BNEWS Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Sóc Trăng có chiều dài gần 58 km, mức đầu tư trên 11.960 tỷ đồng.
Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua tỉnh Sóc Trăng có chiều dài gần 58 km, tổng mức đầu tư trên 11.960 tỷ đồng, diện tích đất cần giải tỏa lên tới hơn 384 ha, ảnh hưởng trực tiếp đến 1.787 hộ và 8 tổ chức.
Đây là dự án trọng điểm của quốc gia, mang đến sự kỳ vọng lớn với người dân Sóc Trăng trong việc nâng tầm năng lực cạnh tranh của nền kinh tế tỉnh, giải quyết các vấn đề lưu thông hàng hóa, từng bước đưa Sóc Trăng cũng như cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long tăng trưởng nhanh. * Sẵn sàng cho lễ khởi công Sau một thời gian khẩn trương triển khai thực hiện các bước khảo sát, kiểm đếm, áp giá, đền bù hỗ trợ và tiến hành chi trả cho người dân, việc giải phóng mặt bằng trong tuyến dự án đi qua ở địa bàn Sóc Trăng đang đạt tiến độ và Sóc Trăng đã sẵn sàng cho lễ khởi công cùng với các điểm cầu khởi công trực tuyến cùng với các địa phương là An Giang, Cần Thơ và hậu Giang sẽ diễn ra vào sáng ngày 17/6 tới. Theo ông Thạch Minh Hoài, Giám đốc Ban quản lý Dự án 2 tỉnh Sóc Trăng, đơn vị chủ đầu tư Dự án thành phần 4, hiện việc lựa chọn nhà thầu các gói thầu như thi công xây lắp, đoạn khởi công; tư vấn giám sát thi công xây lắp gói khởi công; quan trắc và giám sát môi trường; gói thầu bảo hiểm công trình đã hoàn thành. Chủ đầu tư cũng đã thực hiện làm rõ hồ sơ dự thầu và dự kiến sẽ hoàn thành ký kết hợp đồng trước ngày 15/6. Các bước triển khai thực hiện cơ bản đảm bảo theo yêu cầu của Nghị quyết số 91/NQ-CP ngày 25/7/2022 của Chính phủ, Nghị quyết số 60/2022/QH15 ngày 16/6/2022 của Quốc hội chủ trương đầu tư dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 và kế hoạch triển khai dự án thành phần 4 của tỉnh. Về giải phóng mặt bằng, đến nay toàn tuyến đã đo đạc kiểm đếm và áp giá được 1.794 hộ (đạt 100% số hộ, phần đất bị ảnh hưởng); niêm yết phương án đền bù, giải phóng mặt bằng được 1.478/1.794 hộ, đạt 83; phê duyệt phương án đền bù 1.068/1.794 hộ, đạt 68% và chi trả xong cho 994 hộ, đạt 55% hộ bị ảnh hưởng toàn dự án. Tổng diện tích đã chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng là 213,7 ha diện tích thu hồi đất, đạt 61%; trong đó, diện tích đoạn chuẩn bị khởi công xây dựng hoàn thành 60,42 ha, đạt 73,3% (tính cả đất công). Sóc Trăng đang phấn đấu đến hết tháng 6 này sẽ chi trả bồi hoàn, hỗ trợ và hoàn thành bàn giao mặt bằng đạt 70% diện tích và đến cuối năm 2023 hoàn thành 100% bàn giao mặt bằng cho toàn dự án thành phần 4. Xác định tầm quan trọng của một dự án lớn sẽ đem lại hiệu quả to lớn cho địa phương và cả vùng, Đảng bộ, chính quyền tỉnh Sóc Trăng đã chỉ đạo và triển khai thực hiện khẩn trương việc chuẩn bị, đồng bộ với các tỉnh có dự án đi qua. Theo ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng, chỉ còn vài ngày nữa là đến ngày khởi công toàn tuyến dự án, đầu cầu Sóc Trăng sẽ chọn điểm tại thị trấn Mỹ Xuyên, huyện Mỹ Xuyên và việc chuẩn bị gần như đã hoàn thành. Trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh đã yêu cầu chủ đầu tư phối hợp cùng với các Sở, ngành và địa phương khẩn trương chuẩn bị mặt bằng để tổ chức tốt lễ khởi công cao tốc, có phương án dự phòng trường hợp trời mưa, phương án điều tiết, phân luồng giao thông cụ thể qua khu vực khởi công, không để xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài. Đối với các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong khâu chuẩn bị cũng như giải phóng mặt bằng, việc thực hiện của đơn vị thi công, phải rà soát kỹ, xác định cụ thể, chi tiết từng trường hợp để đối chiếu các quy định pháp luật để có giải pháp xử lý dứt điểm. Trong giải phóng mặt bằng, các cấp ngành, địa phương phải thật kỹ lưỡng, tính đúng tính đủ, tính công bằng, không để sai sót, gây phiền hà, khó khăn cho người dân. Theo ông Lâu, phải xây dựng kế hoạch giải phóng mặt bằng, phân công công việc, nhiệm vụ cụ thể đối với từng cơ quan, đơn vị, cá nhân có liên quan để thực hiện và thường xuyên theo dõi tiến độ, chỉ đạo thực hiện nhanh, tránh tình trạng không rõ trách nhiệm, né tránh, đùn đẩy công việc…Dự án cao Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có điểm đầu kết nối với Quốc lộ 91 (thuộc TP Châu Đốc, tỉnh An Giang) và điểm cuối tại cảng Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng). Ảnh: Công Mạo-TTXVNN
* Niềm hy vọng của người dân Sóc Trăng
Đánh giá về tầm quan trọng của tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu cho rằng, việc đầu tư tuyến đường cao tốc đầu tiên chạy qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng này sẽ hình thành tuyến đường trục ngang theo hướng Tây Bắc – Đông Nam, kết nối với các tuyến đường chính trục dọc tạo thành hệ thống mạng lưới các tuyến đường có năng lực thông hành lớn, tốc độ cao, rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển giữa các địa phương, nâng cao năng lực vận tải và rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ cửa khẩu Tịnh Biên (An Giang) đến vùng ven biển Sóc Trăng. Sau khi hoàn thành tuyến cao tốc cũng sẽ tạo điều kiện tái cơ cấu không gian phát triển kinh tế, kết nối liên thông giữa các đô thị, các cực tăng trưởng trong khu vực, tạo động lực thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị, du lịch, dịch vụ; kết nối các đô thị trung tâm như: thành phố Châu Đốc – thành phố Long Xuyên – thành phố Cần Thơ – thành phố Sóc Trăng và kết nối cảng biển Trần Đề trong tương lai, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Ông Lý Văn Pha người dân ở xã Tham Đôn, huyện Mỹ Xuyên và ông Lý Phú Sang, người dân ở xã Phú Mỹ, huyện Mỹ Tú đều có cùng niềm vui vì theo họ người dân địa phương ở đây rất kỳ vọng vào cao tốc này hoàn thành sớm để người dân được thuận tiện trong đi lại, lưu thông vận chuyển hàng hoá, góp phần phát triển kinh tế của địa phương. Ông Thạch Khanh, một người dân Khmer ở xã Tham Đôn, huyện Mỹ Xuyên cũng rất kỳ vọng: “Tôi nay đã già, 3 năm nữa là 80 tuổi, khi đó mong là được đi trên con đường cao tốc mà có một phần đất đai nhà cửa của tôi đã phải di dời cho tuyến đường sớm được triển khai”./.Tin liên quan
Vượt tiến độ bồi thường, tái định cư cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1
UBND tỉnh Hậu Giang tổ chức đoàn đến khảo sát tiến độ thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 3, thuộc dự án Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiTừ 1/11, tàu Vinh - Hà Nội bổ sung thêm điểm dừng ga Phủ Lý
Lịch trình của tàu NA2 đã được tính toán kỹ lưỡng để phục vụ tối đa cho mục đích khám, chữa bệnh của người dân.
-
Kinh tế xã hộiHọc và thực hành theo Bác: Lan tỏa những mô hình hay, cách làm hiệu quả
Thiết thực học tập và làm theo Bác về tinh thần tương thân tương ái, trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp có nhiều tổ cất nhà từ thiện với hàng nghìn thành viên.
-
Kinh tế xã hộiTây Ninh đánh thức "mỏ vàng" du lịch
Tây Ninh được mệnh danh là vùng đất giàu truyền thống lịch sử, văn hóa và tâm linh khu vực Đông Nam Bộ đang đứng trước thời khắc chuyển mình mang tính lịch sử.
-
Kinh tế xã hộiHọc và thực hành theo Bác: Chuyển mạnh từ học tập, làm theo sang thực hành tự giác, thường xuyên
Việc học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh đã trở thành việc làm thường xuyên trong thực thi công vụ, trong sinh hoạt hằng ngày của cán bộ, đảng viên và nhân dân.
-
Kinh tế xã hộiHuế tuyển quân 2027: Chắc từng khâu, vững chất lượng
Với phương châm “Tuyển người nào, chắc người đó”, thành phố Huế đang siết chặt từng khâu trong công tác tuyển quân năm 2027.
-
Kinh tế xã hộiTrữ cá giữa đồng ngập nước: Mỏ vàng mùa lũ của nông dân Đồng Tháp
Theo Kế hoạch Bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản đến năm 2030, tỉnh Đồng Tháp đặt mục tiêu đến năm 2030, toàn tỉnh có ít nhất 5 khu vực cấm khai thác thủy sản có thời hạn.
-
Kinh tế xã hộiTriều Tiên phóng vật thể bay chưa xác định ra vùng biển phía Đông
Ngày 29/10, quân đội Hàn Quốc thông báo Triều Tiên đã phóng một vật thể bay chưa xác định về phía vùng biển phía Đông Bán đảo Triều Tiên.
-
Kinh tế xã hộiMùa Thu Berlin trầm lắng và quyến rũ
Trong tiết trời se lạnh của những ngày cuối tháng 10, thủ đô Berlin (Đức) bước vào khoảnh khắc giao mùa, mang nét đẹp theo cách rất riêng.
-
Kinh tế xã hộiVững bước trên con đường ấm no: Dấu ấn giảm nghèo vùng cao xứ Huế
Những năm qua, thành phố Huế đã tập trung nguồn lực mạnh mẽ để phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.












