BNEWS Mặc dù giá xăng dầu trong nước đã liên tục giảm mạnh trong thời gian qua nhưng đến nay, mới chỉ có một đơn vị vận tải hành khách bằng xe taxi ở Cần Thơ đã thông báo giảm giá cước.
Ngày 9/9, ông Nguyễn Tấn Tài, Phó Trưởng phòng - Phòng Quản lý vận tải phương tiện và người lái, Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ cho biết, đến hết ngày 20/9 các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố Cần Thơ không thực hiện kê khai giảm giá cước theo xu hướng giảm giá nhiên liệu sẽ bị xử lý nghiêm.
Trước việc giá xăng, dầu trong nước liên tục giảm mạnh thời gian qua, hiện Cần Thơ chỉ có 1 đơn vị vận tải hành khách bằng xe taxi đã thông báo giảm giá cước. Cụ thể, chi nhánh Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh tại Cần Thơ đã điều chỉnh giảm giá cước bắt đầu từ ngày 12/9 với mức giảm từ 3,2% - 3,8%.Theo đó, Mai Linh giảm giá 3,2% áp dụng cho 0,5 km đầu tiên đến km 30, từ 15.800 đồng/km xuống còn 15.300 đồng/km ; giảm 3,8% áp dụng km thứ 31 trở đi, từ 13.300 đồng/km xuống còn 12.800 đồng/km.
Phía chi nhánh Công ty cổ phần Tập đoàn Mai Linh tại Cần Thơ cũng cho biết, đây không phải lần đầu tiên Mai Linh chủ động giảm giá cước do giá nhiên liệu giảm, từ cuối tháng 7/2015 đến cuối tháng 8/2015, công ty chủ động giảm giá cước taxi 2 lần với mức giảm cao nhất lên đến 8,2%.
Theo ông Tài, hiện Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ đã gửi công văn đề nghị đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi; kinh doanh vận tải bằng xe buýt trên địa bàn thực hiện việc kê khai giảm giá cước vận tải phù hợp với giá nhiên liệu giảm.Thời gian nộp hồ sơ kê khai phương án giảm giá hết ngày 20/9 tới, sau ngày này, các đơn vị không thực hiện kê, Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ sẽ lập danh sách đề nghị các cơ quan có thẩm quyền xử lý nghiêm theo quy định tại điều 11, Nghị định số 109/2013/NĐ-CP.
Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ cho biết, đến thời điểm này, trên địa bàn chưa có đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi; kinh doanh vận tải bằng xe buýt bị xử lý do chậm hoặc không chịu điều chỉnh giá cước giảm phù hợp với giá nhiên liệu giảm.Từ tháng 1/2015 đến nay, Sở Giao thông và Sở Tài chính thành phố Cần Thơ kiên quyết kiềm giá cước cố định để đơn vị vận tải không có cớ tăng giá.
Theo đó, đơn vị vận tải muốn tăng giá cước phải được Sở Giao thông và Sở Tài chính thẩm định giá. Trường hợp tăng chính đáng thì mới được phép điều chỉnh giá cước. Thời gian qua, trên địa bàn Cần Thơ không xảy ra tình trạng giá cước vận tải bị đẩy tăng cao bất thường.
Hiện trên địa bàn Cần Thơ có 15 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định; kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi; kinh doanh vận tải bằng xe buýt có đăng ký hoạt động với Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ.Trong số đó, 9 đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định đăng ký hoạt động ở 78 tuyến từ Cần Thơ đi các tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long, TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Vũng Tàu, Lâm Đồng, Đồng Nai, Hà Nội, Campuchia.../.
Thanh SangTin liên quan
Các đơn vị kinh doanh vận tải “rục rịch” giảm giá cước
Từ ngày 9/9, nhiều hãng taxi tại Tp. Hồ Chí Minh đã giảm giá cước vận tải từ 300 -500 đồng/km.
Tin cùng chuyên mục
-
DN cần biếtCải cách môi trường đầu tư, kinh doanh, thúc đẩy doanh nghiệp phát triển
Tư duy chính sách mới sẽ dịch chuyển từ Nhà nước trực tiếp hỗ trợ sang kiến tạo hệ sinh thái toàn diện, nơi Nhà nước giữ vai trò dẫn dắt nguồn lực và chia sẻ rủi ro thông qua ngân sách nhà nước.
-
DN cần biếtKhởi động Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 2 năm 2026
Bộ Công Thương tổ chức Chương trình khuyến mại tập trung quốc gia lần 2 năm 2026 trên phạm vi toàn quốc từ ngày 1/12/2026 đến 5/1/2027.
-
DN cần biếtGỡ điểm nghẽn thể chế tạo động lực cho logistics
Hoàn thiện thể chế được xác định là giải pháp then chốt để tháo gỡ điểm nghẽn, tạo động lực phát triển logistics Việt Nam theo hướng hiện đại, xanh, thông minh, nâng cao năng lực cạnh tranh.
-
DN cần biếtCông nghệ cao mở rộng dư địa hợp tác nông nghiệp Việt Nam – Indonesia
Indonesia tăng đầu tư vào cơ giới hóa, dữ liệu và công nghệ số để nâng năng suất, giảm chi phí nông nghiệp; kinh nghiệm của Việt Nam mở thêm dư địa hợp tác.
-
DN cần biếtNghị quyết 57-NQ/TW: Hiệu quả được đo bằng sản phẩm và kết quả đầu ra
Nghị quyết số 57-NQ/TW được Bộ Công Thương thực hiện đồng bộ tạo chuyển biến tích cực, từng bước đưa khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số thành động lực phát triển của ngành.
-
DN cần biếtĐắk Lắk mở rộng xuất khẩu nông sản vào thị trường Halal
Ngày 10/9, Sở Công Thương tỉnh Đắk Lắk tổ chức Hội thảo “Thúc đẩy xuất khẩu nông sản, thủy sản chủ lực của tỉnh Đắk Lắk vào thị trường Halal và tuyên truyền về Hiệp định VIFTA, CEPA năm 2026”.
-
DN cần biếtXúc tiến thương mại mở thêm dư địa cho nông sản Ninh Bình
Ngày 10/9, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Ninh Bình tổ chức Hội nghị xúc tiến thương mại nông nghiệp tỉnh Ninh Bình năm 2026.
-
DN cần biếtKết nối cung – cầu công nghệ số, tạo động lực phát triển kinh tế
Cần Thơ đẩy mạnh kết nối doanh nghiệp công nghệ số với bên ứng dụng, mở rộng thị trường công nghệ, nâng năng suất và tạo động lực mới cho kinh tế số.
-
DN cần biếtCà Mau phê duyệt 2 dự án điện gió gần 5.000 tỷ đồng tại xã Vĩnh Hậu
Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau cho biết, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh đã phê duyệt quyết định chấp nhận chủ trương đầu tư các dự án điện gió tại xã Vĩnh Hậu với tổng vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng.











