BNEWS Ngày 25/8, Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ vừa có công văn báo cáo Cục Hàng hải Việt Nam về việc dừng tuyến vận tải hành khách trên tuyến Cần Thơ – Trần Đề - Côn Đảo và chiều ngược lại.
Theo nguồn tin của phóng viên, qua khuyến cáo của các cơ quan chức năng, Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (Phú Quốc Express) đã có thông báo về việc lịch hoạt động của tàu trên tuyến Cần Thơ - Trần Đề - Côn Đảo và ngược lại.
Theo đó, việc vận tải hành khách tuyến Cần Thơ - Trần Đề tạm ngừng hoạt động kể từ ngày 4/8 và dự kiến đến hết năm 2020.
Trước đó, từ phản ánh của người dân tỉnh Sóc Trăng về hoạt động của tàu cao tốc gây sạt lở bờ sông, giữa tháng 7/2020, Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ đã tiến hành tổ chức cuộc họp gồm lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ và tỉnh Sóc Trăng, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, Cảng vụ đường thủy nội địa khu vực IV cùng đại diện Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc.
Qua đó, các cơ quan chức năng khuyến cáo doanh nghiệp cần có phương án chạy tàu phù hợp đảm bảo quyền, lợi ích chính đáng của người dân và doanh nghiệp.
Tại buổi làm việc, các cơ quan chức năng đề nghị thuyền trưởng cho tàu chạy với tốc độ dưới 12 hải lý/giờ trên đoạn luồng từ bến phà Đại Ngãi (tỉnh Sóc Trăng) đến bến cảng SuperDong. Thời gian thực hiện thử nghiệm từ ngày 24/7 đến ngày 24/8. Sau thời gian thử nghiệm, Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ sẽ tổ chức cuộc họp giữa các đơn vị liên quan, xem xét, đánh giá lại tác động của sóng do tàu tạo ra.Từ đó, đưa ra phương án phù hợp nên tăng hay giảm tốc độ tàu, hoặc chọn phương án cho tàu hành trình trên luồng Định An - sông Hậu nhằm tránh gây sạt lở, hư hại tài sản của người dân.
Tuy nhiên, do người dân vẫn tiếp tục phản ứng nên doanh nghiệp quyết định cho tạm ngưng hoạt động đối với tuyến Cần Thơ – Trần Đề.
Ông Trang Trường Thanh, Phó Giám đốc sở Giao thông Vận tải tỉnh Sóc Trăng cho biết, đầu tháng 8, Sở đã tiến hành cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan và Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc. Theo đó, cuộc họp đã thống nhất tạm ngưng hoạt động tuyến Cần Thơ – Trần Đề kể từ ngày 4/8. Cuộc họp cũng yêu cầu Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc trước khi tiếp tục hoạt động tuyến Cần Thơ - Trần Đề trở lại, phải xây dựng phương án hoạt động khắc phục ảnh hưởng đến đời sống của người dân và tình hình sạt lở hai bên bờ sông Hậu thuộc địa phận tỉnh Sóc Trăng.Đồng thời, công ty chủ động tổ chức đoàn khảo sát thực tế cùng với các cơ quan quản lý nhà nước có liên quan để thẩm định phương án hoạt động tàu tuyến Cần Thơ – Trần Đề.
Ông Lê Văn Lừng (ấp An Tấn, xã An Lạc Tây) cho biết, từ ngày tàu cao tốc được phép chạy tới nay, không chỉ đất ven bờ sông bị sạt lở mà các hộ dân sinh sống bằng nghề đánh bắt cá như ông lo sợ bởi tàu chạy với tốc độ quá nhanh sẽ gây sóng lớn đánh chìm xuồng, các dụng cụ đánh bắt thủy sản như lưới cũng hư hỏng nặng. Côn Đảo Express là tàu cao tốc hai thân lớn nhất Việt Nam. Tuyến Cần Thơ - Trần Đề - Côn Đảo bắt đầu phục vụ người dân và du khách chuyến đầu tiên từ ngày 11/12/2019, khởi hành từ Bến Ninh Kiều (Cần Thơ) và chạy đến cảng Bến Đầm (Côn Đảo). Trong văn bản giải trình gửi Sở Giao thông Vận tải Sóc Trăng ngày 20/7/2020, Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc cho rằng, luồng sông Hậu là một trong những luồng dành cho tàu, thuyền rộng nhất Việt Nam, luồng có chiều rộng lên đến hàng nghìn mét, chỗ hẹp nhất cũng vài trăm mét.Đây là luồng đang đón trả các tàu có lượng giãn nước 200 nghìn tấn. Như vậy, với độ rộng tại luồng sông Hậu, lượng giãn nước 250 tấn của tàu công ty đang hoạt động không thể gây tác hại đáng kể.
Theo Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc, tàu cao tốc khởi hành từ Cần Thơ về Trần Đề và ngược lại với thời gian 2 giờ, tốc độ trung bình khoảng 20 hải lý/giờ (tương đương 37 km/giờ).Như vậy, tàu chỉ hoạt động bằng 70% công suất thiết kế, do đó ảnh hưởng của sóng do tàu gây ra đối với bờ sông và các cù lao trên sông là không lớn.
Trong thông cáo báo chí phát đi ngày 25/8, Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc cho biết, tuyến Cần Thơ – Trần Đề tạm ngưng hoạt động từ ngày 4/8 cho đến khi có thông báo mới. Còn tuyến Trần Đề - Côn Đảo vẫn hoạt động. Lý do tạm ngưng theo thông cáo của Phú Quốc Express là căn cứ theo diễn biến mới nhất trước tình hình dịch bệnh COVID-19 và tuân thủ theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải về việc đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách. Liên hệ vào số điện thoại đường dây nóng Văn phòng Cần Thơ của Phú Quốc Express, người trực tổng đài xác nhận với phóng viên việc tuyến Cần Thơ – Trần Đề sẽ được tạm ngưng một thời gian.“Công ty có thông báo tạm ngưng từ đầu tháng 8 còn thời gian hoạt động lại chưa biết cụ thể. Dự kiến là đến hết năm nay”, nữ nhân viên của Phú Quốc Express nói với phóng viên qua điện thoại./.
Tin liên quan
Khai trương tuyến tàu cao tốc Cần Thơ - Trần Đề - Côn Đảo
Sáng ngày 5/12, tại Bến Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ, Công ty cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (Phu Quoc EXPRESS ) đã khai trương tuyến mới Cần Thơ - Trần Đề (Sóc Trăng) và Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu).
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpPetrovietnam chính thức vận hành Hệ thống Cơ sở dữ liệu điện và năng lượng tái tạo
Ngày 24/9, Petrovietnam chính thức vận hành Hệ thống Cơ sở dữ liệu điện và năng lượng tái tạo, góp phần nâng cao chất lượng quản trị, điều hành và tối ưu hóa hoạt động sản xuất kinh doanh.
-
Doanh nghiệpNhiều giải pháp xử lý tình trạng nợ đọng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế
Theo thống kê của Bảo hiểm xã hội thành phố Quảng Ninh, tính đến hết tháng 8/2026, trên địa bàn có 446 doanh nghiệp nợ bảo hiểm xã hội từ 3 tháng trở lên với tổng số tiền khoảng 94 tỷ đồng.
-
Doanh nghiệpPVFCCo-Phú Mỹ: Đo lường dấu chân carbon, gia tăng giá trị xanh cho sản phẩm
PVFCCo-Phú Mỹ vừa được Viện Tiêu chuẩn Anh (BSI) cấp Ý kiến xác minh Dấu chân carbon sản phẩm theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 14067:2018 cho các sản phẩm của Nhà máy Đạm Phú Mỹ.
-
Doanh nghiệpGỡ vướng mặt bằng đường dây 220kV Thạnh Mỹ - Duy Xuyên
Tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ đường dây 220kV Thạnh Mỹ - Duy Xuyên, góp phần bảo đảm cung cấp điện cho khu vực.
-
Doanh nghiệpTiếp sức doanh nghiệp đổi mới, làm chủ công nghệ
Với việc lấy doanh nghiệp làm trung tâm, Phú Thọ đang tập trung xây dựng hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, thúc đẩy chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo chiều sâu.
-
Doanh nghiệpKhi dược liệu Tây Ninh bước vào chuỗi giá trị mới
Theo Sở Y tế tỉnh Tây Ninh, địa phương có nhiều tiềm năng, lợi thế về điều kiện tự nhiên, đất đai và nguồn nguyên liệu để phát triển đa dạng các loại cây dược liệu.
-
Doanh nghiệpCần Thơ thúc đẩy doanh nghiệp chuyển đổi số, sản xuất xanh
Trước yêu cầu của các thị trường xuất khẩu về truy xuất nguồn gốc, tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải, chuyển đổi số gắn với xanh hóa sản xuất đang trở thành hướng đi đối với doanh nghiệp.
-
Doanh nghiệpTỷ lệ doanh nghiệp “xác sống” tại Hàn Quốc lên mức kỷ lục
Tính đến cuối năm 2025, các doanh nghiệp “xác sống” chiếm 19,1% tổng số doanh nghiệp phi tài chính tại Hàn Quốc, tăng mạnh từ mức 17,1% một năm trước.
-
Doanh nghiệpVietnam Report: Công bố Top 10 & Top 5 Công ty uy tín ngành Thực phẩm – Đồ uống năm 2026
Ngày 22/9, Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) công bố Top 10 & Top 5 Công ty uy tín ngành Thực phẩm – Đồ uống năm 2026.









