BNEWS Trên tuyến cao tốc từ Hà Nội đến Cần Thơ hiện nay đã có 5 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trên tuyến cao tốc từ Hà Nội đến Cần Thơ hiện nay đã có 5 trạm dừng nghỉ đưa vào khai thác, gồm: Giẽ – Ninh Bình (trạm của VEC), Cao Bồ – Mai Sơn (Xuân Khiêm trái tuyến, Xuân Cương phải tuyến), La Sơn – Hòa Liên (trái tuyến), TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây và Trung Lương – Mỹ Thuận.
Ngoài ra, một điểm dừng xe trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi cũng vừa được đưa vào sử dụng. Các trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe này cơ bản đáp ứng tốt nhu cầu nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu, dịch vụ thiết yếu của người dân và phương tiện lưu thông trên cao tốc.
Đối với các trạm dừng nghỉ đang đầu tư, Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng đối với toàn bộ 21/21 trạm theo quy hoạch. Các nhà đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, tổ chức thi công trên hiện trường theo tiến độ hợp đồng, phấn đấu cơ bản hoàn thành hệ thống trạm dừng nghỉ trong năm 2026. Trong thời gian các trạm dừng nghỉ đang được đầu tư xây dựng, để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã có nhiều trạm trên các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu và đưa vào khai thác.Cụ thể gồm các trạm: Mai Sơn – Quốc lộ 45; Nghi Sơn – Diễn Châu; Hàm Nghi – Vũng Áng; Vũng Áng – Bùng; Quy Nhơn – Chí Thạnh; Vân Phong – Nha Trang; Nha Trang – Cam Lâm; Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Km205); Phan Thiết – Dầu Giây.
Bên cạnh đó, nhiều trạm đang phấn đấu hoàn thành công trình dịch vụ công thiết yếu hoặc có phương án khai thác tạm phục vụ Tết Nguyên đán như: Bùng – Vạn Ninh; Cam Lộ – La Sơn; Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Km15 bên phải tuyến và Km77 bên trái tuyến); Hoài Nhơn – Quy Nhơn; Cam Lâm – Vĩnh Hảo; Cần Thơ – Hậu Giang; Hậu Giang – Cà Mau (bên phải tuyến).
Đáng chú ý, trong 17/21 trạm đưa vào khai thác nói trên có 5 trạm có cây xăng phục vụ gồm các trạm: Mai Sơn - Quốc lộ 45 (đang làm thủ tục cấp phép); Hàm Nghi - Vũng Áng; Vũng Áng - Bùng; Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Km205); Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Km77 bên trái tuyến, đang làm thủ tục cấp phép). Cùng với hệ thống trạm dừng nghỉ, Cục Đường bộ Việt Nam cũng công bố chi tiết vị trí các nút giao ra vào tuyến cao tốc và các tuyến đường kết nối tại khu vực phía Bắc, miền Trung và phía Nam. Tại hầu hết nút giao, trên các tuyến đường kết nối đều có sẵn hệ thống cây xăng, hàng quán, dịch vụ thiết yếu, bảo đảm đáp ứng nhu cầu tiếp nhiên liệu, ăn uống, nghỉ ngơi của người tham gia giao thông khi ra vào cao tốc. Cục Đường bộ Việt Nam xác định, việc cung cấp đầy đủ, kịp thời thông tin về trạm dừng nghỉ, trạm tạm, nút giao và các dịch vụ thiết yếu trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông là giải pháp quan trọng nhằm hỗ trợ người dân chủ động lựa chọn điểm dừng nghỉ phù hợp, góp phần giảm nguy cơ dừng, đỗ không đúng quy định trên cao tốc, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán năm 2026.Tin liên quan
Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài dự kiến khởi công tháng 4/2026
Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài giai đoạn 1 đang trong quá trình lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức PPP, hợp đồng BOT, với tổng vốn gần 19.600 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 4/2026.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThương mại Việt Nam - Israel hướng tới mốc 4 tỷ USD
Nếu thị trường quốc tế không có biến động lớn trong những tháng cuối năm, kim ngạch thương mại hai chiều Việt Nam - Israel năm 2026 dự báo sẽ vượt 3,9 tỷ USD, cao hơn mức gần 3,65 tỷ USD năm 2025.
-
Kinh tế Việt NamBiến tài sản công dôi dư thành nguồn lực tăng trưởng - Bài cuối: Cách Nhật Bản “đánh thức” nhà đất bỏ trống
Nhật Bản chuyển từ tư duy “có tài sản thì giữ” sang tư duy “tài sản công phải được quản lý như một danh mục đầu tư”.
-
Kinh tế Việt NamBiến tài sản công dôi dư thành nguồn lực tăng trưởng - Bài 3: Khi trụ sở cũ bước vào “vòng đời mới”
Sau sắp xếp đơn vị hành chính, hàng trăm cơ sở nhà, đất công ở TP Hồ Chí Minh đang được rà soát, bố trí lại theo hướng ưu tiên chuyển đổi thành bệnh viện, trường học, các công trình phục vụ cộng đồng.
-
Kinh tế Việt NamDồn lực bứt phá để đạt tăng trưởng hai con số
Lãnh đạo một số tỉnh, thành phố đã làm rõ bức tranh kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, khẳng định quyết tâm thực hiện thắng lợi mức tăng trưởng hai con số trong năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamBiến tài sản công dôi dư thành nguồn lực tăng trưởng - Bài 2: Phá thế ách tắc cho nhà, đất "đóng băng"
Có những trụ sở đã hoàn thành kiểm kê, phương án xử lý cũng đã được xây dựng, nhưng nhiều tháng sau vẫn đóng cửa vì còn chờ hoàn tất thủ tục.
-
Kinh tế Việt NamBiến tài sản công dôi dư thành nguồn lực tăng trưởng - Bài 1: Hơn 11.000 cơ sở nhà, đất đang chờ "đánh thức"
Sau 1 năm sắp xếp và vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, quá trình tinh gọn bộ máy đã đạt nhiều kết quả quan trọng, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả hoạt động của hệ thống chính trị.
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh đặt mục tiêu tăng trưởng xanh, đưa GRDP tăng hơn 10%/năm
Giai đoạn 2026 - 2030, Sở Công Thương Tây Ninh đặt mục tiêu cụ thể hóa các chỉ tiêu được Bộ Công Thương và UBND tỉnh giao, góp phần cùng tỉnh phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng GRDP 10 - 10,5%/năm.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh dẫn đầu cả nước về tỷ trọng kinh tế số trong GRDP
Theo Ban Chỉ đạo về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số tỉnh Bắc Ninh, tính đến tháng 6 năm 2026, tỷ trọng kinh tế số trong GRDP của Bắc Ninh đã đạt tới 46,3%.
-
Kinh tế Việt NamKhai mạc Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6/2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương
Sáng 4/7, Chính phủ tổ chức Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6/2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương dưới hình thức trực tiếp tại Trụ sở Chính phủ,











