BNEWS Công trình xây dựng tuyến đường sắt Thái Lan - Trung Quốc từ Bangkok đến Nakhon Ratchasima sẽ khởi công trong năm nay.
Phát biểu với báo giới ngày 17/5, Thư ký thường trực Bộ Giao thông vận tải Thái Lan, ông Chatchai Thipsunaree, cho biết hai nước đã hoàn tất đến 90% kế hoạch và việc khởi công xây dựng sẽ được triển khai trong năm nay.
Về phần mình, Bộ trưởng Giao thông vận tải Thái Lan Arkhom Termpittayapaisith nhấn mạnh đây là dự án có vai trò quan trọng đối với vương quốc này khi kết nối Thái Lan với các nước láng giềng.
Dự án trên gồm tuyến đường sắt cao tốc dài 252 km từ Bangkok đến Nakhon Ratchasima, sẽ được kéo dài thêm 355 km đến Nong Khai ở biên giới Thái Lan-Lào, nối tuyến đường sắt Trung Quốc -Lào từ thủ đô Viêng Chăn đến thành phố Côn Minh, tỉnh Vân Nam, miền Nam Trung Quốc.
Theo Bộ trưởng Arkhom, tuyến đường sắt này cũng sẽ kéo dài về phía Nam đến Kuala Lumpur (Malaysia) và cuối cùng là Singapore. Ngoài ra, Chính phủ Thái Lan cũng lên kế hoạch xây dựng một tuyến đường sắt trong khuôn khổ đối tác công-tư từ Bangkok đến Rayong nhằm kết nối với dự án đường sắt Thái Lan và Trung Quốc.
Bộ trưởng Arkhom cho hay hiện Trung Quốc và Thái Lan còn cần nhất trí về 3 vấn đề như nguyên vật liệu xây dựng, phí tham vấn và liệu các kỹ sư Trung Quốc có cần giấy chứng nhận của Thái Lan trước khi đến nước này làm việc hay không.
Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu chiến lược Thái Lan - Trung Quốc Aksornsri Phanishsarn bày tỏ hy vọng Trung Quốc có thể giúp đẩy nhanh dự án đường sắt trên để dự án trở thành một hình mẫu thành công của hợp tác hai nước.
Trong khi đó, nhà nghiên cứu cấp cao của Trung tâm Nghiên cứu Trung Quốc thuộc Đại học Chulalongkorn, Swai Visavanant, hối thúc Chính phủ Thái Lan nhanh chóng hướng tới thực thi dự án đường sắt trên để tránh mất đi cơ hội phát triển tốt./.
Tin liên quan
Đường sắt Nhật Bản sẵn sàng ứng phó mối đe dọa tấn công tên lửa
Gần 90% công ty đường sắt lớn ở Nhật Bản đã sẵn sàng cho tình huống nhận được cảnh báo khẩn cấp của chính phủ về mối đe dọa tấn công bằng tên lửa đạn đạo của đối phương.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiCuba đẩy nhanh thu hút đầu tư nước ngoài
Quan chức Cuba khẳng định những thay đổi trong quy định đầu tư là bước tiến quan trọng nhằm hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho đầu tư nước ngoài.
-
Kinh tế Thế giớiSingapore duy trì vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới
Singapore tiếp tục giữ vị trí trung tâm vận tải biển hàng đầu thế giới khi dẫn đầu bảng xếp hạng Chỉ số Phát triển Trung tâm Vận tải Biển Quốc tế (ISCDI) năm thứ 13 liên tiếp.
-
Kinh tế Thế giớiThượng Hải vươn lên vị trí thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển toàn cầu
Theo báo cáo công bố hôm 10/7, Thượng Hải đã đứng thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển quốc tế hàng đầu.
-
Kinh tế Thế giớiNgân hàng trung ương Malaysia lạc quan về tăng trưởng kinh tế năm 2026
Kinh tế Malaysia được dự báo tăng trưởng từ 4-5% trong năm 2026 nhờ nhu cầu nội địa ổn định và xuất khẩu, đầu tư tiếp tục duy trì đà tích cực.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc ghi nhận sản lượng lương thực vụ Hè cao kỷ lục
Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc ngày 10/7 công bố số liệu cho thấy sản lượng lương thực vụ Hè năm 2026 đạt mức cao kỷ lục 301,49 triệu tấn, lần đầu tiên vượt mốc 150 triệu tấn.
-
Kinh tế Thế giớiNhật Bản: Chỉ số giá sản xuất tăng lên mức cao nhất trong 3 năm
Chỉ số PPI trong tháng 6/2026 tăng 7,1% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt xa dự báo trung bình của thị trường là tăng 6,8% và là mức tăng nhanh nhất so với cùng kỳ năm trước kể từ tháng 3/2023.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ chưa áp thuế quan mới đối với máy bay thương mại
Theo một tuyên bố được Tổng thống Donald Trump ký hôm 9/7, Mỹ chưa áp thuế quan mới đối với máy bay thương mại và phụ tùng sau một cuộc điều tra về lĩnh vực này.
-
Kinh tế Thế giớiNga: Thiếu nhiên liệu đe doạ mùa thu hoạch
Nga kỳ vọng một vụ thu hoạch ngũ cốc bội thu năm nay, nhưng cuộc khủng hoảng nhiên liệu đang đe doạ ngành nông nghiệp nước này.
-
Kinh tế Thế giớiLý do khiến các nhà sản xuất Canada chuyển dịch sang Mỹ
Ngành sản xuất Canada đang "chịu đựng" dưới áp lực thuế quan, với hơn nửa số doanh nghiệp tạm dừng đầu tư và nguy cơ mất dần năng lực sản xuất dài hạn.














