Sửa chữa đoạn sụt lún sâu trên đường Hồ Chí Minh
Trao đổi với PV TTXVN tại Đắk Nông, ông Nguyễn Trung Kiên, Giám đốc Công ty cho biết việc sửa chữa dự kiến kéo dài khoảng 1 tuần. Đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, vật lực để sớm hoàn thành trong bối cảnh trời mưa liên tục, việc sửa chữa, khắc phục gặp nhiều khó khăn.
Do vậy , đơn vị thi công sẽ tiến hành cắt bỏ các đoạn đường bị sụt lún dài gần 1 km, hằn vệt bánh xe, cào bỏ lớp nhựa đường, sau đó rải lại lớp mới và lu lèn trở lại.
Trước đó, như TTXVN đã thông tin vào đầu tháng 7 vừa qua về tình trạng đường Hồ Chí Minh đi qua xã Nhân Cơ (tại Km 1911 – Km 1912) có nhiều điểm bị sụt lún, hư hỏng, hằn vệt bánh xe khiến việc lưu thông gặp nhiều khó khăn, dễ xảy ra tai nạn giao thông.
Theo ông Lê Quang Trường, Chủ tịch UBND xã Nhân Cơ, qua theo dõi của địa phương cũng như sự phản ánh người dân, thì đoạn đường Hồ Chí Minh từ cầu Đắk Rtih đến trước của UBND xã Nhân Cơ có dấu hiệu sụt lún rất sâu, thậm chí có chỗ đến 4 – 5 cm so với mặt đường.
Tình trạng làm ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông của phương tiện trên đường, đặc biệt là mô tô hai bánh, rất dễ tai nạn khi tham gia giao thông. Về góc độ địa phương, UBND xã Nhân Cơ đề nghị với nhà thầu chính phải có trách nhiệm khắc phục, tu sửa sớm để các phương tiện lưu thông an toàn, hạn chế tai nạn.
Được biết, đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Nhân Cơ có chiều dài khoảng 10 km và đã được đơn vị chủ đầu tư tổ chức sửa chữa, dặm vá nhiều lần kể từ khi đưa vào khai thác từ tháng 6/2015 đến nay. Toàn bộ kinh phí do đơn vị thi công chịu trách nhiệm chi trả do thời gian bảo hành còn kéo dài đến tháng 6/2017.
Theo Sở Giao thông – Vận tải Đắk Nông, bên cạnh đoạn đường qua xã Nhân Cơ, đường Hồ Chí Minh đi qua địa bàn tỉnh còn có một số khu vực bị lún, hằn vệt bánh xe. Đầu tháng 6 vừa qua, Sở đã phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành khảo sát, đánh giá và đề xuất các đơn vị chủ đầu tư sớm có biện pháp khắc phục triệt để./.
- Từ khóa :
- đường hồ chí minh
- đắk nông
- sụt lún
- khắc phục sụt lún
Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Hà Nội: Đã xác định được nguyên nhân gây sụt lún đất ở Mỹ Đức
12:06' - 31/05/2016
Do hố sụt có quy mô lớn, địa hình thi công phức tạp nên chưa xác định chính xác chiều sâu hang hốc karst tại hố sụt và công tác khảo sát địa vật lý chỉ thực hiện xung quanh hố sụt.
-
Kinh tế tổng hợp
Nguyên nhân gây sụt lún đất ở Cẩm Phả - Quảng Ninh
19:34' - 11/04/2016
Các nhà khoa học khẳng định khai thác than hầm lò không là nguyên nhân gây sụt lún đất ở khu vực thành phố Cẩm Phả, Quảng Ninh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Đà Nẵng phát triển kinh tế biển trụ cột trong chiến lược tăng trưởng bền vững
19:35'
Thành phố Đà Nẵng với không gian phát triển mới, tiềm năng kinh tế biển ngày càng mở rộng về quy mô, mở ra cơ hội hình thành một siêu đô thị biển mang tầm quốc tế.
-
Kinh tế Việt Nam
Quảng Ninh giám sát chặt chẽ giá vé vận tải thủy ra các tuyến đảo
19:35'
Đến nay dù giá xăng dầu trên thị trường đã giảm mạnh, các mức giá cước vận tải thủy đi các tuyến đảo vẫn chưa được điều chỉnh giảm tương ứng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
-
Kinh tế Việt Nam
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Xây dựng Đà Nẵng trở thành một cực tăng trưởng lớn của cả nước
17:46'
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chỉ rõ, giai đoạn tới sẽ nhiều thách thức hơn, Đà Nẵng phải phấn đấu mục tiêu tăng trưởng 2 con số trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều khó khăn.
-
Kinh tế Việt Nam
Hơn 18 km cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hoàn thành, đảm bảo đưa vào khai thác
17:36'
Tuyến chính có vận tốc thiết kế 100 km/h; quy mô mặt cắt ngang linh hoạt theo từng đoạn; trong đó, nhiều đoạn có quy mô 6 làn xe - 8 làn xe (các nút giao lớn, lưu lượng phương tiện đông.
-
Kinh tế Việt Nam
Đồng Nai – từ thương cảng sầm uất đến thành phố sân bay
17:36'
Trải qua 328 năm, từ dinh Trấn Biên đến nay Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương với những dấu ấn và đóng góp quan trọng cho quốc gia.
-
Kinh tế Việt Nam
Khai thác lợi thế đường thủy nội địa, mở “hành lang xanh” cho logistics
17:35'
Tây Ninh hiện đang sở hữu một trong những hệ thống đường thủy nội địa có quy mô lớn tại khu vực phía Nam, với hơn 3.400 km sông, kênh, rạch cùng mạng lưới cảng, bến phân bố rộng khắp.
-
Kinh tế Việt Nam
Nghệ An điều chỉnh cục bộ quy hoạch Đại lộ Vinh - Cửa Lò
15:51'
Việc điều chỉnh tập trung rà soát, bổ sung và cơ cấu lại quỹ đất phù hợp với yêu cầu phát triển mới.
-
Kinh tế Việt Nam
Nâng cấp năng lực: Chìa khóa cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ
15:50'
Đứng trước yêu cầu tăng trưởng bền vững, các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ nội địa buộc phải rũ bỏ tư duy gia công đơn thuần để nâng cấp năng lực lõi.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh: Động lực từ “đòn bẩy kép” cho tăng trưởng kinh tế
15:50'
Trước xu hướng “thắt lưng buộc bụng”, nhạy cảm về giá của người tiêu dùng, các nhà bán lẻ cũng phải thận trọng tìm chiến lược.
