BNEWS Ngày 24/8, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đã có buổi làm việc và kiểm tra, chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả mưa lũ tại tỉnh Lạng Sơn.
Qua kiểm tra thực tế các điểm sạt lở, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị địa phương huy động mọi lực lượng tại chỗ để xử lý ngay. Trước mắt hót dọn các điểm sạt lở, hoàn thiện hệ thống biển báo, bảo đảm an toàn giao thông để thông xe sớm nhất có thể. Đặc biệt phải khơi thông cống rãnh, không để dòng chảy làm ảnh hưởng đến mặt đường. Tích cực phủ xanh đất trống, đồi núi trọc, giám sát chặt chẽ quy trình xả lũ hồ thủy điện... để hạn chế ảnh hưởng đến hạ tầng giao thông.
Đối với điểm sạt lở nghiêm trọng tại Km66+200 trên Quốc lộ 4B, địa phương cần cử người theo dõi 24/24 giờ, sớm xử lý, phân luồng để bảo đảm giao thông an toàn thông suốt trước ngày 25/8.
Bộ Xây dựng sẽ chỉ đạo các đơn vị liên quan cùng vào cuộc hỗ trợ tỉnh Lạng Sơn, cụ thể sẽ sớm hỗ trợ Lạng Sơn các vật tư dự phòng cần thiết để khắc phục hậu quả mưa lũ.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn kết luận tại buổi làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn. Ảnh: Bnews/vnanet.vn phát
Báo cáo với đoàn công tác, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn Dương Công Vĩ cho biết, do ảnh hưởng của bão số 4 (NARRA), từ ngày 21 - 23/8, trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn có mưa to, có nơi mưa rất to, gây sạt lở ta luy dương, ta luy âm, hư hỏng nền, mặt đường, cống rãnh và ngập úng tại nhiều vị trí trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường tuần tra biên giới. Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đã huy động các đơn vị quản lý đường bộ, lực lượng, máy móc, vật tư để tổ chức khắc phục, bảo đảm giao thông.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn, trong 6 tuyến quốc lộ do Sở Xây dựng quản lý, Quốc lộ 1B và Quốc lộ 31 hiện lưu thông bình thường. Trong khi đó, Quốc lộ 4A, Quốc lộ 4B, Quốc lộ 3B và Quốc lộ 279 còn các vị trí tắc, hạn chế giao thông do ngập úng, hư hỏng mặt đường và sạt lở ta luy. Đối với Quốc lộ 4A đã xảy ra 2 vị trí ngập mặt đường tại Km15+800 và Km49+500, có thời điểm gây chia cắt giao thông. Thiệt hại bước đầu tại 93 vị trí sạt lở ta luy dương, khoảng 10.663 m3; 6 vị trí sạt lở ta luy âm, tổng chiều dài 137 m; ước thiệt hại khoảng 1,961 tỷ đồng. Hiện nhiều tuyến còn bị chia cắt, tắc đường, trên các tuyến đường tỉnh có 190 vị trí sạt lở ta luy dương, khoảng 35.272 m3; 11 vị trí sạt lở ta luy âm, tổng chiều dài 250 m; ước thiệt hại khoảng 4,383 tỷ đồng. Trên đường tuần tra biên giới tại Km17+300 tuyến Tân Minh - Quốc Khánh còn tắc; có 24 vị trí sạt lở ta luy dương, khoảng 2.337 m3... tổng thiệt hại bước đầu khoảng 6,46 tỷ đồng. Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đã chỉ đạo 100% đơn vị quản lý đường bộ tổ chức tuần đường, kiểm tra và khắc phục sự cố; bố trí 53 máy xúc, máy xúc lật, 51 ô tô, đồng thời chuẩn bị rọ đá, đá hộc, máy cưa và các vật tư cần thiết để phục vụ bảo đảm giao thông. Sở Xây dựng Lạng Sơn cũng chỉ đạo các đơn vị huy động máy móc, nhân lực thu dọn đất đá, khơi thông thoát nước, ưu tiên thông xe sớm tại các vị trí bị ảnh hưởng. Tại vị trí sạt lở ta luy âm, ngập sâu tổ chức rào chắn, cảnh báo và bảo đảm giao thông tạm thời. Duy trì trực, tuần đường, tuần kiểm 24/24 giờ, kịp thời phát hiện và xử lý các sự cố mới phát sinh. Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn cũng đề nghị, để kịp thời khắc phục các vị trí sạt lở, hư hỏng, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt trên các tuyến quốc lộ bị ảnh hưởng do mưa bão đề nghị Bộ Xây dựng quan tâm, xem xét hỗ trợ kinh phí và vật tư, thiết bị phục vụ công tác khắc phục hậu quả thiên tai. Cụ thể, Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đề nghị hỗ trợ kinh phí khắc phục hậu quả thiên tai trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, tổng kinh phí khắc phục dự kiến khoảng 50 tỷ đồng. Đồng thời, hỗ trợ 10.000 rọ thép phục vụ gia cố, xử lý các vị trí sạt lở ta luy âm; hỗ trợ 12 máy cưa xích phục vụ cắt, dọn cây đổ, cây gãy và cây có nguy cơ mất an toàn trên các tuyến quốc lộ. Đối với Dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 4B, đoạn từ Km18 - Km80, để sớm hoàn thiện, bàn giao công trình đưa vào quản lý, bảo trì và khắc phục các hư hỏng do ảnh hưởng của mưa bão, Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đề nghị Bộ Xây dựng sớm hoàn thành công tác quyết toán dự án sử dụng nguồn vốn chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, làm cơ sở thực hiện các thủ tục bàn giao công trình đưa vào quản lý, bảo trì theo quy định.Cùng đó, Bộ Xây dựng và UBND tỉnh Lạng Sơn xem xét, thống nhất phương án bố trí nguồn vốn để tiếp tục đầu tư hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án với giá trị khoảng 81,92 tỷ đồng, bảo đảm chất lượng công trình, an toàn giao thông và phát huy hiệu quả đầu tư. Chỉ đạo các cơ quan chuyên môn hướng dẫn Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn thực hiện các nội dung liên quan đến thanh toán, quyết toán và thanh lý các hợp đồng đã ký theo đúng quy định. Phối hợp, hướng dẫn về giải pháp kỹ thuật xử lý sự cố sạt lở tại Km66+100 - Km66+200/Quốc lộ 4B, bảo đảm ổn định công trình và an toàn giao thông trên tuyến.
Ông Đinh Hữu Học, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 4B, đoạn từ Km18 - Km80 hiện nay đã hết nguồn vốn để thực hiện, đề nghị Bộ Xây dựng có giải pháp giúp địa phương hoàn thành dự án. Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lạng Sơn cũng đề nghị Sở Xây dựng làm tốt công tác bảo đảm an toàn giao thông, tích cực khắc phục hậu quả mưa lũ, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của người dân. Trường hợp quá thẩm quyền sớm báo cáo Bộ Xây dựng chỉ đạo, giải quyết. Ghi nhận những kiến nghị của UBND tỉnh Lạng Sơn, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn cần hoàn thiện khảo sát, đánh giá kỹ đối với từng điểm sạt lở, ảnh hưởng trên tuyến để đề xuất phương án xử lý. Trường hợp quá thẩm quyền phải báo cáo Bộ Xây dựng hướng dẫn thực hiện.Tin liên quan
Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp kiểm tra phòng chống bão lũ tại Lạng Sơn
Ngày 24/8, Đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Môi trường do Thứ trưởng Nguyễn Hoàng Hiệp làm trưởng đoàn kiểm tra việc phòng chống bão lũ ở xã Thất Khê và vận hành hồ chứa nước Bản Lải (Lạng Sơn).
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamXây dựng chính sách riêng với thuốc bảo vệ thực vật sinh học
Việc xây dựng chính sách riêng với thuốc bảo vệ thực vật sinh học trong Luật Trọt và Bảo vệ Thực vật sẽ tạo hành lang pháp lý quan trọng thúc đẩy chuyển dịch nông nghiệp theo hướng xanh và bền vững.
-
Kinh tế Việt NamHọp báo Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Tháo gỡ điểm nghẽn về đất đai, nhà ở, bất động sản
Quốc hội định hướng sửa 3 luật về đất đai, nhà ở và kinh doanh bất động sản nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực, bảo đảm quyền lợi người dân và doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamMưa lũ gây sạt lở, ngập úng trên nhiều tuyến đường miền Bắc
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đang phát sinh một số vị trí sạt lở taluy âm, taluy dương trên tuyến quốc lộ.
-
Kinh tế Việt NamDòng vốn Singapore “chảy” mạnh vào Việt Nam
7 tháng năm 2026, Singapore dẫn đầu 69 quốc gia và vùng lãnh thổ đầu tư mới vào Việt Nam với 7,5 tỷ USD, chiếm 35,6% tổng vốn đăng ký.
-
Kinh tế Việt NamHọp báo Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Những bước chuyển quan trọng trong tư duy, mở đường, kiến tạo phát triển
Chiều 24/8, tại Hà Nội, Tổng thư ký Quốc hội, Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Lê Quang Mạnh chủ trì họp báo về kết quả Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI.
-
Kinh tế Việt NamỦy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú hội kiến Chủ tịch Quốc hội Singapore
Chiều 24/8, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, đã hội kiến Chủ tịch Quốc hội Singapore Seah Kian Peng.
-
Kinh tế Việt NamỦy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú gặp Chủ tịch Đảng Hành động Nhân dân, Bộ trưởng Bộ Giáo dục Singapore
Ngày 24/8, đồng chí Trần Cẩm Tú, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, đã gặp Chủ tịch Đảng Hành động Nhân dân, Bộ trưởng Bộ Giáo dục Singapore Desmond Lee.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội giải quyết vướng mắc về tái định cư để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng
Hà Nội tăng cường đối thoại, giải quyết vướng mắc về tái định cư, hỗ trợ ổn định đời sống, hạn chế cưỡng chế nhằm đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.
-
Kinh tế Việt NamĐầu tư 7.140 tỷ đồng xây tuyến đường mở trục kết nối Hoa Lư - Nam Định
Tuyến đường dài khoảng 39 km, tổng mức đầu tư 7.140 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2026-2029, được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển và tăng kết nối liên vùng.












