BNEWS Ngày 9/9, UBND tỉnh Hậu Giang đã có cuộc họp thông qua phương án thiết kế tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và giải phóng mặt bằng dự án qua địa bàn tỉnh.
Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 60/2022/QH15 ngày 16/6/2022. Theo đó, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang được xác định là dự án thành phần 3 (từ Km94+400 đến Km131+300.
Theo đơn vị tư vấn thiết kế, đối với dự án thành phần 3, đến nay đã thống nhất với địa phương về quy mô các công trình cầu và cống trên tuyến. Đơn vị đã khảo sát địa hình được 30%; định vị vị trí lỗ khoan, bắt đầu khoan khảo sát địa chất. Dự kiến đến 30/09/2022, đơn vị hoàn thiện việc khảo sát địa hình, đầu tháng 10/2022 xong hiện trường của khảo sát địa chất, giữa tháng 10/2022 cắm cọc giải phóng mặt bằng và bàn giao cho đợt 1, đến giữa tháng 11/2022 sẽ hoàn chỉnh cắm cọc và bàn giao mặt bằng. Ông Mai Văn Tân, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Hậu Giang cho biết, để hài hòa phương án tuyến và tiết giảm chi phí giải phóng mặt bằng, Sở Giao thông Vận tải, đơn vị tư vấn thiết kế dự án thành phần 3 đề xuất thay đổi tại một số vị trí so với hướng tuyến trong hồ sơ báo cáo tiền khả thi. Cụ thể, điểm đầu tại km94+400 đề xuất hướng tuyến lệnh về hướng Đông Bắc khoảng 4m do phía dự án thành phần 2 điều chỉnh cánh tuyến. Tại km98+500, hướng tuyến lệch về hướng Tây Nam khoảng 90m do tránh trường mẫu giáo Trường Long Tây.Tại Km105+000, đề xuất hướng tuyến lệch về hướng Đông Bắc khoảng 400m để tránh khu dân cư vượt lũ Tân Hòa và điều chỉnh hướng tuyến đi giữa cầu 3.500 và cầu 4.000.
Tại Km112+000 (giao với cao tốc Cần Thơ - Cà Mau), đề xuất điều chỉnh hướng tuyến lệch về hướng Đông Bắc khoảng 700m do xử lý kỹ thuật để giảm chi phí đầu tư. Tại Km131+300 (giao với dự án thành phần 4), hướng tuyến lệch về hướng Đông Bắc khoảng 50m để giảm chi phí. Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Hậu Giang là dự án thành phần 3, dài 36,9km.Điểm đầu dự án thành phần 3 tại ấp Trường Lợi, xã Trường Long A, huyện Châu Thành A (kết nối vào dự án thành phần 2 thuộc thành phố Cần Thơ); điểm cuối tại thị trấn Búng Tàu, huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang, (kết nối vào dự án thành phần 4 thuộc tỉnh Sóc Trăng). Đi qua huyện Châu Thành A khoảng 11,10km và huyện Phụng Hiệp khoảng 25,80km.
Dự kiến đoạn thuộc dự án thành phần 3 sẽ có 54 cây cầu, 8 hầm chui dân sinh, 2 nút giao liên thông, 4 nút giao trực thông. Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi đất của dự án khoảng 247ha.
Dự án giao với Quốc lộ 61C và giao với tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau tại nút giao IC4. Tổng kinh phí dự án thành phần 3 là 9.927 tỉ đồng./.Tin liên quan
Tiếp tục tháo gỡ vướng mắc cho Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký ban hành Nghị quyết số 119/NQ-CP liên quan đến chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCà Mau rót 95 tỷ đồng giải cứu tuyến đường ổ gà Đầm Dơi
Theo UBND xã Đầm Dơi, đơn vị chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Đầm Dơi - Tân Tiến, dự án có tổng mức đầu tư trên 95 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến hơn 13 km.
-
Kinh tế Việt NamTrao Quyết định cho hai sĩ quan thực hiện nhiệm vụ gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc
Bộ Quốc phòng tổ chức Lễ trao Quyết định của Chủ tịch nước cho hai sĩ quan Quân đội nhân dân Việt Nam lên đường thực hiện nhiệm vụ gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc tại phái bộ gìn giữ hòa bình LHQ.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội công bố 47 quyết định về công tác cán bộ sau sắp xếp bộ máy
Đây là đợt công bố nhiều quyết định về công tác cán bộ nhất từ đầu nhiệm kỳ, gồm 22 quyết định của Ban Thường vụ Thành ủy và 25 quyết định của UBND thành phố, gắn với việc sắp xếp tổ chức bộ máy.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 19-NQ/TW: Đột phá thể chế và quản trị để tạo năng lực phát triển mới
Chuyên gia cho rằng đột phá thể chế cần gắn với phân cấp, cải cách hành chính và quản trị hiện đại, qua đó khơi thông nguồn lực, thúc đẩy đổi mới sáng tạo và nâng sức cạnh tranh.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội: Đề nghị thiết lập “hàng rào an toàn” cho hòa giải trực tuyến
Sáng 10/8 thảo luận ở hội trường về dự án Luật Hòa giải ở cơ sở (sửa đổi), các đại biểu quan tâm đến quy định về hòa giải trực tuyến, cơ chế bảo vệ người yếu thế và tổ chức hoạt động hòa giải ở cơ sở.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Australia xây dựng, triển khai chiến lược kết nối khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo tầm nhìn dài hạn
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cho biết, đối với Việt Nam, phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và nguồn nhân lực chất lượng cao không còn chỉ là một lựa chọn, mà đã trở thành yêu cầu tất yếu.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội gia hạn 3 tháng cho 6 dự án đầu tư lớn
HĐND Hà Nội thống nhất gia hạn 3 tháng cho 6 dự án lớn, nhằm tháo gỡ vướng mắc thủ tục, duy trì tiến độ và thúc đẩy huy động nguồn lực phát triển đô thị.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội duyệt dự án y tế 14.229 tỷ đồng tại Hoàng Mai
HĐND Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư khu phức hợp y tế 14.229 tỷ đồng tại Hoàng Mai, gồm bệnh viện 1.600 giường và các hạng mục chăm sóc sức khỏe người cao tuổi.
-
Kinh tế Việt NamBộ trưởng Ngoại giao Winston Peters: Việt Nam là đối tác quan trọng của New Zealand
Trong một thế giới ngày càng nhiều biến động, mối quan hệ giữa New Zealand và Việt Nam ngày càng trở nên quan trọng.












