng đang đứng trước yêu cầu nâng cao giá trị từ mỗi chuyến đi thông qua chất lượng dịch vụ, thời gian lưu trú và mức chi tiêu của du khách.
-
Kinh tế Việt NamBiến rơm rạ, phụ phẩm thành tiền: Bối cảnh mới cho nông nghiệp
Thành phố Cần Thơ đặt mục tiêu đến năm 2030 đẩy mạnh kinh tế tuần hoàn trong nông nghiệp, tập trung vào lĩnh vực trồng lúa và chăn nuôi.
-
Kinh tế Việt NamĐiều gì giúp Đồng Tháp không có tàu cá vi phạm IUU?
Tỉnh Đồng Tháp đã triển khai quyết liệt và đồng bộ nhiều giải pháp để chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), đạt kết quả khả quan.
-
Kinh tế Việt NamChính sách nhà ở phải rõ trách nhiệm, sát nhu cầu người dân
Tại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI, chiều 21/8, các đại biểu đã góp ý dự thảo Luật Nhà ở.
-
Kinh tế Việt NamLần đầu tiên Tây Ninh tổng lực đo lường sức khỏe kinh tế số
Lần đầu tiên trong tiến trình chuyển đổi số địa phương, tỉnh Tây Ninh triển khai phương án thống nhất điều tra, thống kê kinh tế số định kỳ hàng năm giai đoạn 2026 - 2030.
-
Kinh tế Việt NamBảo lưu quyền tài sản hợp pháp của chủ sở hữu khi xây dựng lại chung cư
Nhà ở xã hội không chỉ là câu chuyện về quỹ đất hay số lượng căn hộ mà là cơ hội an cư của hàng triệu người lao động.
-
Kinh tế Việt NamDự án gia cố đê sông Càn chậm tiến độ, người dân thấp thỏm mùa mưa bão
Các hộ dân dọc tuyến đi lại rất khó khăn, nắng bụi, mưa lầy lội, đặt biệt lo lắng vì đang trong mùa mưa bão nguy cơ sạt lở đê…
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Công nghệ thay đổi cách vận hành lưới điện miền Trung
Ứng dụng công nghệ và tự động hóa giúp ngành điện miền Trung vận hành hiệu quả, cụ thể hóa các mục tiêu của Nghị quyết 57-NQ/TW.












