Takata "bóp méo" dữ liệu để che giấu lỗi túi khí

Takata "bóp méo" dữ liệu để che giấu lỗi túi khí. Ảnh: caranddriver

Theo giới chức Mỹ, ban lãnh đạo của Takata đã thay đổi thông số về chất lượng túi khí của công ty này.

Trong khi đó, một nhóm gồm 10 nhà sản xuất ô tô cũng vừa cho biết nguyên nhân khiến túi khí của Takata bị nổ khiến 10 người thiệt mạng và hơn 100 người khác bị thương là do sự kết hợp của độ ẩm, thiết kế và các vấn đề về sản xuất, cùng với việc sử dụng hóa chất ammonium nitrate.

Theo hãng tin Anh Reuters, Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đang tiếp tục điều tra về việc liệu có nên mở rộng lệnh thu hồi thêm 70-90 triệu túi khí do Takata sản xuất, nâng tổng số túi khí Takata bị thu hồi tại Mỹ lên khoảng 120 triệu chiếc.

Thượng nghị sỹ Mỹ Bill Nelson cho rằng NHTSA cho phép Takata tiếp tục sản xuất các túi khí ammonium nitrate một cách mập mờ sẽ "gây hoang mang".