BNEWS Bang Geneva của Thụy Sỹ đã quyết định phân loại Uber là công ty chủ sử dụng lao động, do đó bắt buộc họ phải trả trợ cấp xã hội cho các tài xế của mình để tiếp tục hoạt động.
Phát biểu trên Đài truyền hình nhà nước Thụy Sỹ SRF, người đứng đầu chính quyền bang Mauro Poggia nói rằng dịch vụ thuê xe phải tuân theo luật vận tải và taxi hiện hành.
Điều này có nghĩa là Uber hiện không hoàn thành nghĩa vụ pháp lý của mình và sẽ phải thuê tài xế và trả các lợi ích xã hội của họ, chẳng hạn như lương hưu tương tự như các công ty taxi khác.
Qua các kiểm tra được thực hiện tại bang Geneva với các tiêu chí như giá vé, hóa đơn và thậm chí một hệ thống đánh giá cho các tài xế được sử dụng tại Uber, chính quyền bang đã bác bỏ lập luận của luật sư Uber, rằng các tài xế của họ tự làm chủ. Ông Poggia nói: "Bang Geneva cấm Uber cho đến khi công ty khắc phục các vi phạm và tuân thủ luật pháp". Chính quyền bang lo ngại một cái bẫy nghèo đói đang chờ các tài xế Uber khi nghỉ hưu mà không có đóng góp lương hưu và sau đó xã hội sẽ lại phải trang trải chi phí. Uber hiện có 30 ngày để kháng cáo.Cho đến lúc đó, công ty có thể tiếp tục hoạt động nhưng đến cuối tháng 11, Uber vừa phải thuê tài xế của mình và trả tiền trợ cấp xã hội hoặc ra tòa để kháng cáo quyết định trên.
Ngày 1/11, phát ngôn viên của Uber cho biết công ty sẽ kháng cáo quyết định này tại tòa án hành chính. Theo ước tính, số lượng người dùng ứng dụng Uber đã tăng từ 300.000 đến 400.000 trong khoảng thời gian từ tháng 7/2018 đến tháng 10/2019 và số lượng tài xế từ 2.600 đến 3.200 tại bốn bang nơi Uber hoạt động (Zurich, Geneva, Basel và Lausanne). Mặc dù "tăng trưởng mạnh", song công ty đối mặt với nhiều trở ngại pháp lý ở Thụy Sỹ. Uber khác với các hãng taxi khác chủ yếu ở chỗ họ không sở hữu ô tô hoặc trực tiếp thuê tài xế, mà kết nối hành khách và phương tiện thông qua ứng dụng của mình. Nhưng sự sắp xếp này đã bị các tổ chức công đoàn chỉ trích gay gắt là vi phạm luật lao động. Uber đã bị buộc tội khai thác tài xế. Uber tiết lộ rằng các tài xế Thụy Sỹ của họ kiếm được trung bình 26,81 CHF (26,84 USD) mỗi giờ. Ước tính sau khi trừ tất cả các chi phí (khấu hao xe hơi, xăng dầu, bảo hiểm), các tài xế thu về trung bình 21 CHF mỗi giờ. Khoảng 70% tài xế Uber sử dụng ứng dụng dưới 40 giờ mỗi tuần, trung bình 33 tuần mỗi năm.Tin liên quan
Uber triển khai dịch vụ taxi bay cho người dân New York
Bắt đầu từ ngày 3/10, người dân tại thành phố New York của Mỹ có thể trải nghiệm dịch vụ "taxi bay" của Uber thông qua ứng dụng Uber Copter.
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpVinachem được khen thưởng trong phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc
Tập đoàn Hoá chất Việt Nam (Vinachem) vừa được Cục An ninh kinh tế, Bộ Công an khen thưởng trong phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc.
-
Doanh nghiệpĐóng điện 2 dự án giúp đảm bảo điện cho Tây Ninh và Đồng Nai
Hai dự án do do EVNNPT làm chủ đầu tư, NPTPMB điều hành quản lý dự án, Công ty Truyền tải điện 4 tiếp nhận vận hành.
-
Doanh nghiệpĐiện lực miền Bắc phát triển thêm 8.500 khách hàng điện mặt trời mái nhà trong 6 tháng
Sáu tháng đầu năm 2026, Điện lực miền Bắc phát triển thêm 8.500 khách hàng điện mặt trời mái nhà, góp phần giảm áp lực cho hệ thống điện quốc gia
-
Doanh nghiệpKhởi công dự án khu nuôi trồng thủy sản tập trung tại đặc khu Cô Tô (Quảng Ninh)
Ngày 30/6, tại bãi biển Bắc Vàn, đặc khu Cô Tô (tỉnh Quảng Ninh) tỉnh Quảng Ninh tổ chức Lễ khởi công Dự án Khu nuôi trồng thủy sản tập trung tại đặc khu Cô Tô.
-
Doanh nghiệpVietnam Airlines khai thác đường bay TP. Hồ Chí Minh - Colombo từ ngày 16/8
Chưa đầy 2 tháng sau khi công bố mở đường bay thẳng đến Sri Lanka, Vietnam Airlines quyết định khai thác sớm đường bay TP. Hồ Chí Minh - Colombo từ 16/8 khi nhu cầu đi lại giữa hai nước tăng nhanh.
-
Doanh nghiệpPVFCCo sẽ xây Trung tâm Đổi mới sáng tạo Nông nghiệp Công nghệ cao tại Đắk Lắk
PVFCCo đang khảo sát, lựa chọn địa điểm và triển khai các bước chuẩn bị đầu tư Dự án Trung tâm Đổi mới sáng tạo Nông nghiệp Công nghệ cao PVFCCo tại Đắk Lắk.
-
Doanh nghiệpVPI hợp tác nghiên cứu với JICA để xây dựng chiến lược dự trữ dầu thô
Viện Dầu khí Việt Nam (VPI) vừa làm việc với JICA nhằm chia sẻ kinh nghiệm, hợp tác nghiên cứu, khảo sát và xây dựng chiến lược dự trữ dầu thô, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia.
-
Doanh nghiệpCông nghiệp xanh cần hạ tầng số
Công nghiệp sản xuất 4.0 không còn là cuộc đua về công nghệ, mà đang trở thành cuộc đua về quy mô triển khai và năng lực thực thi.
-
Doanh nghiệpGoogle hạn chế năng lực AI Gemini cung cấp cho Meta
Truyền thông Mỹ cho biết, Google đã giới hạn dung lượng sử dụng mô hình AI Gemini của Meta do nhu cầu điện toán vượt khả năng đáp ứng, làm gián đoạn một số dự án AI nội bộ của hãng.











