Thượng Hải vươn lên vị trí thứ hai trong số các trung tâm vận tải biển toàn cầu

Vượt qua London, Thượng Hải đã giành vị trí thứ hai về Chỉ số phát triển trung tâm vận tải biển quốc tế (ISCDI) Xinhua-Baltic năm 2026, sau Singapore. Đây là thứ hạng cao nhất từ trước đến nay của Thượng Hải kể từ khi chỉ số này được công bố vào năm 2014.

Jin Yu Cheong, người đứng đầu Baltic Exchange Asia, cho biết thành công của Thượng Hải vượt xa khối lượng hàng hóa đơn thuần.

Thành phố được hỗ trợ bởi một hệ sinh thái hàng hải trưởng thành và đa dạng, quy tụ các công ty vận tải biển, các tổ chức tài chính, các công ty bảo hiểm, các dịch vụ pháp lý, các nhà môi giới tàu biển, các xưởng đóng tàu và các nhà cung cấp công nghệ.

Ông nói thêm rằng việc tiếp tục đầu tư vào đổi mới kỹ thuật số, phát triển cảng xanh và các dịch vụ hàng hải đã củng cố hơn nữa khả năng cạnh tranh toàn cầu của Thượng Hải.

Sản lượng container thông qua cảng Thượng Hải đã vượt 55,06 triệu TEU vào năm 2025, lập kỷ lục mới.

Chỉ số năm nay cũng nhấn mạnh tầm ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc trong ngành vận tải biển toàn cầu. Hiện nay, nước này có 7 trung tâm vận tải biển nằm trong Top 20 thế giới.

Được khởi xướng bởi Cơ quan Dịch vụ thông tin kinh tế Trung Quốc (China Economic Information Serive) và Baltic Exchange vào năm 2014, ISCDI đã trở thành một trong những thước đo có ảnh hưởng nhất để đánh giá sự phát triển của các trung tâm vận tải biển lớn trên toàn thế giới.